Бассейн зил на автозаводской: Спортивный комплекс «Акватория ЗИЛ» в Москве

Понтонный бассейн в бывшей промзоне «ЗИЛ» откроют в 2020 году — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

Уникальный понтонный бассейн на территории бывшего завода им.

«Он станет частью общественного пространства и развлекательной инфраструктуры территории жилого комплекса «ЗИЛАРТ». Уже в этом году начались работы по реконструкции набережной Марка Шагала. Планируется, что бассейн станет частью следующего этапа строительства набережной», – сказал И. Романов, передает «Интерфакс».

Как ранее заявил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов, на набережной Марка Шагала в старом русле Москвы-реки обустроят круглогодичный бассейн.

Он будет представлять собой понтон с подведенными коммуникациями. Благодаря такому решению, там можно будет плавать даже зимой.

«Набережная Марка Шагала протянется на 3,8 км. У застройщика есть идея – прямо на воде, в старом русле Москвы-реки, сделать круглогодичный бассейн диаметром 25 метров», – пояснил С. Кузнецов.

Прецеденты уже есть по всему миру. В Берлине посреди реки Шпрее расположился бассейн под открытым небом длиной чуть более 30 метров.

В Чили на берегу моря есть бассейн размером 8 га. Океанская вода, прежде чем попасть в этот бассейн, фильтруется по специальной технологии.

Напомним, жилой комплекс «ЗИЛАРТ» возводится в семь очередей на ул. Автозаводская, вл. 23 в Даниловском районе на юге столицы.

Здесь появятся жилые корпуса площадью 760 тыс. кв. метров с нежилыми помещениями на первых этажах, детские сады на 1510 мест, из которых 845 мест передадут городу, и школа на 825 мест.

Также возведут музейный центр, концертный зал, гостиницу и московский филиал Эрмитажа.

Особое место уделено формированию публичных пространств, главным из которых станет парк на набережной Марка Шагала.

В прошлом году на ЗИЛе уже открылся уникальный парк «Тюфелева роща», который стал излюбленным местом отдыха москвичей.

На набережной Марка Шагала появятся искусственные холмы

Первые дома ЖК «ЗИЛАРТ» ввели в эксплуатацию

На ЗИЛе появится бульвар – аналог Арбата

Парк с секретными садами появится у Москвы-реки

Один день на Автозаводской — Москвич Mag

Автозаводская в административном отношении не район, а название улицы и метро. Существует район Даниловский, в прошлом Пролетарский, но москвичи, имея в виду географию района, упрямо говорят: «Автозаводская».

Территорию района в прошлом занимали крупные производства: заводы «Динамо» и ЗИЛ. Сегодня от бывших промышленных зон почти ничего не осталось. На территории ЗИЛа строится жилой квартал, корпуса «Динамо» превратились в лофты. Отбрасывая индустриальное прошлое, район в установленном мэрией порядке наращивает престиж, а близость к центру повышает его ставки.

Моя прогулка по Автозаводской началась с окрестностей метро, с парадной части района. Площадь с громоздким военным обелиском напоминает о прошлом рабочей окраины с ее индустриальным накалом.

Здесь пролегают последние троллейбусные маршруты и можно увидеть вывеску «Вкусные пирожки». В окрестностях метро разбросаны магазины тканей со старомодными витринами и наглым отсутствием концептуальности. На лавках у метро сидят тихие выпивохи, старушки и влюбленные парочки.

Местный бульвар на Автозаводской улице появился в 1940-е годы вместе с жилой застройкой и зажил своей жизнью. В свое время здесь устраивали попойки и шумные разборки стенка на стенку. Дежурившие милицейские бобики увозили какого-нибудь драчуна с разбитым лицом в отделение милиции неподалеку. Сейчас бульвар движется в сторону благополучного общественного пространства — сидеть в тени местных тополей безопасно.

Последние народные чаяния связаны со строительством на бывшей территории завода ЗИЛ нового жилого комплекса. «Кому надо разбираться, отравят москвичей — и все тут, — рассуждает пенсионер Вячеслав Константинович. — Посудите сами, на этой земле было тяжелое производство, она впитала в себя всю таблицу Менделеева, ясен пень, строить там нельзя». Доводы о том, что почвы перед застройкой рекультивируют, его не убеждают.

«Снимут верхние слои почвы, — настаивает Вячеслав Константинович, — а под ними что? Да и не снимали там ничего… » Так здесь рассуждают многие. Некоторые призывают устроить митинг. Собрания несогласных на Автозаводской площади не редкость.

«В каждом районе Москвы есть подобные слухи, — рассказывает москвовед Павел Гнилорыбов. — Городские байки — популярный жанр: страшилки самые разные, от насекомых до радиации. И меры принимают кто во что горазд: бродят с детекторами, поднимают шум в чатах. Без легенд было бы скучно».

Я двинулась в сторону Велозаводской улицы. Лепнина, декор на фасадах, арки и просторные дворы — здешний ампир своей монументальностью почти не уступает домам на Кутузовском или Ленинском проспектах. Возведением жилищного рая здесь занимались в конце 1930-х — начале 1940-х годов. Квартиры распределяли, руководствуясь принципами социалистической справедливости. Получить свой угол могли не только большие начальники, но и рабочие.

Двор сталинского дома: новенькая детская площадка, мамаши с колясками, облако тополиного пуха, коммунальщики в оранжевых жилетах переговариваются на непонятном языке. На лавочке сплетничают представительницы рабочих династий. «Мой отец всю жизнь проработал на заводе мастером. Мы ютились в бараке, а потом получили двухкомнатную квартиру, — вспоминает пенсионерка Светлана Ивановна. — А вы зачем это спрашиваете?» Беретик, шейный платок, на лице интеллигентное и миролюбивое любопытство.

В этом доме Светлана Ивановна прожила почти 60 лет. Район Автозаводской вспоминается ей мрачным и грязным и нравится, каким он стал сегодня. Единственное сожаление: негде разгуляться общественной инициативе, оформить клумбу или посадить дерево.

«Не помню толком, кем работал мой дед. Был какой-то начальник на заводе. Да и важно ли это? — неохотно отзывается Ирина, жительница сталинки на Велозаводской улице. — В этом доме мы живем тремя поколениями и всем довольны».

Разрывающая целостность района Велозаводская улица представляет собой магистраль, уходящую в сторону Таганки. Пересечь ее можно только по пешеходному переходу, и для прогулки она подходит мало. Я свернула на Восточную улицу — бывшую часть Симоновской Слободы. Здесь находится практически единственная громкая достопримечательность района — Симонов монастырь.

Каток советской истории основательно прошелся по этим местам, не оставив дореволюционному прошлому ни малейшего шанса. Исчезли не только памятники старины, но и связанный с ними городской фольклор. Карамзинская Бедная Лиза, утопившаяся в местном пруду, уничтоженном впоследствии советской властью, всплывает лишь в рассказах краеведов беглым упоминанием. Забылась и железная дорога, проходившая прежде по территории нынешней Ленинской Слободы.

Симонов монастырь, основанный в конце XIV века, едва уцелел. От обители сохранилось несколько монастырских построек: стена с тремя башнями, трапезная с навершием и салодежная, где хранились съестные припасы (кстати, первое пятиэтажное здание в Москве).

Большая же часть архитектурного ансамбля была уничтожена в 1930-е, в том числе одна из самых высоких (почти сто метров) и красивых колоколен в городе. Разделались большевики и с монастырским некрополем — усыпальницей московской знати, поверх которой был построен дворец пролетарской культуры ЗИЛ. С тех пор обитель живет в ситуации исторического раздражения, по-христиански мирясь с вынужденным соседством.

За симоновский ансамбль активно цепляется своими градостроительными планами мэрия: на улице Восточная, за стадионом им. Э. А. Стрельцова, планируется возвести новый жилой квартал. Урбанисты считают, что Симонов монастырь, уцелей он, стал бы центром притяжения этих мест.

Сегодня памятник архитектуры находится на реставрации. На территорию зайти можно, но постройки закрыты строительными лесами, а вход в храм перегорожен. Редких прихожан и туристов скучающий монастырский сторож встречает с искренним оживлением.

Храм на территории Симонова не единственная церковь в округе. Недалеко от монастыря, в деловом квартале, расположена церковь Рождества Пресвятой Богородицы, ровесница Кремля, со стертой с нее печатью старины. Вероятно, сказывается соседство современных офисных зданий, перетягивающих на себя одеяло эпохи, а может, и постоянная реставрация. По преданию здесь были похоронены герои Куликовской битвы Пересвет и Ослябя.

За стеной Симонова спрятан ДК ЗИЛ, построенный на месте некрополя. Сохранившаяся монастырская стена скрывает здание от посторонних, и в этом есть какой-то мрачный символизм. «Я вырос в этом районе и помню, как детьми, возвращаясь со стадиона, мы рассказывали друг другу страшилки про выкопанные кости», — рассказывает Александр, неброско одетый мужчина за сорок.

Во дворце я бывала много раз. С момента модернизации и реставрации здесь почти ничего не изменилось за исключением хаотично разрастающейся парковки самокатов. В здание я зашла без досмотра и выворачивания сумки. Охрана здесь есть. Но охранники больше напоминают добрых вахтеров, чем типичных представителей ЧОПа.

Современный ЗИЛ — обширное культурное пространство с лекториями, танцплощадками и библиотеками. В афишу мероприятий попадают лекции и выступления известных артистов. Но самое интересное — это само здание. Строгий геометризм, игра пропорций и света. Ни толпы детей и подростков, ни громкая музыка не нарушают довлеющего над всем умиротворения.

Я обратила внимание, что вокруг меня нет ни одного человека с телефоном. Две молодые женщины что-то с увлечением писали в блокноты, парень лет пятнадцати с взъерошенной кудрявой шевелюрой читал книгу, прислонившись к стене.

Здание ЗИЛа было построено в конструктивистском стиле по проекту архитекторов братьев Весниных в 1937 году. За шесть лет строительства главным архитектурным стилем страны стал сталинский ампир, и законченное сооружение не вызвало восторгов у руководства. Но судьба его все равно сложилась благополучно.

Дворец культуры задумывался как площадка по воспитанию пролетариата. Здесь регистрировали браки, принимали почетных гостей, пели, проводили съезды и читали стихи. Здесь возник драматический театр Штейна и выступал Высоцкий. Современная модернизация дворца (2013 год) была нацелена на оживление культурной жизни района. Но применительно к нынешней Автозаводской этот посыл кажется сейчас неактуальным. Район и не утратил рабочих корней, но замкнутой окраиной точно быть перестал.

Когда я вышла из здания дворца, то увидела длинные вереницы футбольных болельщиков в черно-зеленых шарфах. В основном это были мужчины в кепках и растянутых майках, с подругами или с сыновьями, мальчишками лет двенадцати. На стадионе им. Эдуарда Стрельцова в этот день проходил футбольный матч с участием домашней команды «Торпедо». Небольшой по меркам современной спортивной столичной инфраструктуры, стадион Стрельцова (в прошлом «Торпедо») был построен в 1959 году и использовался в качестве тренировочного поля для одноименной футбольной команды завода ЗИЛ. Сегодня домашняя арена на южном склоне Москвы-реки — часть автозаводского колорита. Впрочем, стадион уже подпал под планы грандиозной реконструкции, и что из этого выйдет, пока не понятно.

На перекрестке улиц Мастеркова, Восточная и Симонова Слобода я решила зайти в «Бургер Кинг». Время близилось к вечеру, зал был переполнен выпивающими компаниями. Редкие свободные столы были в липких пятнах, и присесть было негде. «Бургер Кинг», похоже, пал жертвой зачистки районного общепита невысокого класса. Когда в округе позакрывались шашлычные и пивнушки, весь обделенный контингент ринулся сюда за недорогим пивом.

Гораздо лучше обстоят дела с едой на улице Ленинская Слобода. Модный офисный квартал, который представляет собой улица и ее окрестности, был выращен девелоперами на бывших территориях электромашиностроительного завода «Динамо». Большинство заведений и офисов расположены в корпусах завода. Динамовские цеха уступают в солидности известным столичным мануфактурам конца XIX века, но выглядят вполне симпатично.

Больше ста лет завод выпускал электрооборудование для трамваев, троллейбусов и метро. Расцвет производства пришелся на советские годы, а относительно недавно, в 2009 году, предприятие закрыли. Тогда же началось перерождение территорий Ленинской Слободы в офисный кластер. Старые заводские корпуса расчистили от копоти, в дополнение выстроили новый бизнес-центр «Омега-Плаза». Улица похорошела, обросла модными заведениями и привлекла хипстерскую аудиторию.

Я зашла в фуд-молл StrEAT, заслуживший сравнения с Даниловским рынком. Этнических корнеров здесь даже больше, правда, мне они показались не такими выразительными, как на Даниловском. Представителей национальных кухонь я насчитала немного, в основном хозяйничают за прилавками среднеазиатские мужчины и женщины.

Пока я ждала заказ, мимо меня прошел писатель Дмитрий Быков и остановился у армянского прилавка. Стало любопытно, что он закажет, но глазеть неприлично. За соседним столом клерк с брюшком отчитывал приятеля за «неразумное расходование ресурсов», а две ухоженные девицы обсуждали «рациональность жизни в браке».

За офисным кварталом оживленная улица резко обрывается, и начинается запустение промзоны. Раскаты ТЭЦ, бетонный забор, колючая проволока. Кое-где, правда, сохранились очаровательные, непонятно как уцелевшие деревянные избушки.

Изгибаясь, Ленинская Слобода выводит к Третьему транспортному кольцу, за которым когда-то и начиналась смыслообразующая территория района — автозавод ЗИЛ. Преемственность эпох легла на плечи ответственного редевелопмента, и заводской бренд стал основой концепции застройки жилого квартала «ЗИЛарт».

«На смену индустриальному прошлому района не пришло ничего внятного, — считает местный житель Иван. — Ну да, строят дома, и что? До классического спальника Автозаводская все равно не дотягивает, так как не очень удобна в плане пешей доступности из-за мостов и всяких дорог. А какого-то другого смысла район пока не приобрел».

Перейдя Третье транспортное кольцо, я оказалась на стройке и спросила у разминавшего сигарету рабочего, как попасть в «Тюфелеву рощу». Долго бродила среди бетонных коробок, но выяснилось, что «роща» совсем близко.

После громкой презентации в парке «Тюфелева роща», задуманном как часть жилого квартала «ЗИЛарт», побывала половина Москвы, но сейчас народа там немного. На картинке парк выглядит как пример строительного футуризма, в действительности же искусственное совершенство не завораживает.

Увядшие бутоны редких цветов и огромная ржавая гусеница (мост) по всему периметру. То ли от близости стройки, то ли от переизбытка индустриального колорита вокруг на губах оседает какой-то бетонный привкус.

Название «Тюфелева роща» (от сл. «тухоль», «затхлость») связано с дореволюционной историей этих мест. В XVII–XVIII веках здесь были роскошные реликтовые леса, где располагались царские угодья. Позже в лесах понастроили подмосковных дач, и жители Замоскворечья ездили в Тюхалевы, как их называли до XIX века, рощи на променад. Загородную идиллию москвичей отменила индустриализация: рощу вырубили в 1916 году вместе с началом строительства завода.

Петляя под мостом, я прошла до конца парка и уперлась в бассейн под открытым небом, который органично вписался бы в территорию загородного дома где-нибудь в Барвихе, но никак не парка. У бассейна сидел хипстер в полосатом купальном костюме в стиле 1930-х с узкой конфуцианской бородкой. Он доставал из корзины холеные фрукты и, прежде чем надкусить, ласково их поглаживал.

2-й Кожуховский проезд привел меня к народному Кожуховскому парку, расположенному у проспекта Андропова, где на газонах народ загорает и устраивает пикники. В беседках толкутся компании по 10–15 человек. Крики веселья заглушают шум проспекта.

Напротив строят парк развлечений, сбоку видны цветные коробки «ЗИЛарта», мчит наземное метро, а над прудом стелются прогорклый шансон и стаи мошкары. «Мы привыкли, — пожимает плечами Анна, жительница дома на улице Трофимова. — К тому же сезон веселья короткий — лето-осень».

Я обошла пруд кругом. На черном ограждении висела паутина, посвистывали рыбаки, разложившие инвентарь на набережной.

«Пока здесь одинаково сильны рабочая и деловая функции, и существуют они словно бы в параллельных мирах. Но как только дополнят друг друга, район будет привлекательным и престижным», — строит прогноз москвовед Павел Гнилорыбов.

С верой в светлое будущее я пошла к станции метро.

 Фото: Светлана Некрасова

Apartments Riviera Zil Обзоры и предложения- 2021 Фотографии и цена

Сколько стоит проживание в Apartments Riviera Zil?

Цены в Apartments Riviera Zil могут меняться в зависимости от дат, политики отеля и других факторов. Чтобы посмотреть цены, выберите даты, когда вы хотите остановиться в отеле.

Какой аэропорт ближе всего к Apartments Riviera Zil?

Ближайший аэропорт — аэропорт Внуково. Он находится в 33 км от отеля и примерно в 45 минутах езды на такси.

Какое время заезда и выезда в Apartments Riviera Zil?

Время заезда с 14:00 до 22:00, а время выезда с 08:00 до 12:00.

Предоставляет ли Apartments Riviera Zil услуги трансфера из аэропорта?

Нет, Apartments Riviera Zil не предоставляет услуги трансфера из аэропорта.

Какие удобства и услуги есть в Apartments Riviera Zil?

Apartments Riviera Zil предлагает следующие удобства и услуги: Wi-Fi в специально отведенных местах.

Есть ли в Apartments Riviera Zil бассейн?

Нет, в Apartments Riviera Zil нет бассейна.

Есть ли в апартаментах Riviera Zil фитнес-центр?

Нет, в Apartments Riviera Zil нет фитнес-центров.

Предоставляется ли в апартаментах Riviera Zil бесплатный Wi-Fi?

Да, в отеле предоставляется бесплатный Wi-Fi.

Есть ли в апартаментах Riviera Zil номера для некурящих?

Подробности смотрите в списке гостиниц.

Есть ли в Apartments Riviera Zil ресторан?

Нет, в Apartments Riviera Zil нет ресторана.

Есть ли парковка в отеле Apartments Riviera Zil?

Нет, у Apartments Riviera Zil нет парковки.

Есть ли в Apartments Riviera Zil удобства для детей?

Нет, в Apartments Riviera Zil нет детских удобств.

Где находится Apartments Riviera Zil?

Адрес гостиницы — Автозаводская, 23 к 7. Отель находится в 5,96 км от центра города.

Находится ли Apartments Riviera Zil рядом с остановками транспорта?

Ближайшая станция — станция ЗИЛ. Это в 1,4 км от отеля. Посмотреть на карте

Находится ли Apartments Riviera Zil недалеко от популярных достопримечательностей?

Апартаменты «Ривьера Зил» находятся недалеко от следующих достопримечательностей: Свято-Данилов монастырь (примерно 1,1 км), собор Александра Невского в Кожухово (примерно 1,8 км), Шуховская башня (примерно 2,3 км).

Есть ли в Apartments Riviera Zil горячие источники?

Нет, в Apartments Riviera Zil нет горячих источников.

Стеклянный мост свяжет станцию ​​ЗИЛ с новым парком / Новости / Сайт Москвы

Северный терминал станции ЗИЛ МХК будет представлять собой трехэтажное здание с прозрачным фасадом и торцевыми стенами, облицованными бело-темно-синим цветом. синяя алюминиевая плитка.

На первом этаже будут билетная касса, турникеты для входящих и исходящих пассажиров, лифты и ступеньки с пандусами для доступа на верхний этаж, а также на платформы.

На первом этаже разместятся торговые точки, аптеки и различные офисы. Через верхний этаж можно будет попасть к застекленному пешеходному мосту. По этому мосту пассажиры смогут попасть в парк Тюфелева роща и вернуться на вокзал. Это будет плюсом в сырую погоду.

«45-метровый мост высотой семь метров от земли будет проходить через оживленную автомагистраль и будет выходить на зеленую зону отдыха, обеспечивая панорамный вид», — пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.

Платформа станции ЗИЛ и ее южный терминал начали принимать пассажиров после открытия МЦК осенью 2016 года. Станция является частью транзитного узла ЗИЛ, обеспечивающего связь с автобусными остановками.

Южный терминал станции будет иметь два выхода для выхода в жилые дома и Олимпийский центр синхронного плавания на Автозаводской улице.Два входа в северный терминал позволят попасть в жилые дома на Автозаводской улице и в парк Тюфелева роща.

У МЦК 31 станция с выходом на 14 станций метро и шесть железнодорожных станций (для пассажиров пригородных поездов). Рядом с каждой станцией находятся автобусные, троллейбусные и трамвайные остановки.

Парк Тюфелева роща площадью 10 га расположен на территории бывшего автомобильного завода имени Лихачева (ЗИЛ). Он может похвастаться прудом, до краев наполненным чистой водой, красивыми пешеходными дорожками, обсаженными деревьями и кустарниками, а также скамейками и мини-беседками для утомленных любителей природы, желающих ненадолго отдохнуть.

В парке множество мест для занятий спортом, такими как волейбол, баскетбол и теннис. Стальная пергола длиной 1,3 км, напоминающая сборочный конвейер, является главной местной достопримечательностью. Крытая пергола напоминает всем о промышленном прошлом этого района. Здесь много пешеходных дорожек и скамеек.

Индустриальная зона ЗиЛ станет новым культурным пространством Москвы :: Город :: Статьи

Портал mos.ru сообщает, что мэр Москвы Сергей Собянин посетил строящийся на территории бывшего городского округа.

В зоне ЗиЛ создается около шести миллионов квадратных метров недвижимости для более чем 30 тысяч человек и около 40 тысяч рабочих мест. Но проект отличается от аналогичных не только масштабами: он будет выполнять важную культурную, спортивную и образовательную функцию: здесь растущий индустриальный парк, большой спортивный комплекс, каток, бассейны; а центральный бульвар будущего квартала станет концентрацией театров, музеев и концертных залов.

«Безусловно, вся территория ЗиЛа станет ядром застройки, будет одним из стратегических проектов Москвы на ближайшие годы. Думаю, что основные работы будут завершены через семь-восемь лет. Безусловно, очень важно повысить транспортную доступность в этом районе, потому что и сегодня, к сожалению, он не очень развит. Поэтому предполагается построить около 30 км улично-дорожных сетей и несколько переходов через ручьи автомагистралей. Уже в этом году мы открываем линию Центрального кольца Москвы с двумя площадками на территории комплекса. Таким образом, фактически будет две станции метро, ​​две станции МКАД и соответствующая дорожная сеть », — подчеркнул Мэр Москвы.

Транспортный каркас нового городского округа ЗиЛ будет включать четыре станции метро с двумя крупными пересадочными узлами, а также сеть магистралей и сенокосов. Так, например, в декабре прошлого года открылась новая станция «Технопарк»; на его базе будет построен крупный пересадочный узел для обслуживания жилых и общественных зданий района ЗиЛ, а также детский развлекательный парк «Остров мечты», который строится в Нагатинской пойме.

В сентябре 2016 года планируется открыть пассажирское сообщение на Московском центральном кольце; а две его станции — Автозаводская и ЗиЛ (Парк легенд) — будут обслуживать зону ЗиЛ. При этом станция ЗиЛ, расположенная в центре строящегося жилого массива, послужит базой для крупного пересадочного узла с надземным пешеходным переходом и пассажирским терминалом над путями, остановками наземного общественного транспорта, конечной автобусной остановкой и др. и плоская автостоянка на 120 машиномест.

Планируется расширить Симоновскую набережную от существующей площадки до Третьего транспортного кольца и от Южного речного вокзала до Южного портового проезда 2 ^-й (с мостом), а также построить дороги от Третьего транспортного кольца через районы Южнопортовый. (Южный порт), Печатники, Марьино, Братеево до МКАД. 14 новых улиц в районе ЗиЛа будут названы именами известных советских художников-авангардистов и архитекторов.

Как ранее заявлял главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, «ЗиЛ будет выдающимся проектом с точки зрения градостроительства и архитектуры отдельных зданий.Безусловно, будут общественные пространства с активным набором различных функций, будет парк и, конечно, интересная архитектура. Кроме того, ЗиЛ будет в значительной степени полагаться на общественный транспорт … »

Улицы нового района спроектированы с учетом интенсивного пешеходного и велосипедного движения — с широкими тротуарами и безопасными пешеходными переходами. В перспективе в зоне ЗиЛ будет три пешеходных моста: через Москву-реку в сторону Варшавского (Варшавского) шоссе и через Новинки затон.

Жилой комплекс «ЗиЛ-Арт» строится на 65 га северной части бывшего автомобильного завода; Одновременно строится набережная и большой городской парк площадью 8,6 га.

«Набережная, которая строится на этом полуострове, будет протяженностью четыре километра и шириной от 90 до 200 метров. И, насколько я понимаю, первая часть променада будет готова в 2018 году. Это означает, что москвичи смогут приезжать сюда и принимать участие в культурных мероприятиях, отдыхе и спорте.То есть они не только посетят Ледовый дворец в качестве зрителей, но и смогут заняться спортом в прекрасных парковых зонах », — сообщил генеральный директор девелоперской компании« Группа ЛСР »Андрей Молчанов.

Наслаждайтесь новыми парками Москвы

Москва недавно открыла четыре новых парка — три совершенно новые, построенные на неиспользуемых или недостаточно используемых землях, а один — это значительное улучшение парка и несколько заброшенных прудов. Прогуляйтесь, пока погода еще осенняя.Они также должны приносить удовольствие большую часть зимы, а затем идеально подходить для принятия солнечных ванн, плавания и занятий спортом весной и летом.

Тюфелева роща

Тюфелева роща — новый парк рядом с огромным арт-комплексом ЗИЛ. Пройдя пятнадцать минут пешком от метро «Автозаводская» по промышленным пустошам, вы попадаете в этот оазис в виде парка, окруженный наполовину построенными или заброшенными зданиями с зияющими окнами и огромным транспарантом с надписью «Красота спасёт».

Никто не знает, что на самом деле означает Тюфелева роща, но этот топоним существует уже много столетий. Здесь гулял историк XVIII века Николай Карамзин, а пруд, описанный в его рассказе «Бедная Лиза», находился в Тюфелевой роще.

Парк спроектировал известный американский архитектор Джерри Ван Эйк, основатель нью-йоркской фирмы дизайна и ландшафтной архитектуры! Melk. Главная достопримечательность — длинная пергола, зигзагообразно пересекающая весь парк и напоминающая ленточный конвейер с автозавода ЗИЛ, который раньше занимал это пространство. Это объект паблик-арта, скопление различных киосков и удобное место, чтобы спрятаться от непогоды — все в одном.

Джерри Ван Эйк назвал свою перголу «гусеницей» и сделал ее из стали COR-TEN, также известной как «погодостойкая» сталь, которая после установки снаружи приобретает стойкий ржавый цвет.

Посетителям также нравится бассейн с яркой лазурной водой благодаря специальной многоступенчатой ​​системе фильтрации. Вы можете взять одно из лежаков рядом с ним и наслаждаться падением.

Зона отдыха «Левобережный»

Зона отдыха «Левобережный» («Левый берег») — еще один парк на самой окраине севера Москвы, который недавно был полностью отремонтирован. Он расположен вокруг одноименного песчаного пляжа в небольшой бухте на канале имени Москвы. Парк находится примерно в десяти-пятнадцати минутах ходьбы по Химкинскому лесу от Ховрино, последней станции метро на зеленой линии.

Здесь есть множество дорожек с деревянными досками для приятных прогулок вдоль кромки воды. На пляже вы можете расслабиться в кресле с откидной спинкой, наблюдая, как проходят речные лайнеры, или выпить чашечку кофе в двухэтажном кафе.

Если вы занимаетесь спортом, здесь есть велосипедный маршрут, рампа для конькобежцев и волейбольная площадка, а также детская площадка.

Ходынское поле

Ходынское поле («полюс» по-русски — поле), также известное как Ходынка, — еще одна скрытая жемчужина посреди жилого квартала недалеко от центра города.

Ходынка — это место бывшего аэропорта и двух коронаций, в том числе злополучной коронации Николая II, которая привела к крупной давке с сотнями жертв.

Расположенный между несколькими высотными комплексами и большим популярным торговым центром «Авиапарк», парк «Ходынское поле» удобно расположен около входа на станцию ​​метро ЦСКА. Это один из парков, построенный «с нуля» из земли, выкопанной при строительстве торгового центра. Доминирующими элементами являются искусственные холмы с объектами общественного искусства на вершине, с которых открывается потрясающий вид на окрестности, и искусственный пруд с участками тростника и деревянными мостами.

Одна из достопримечательностей — «сухой» фонтан, а значит, можно гулять между его ручьями, не промокнув. Также имеются различные спортивные сооружения для всех возрастов и современная детская игровая площадка.

Красногвардейские пруды

Красногвардейские пруды рядом с соседним парком Красная Пресня всегда выглядели убогими.Но в прошлом году вся территория вокруг прудов была перепроектирована московской архитектурной фирмой Wowhaus, главными достижениями которой являются институт «Стрелка» на острове Красного Октября и некоторые из реконструкций Парка Горького.

Три соединенных пруда раньше назывались Гагаринскими, так как были частью имения князя Гагарина. Красногвардейские пруды больше похожи на действительно широкий бульвар с прудами, чем на обычный парк. Wowhaus решил разделить его на пять частей: лесная роща у въезда со Звенигородского шоссе, небольшой пруд, центральная часть с памятником «Октябрьские дни» (местные жители прозвали его «охотником на пенсии»), за которым следуют два больших пруда и, наконец, последний пруд, отделенный от остальной части парка Шмитовским проездом.

У одного из больших прудов есть киоск «Бульдог кофе», где можно приобрести приличные напитки на основе эспрессо.

Впервые в новейшей истории пруды стали доступными для публики благодаря пешеходным дорожкам. Возьмите капучино, понаблюдайте за утками и насладитесь последними днями осени!

10 САМЫХ БЛИЖАЙШИХ отелей к Музею Истории Автозавода Зил, Москва — Tripadvisor

Часто задаваемые вопросы об отелях рядом с Музеем Истории Автозавода Зил

Квартира у метро ЗИЛ в аренду в Москве

• Подготовка договора
• Страхование
• Службы поддержки.

Все квартиры настоящие, все объявления подлинные, только лучшая аренда!

Ищете элитную квартиру в центре Москвы в аренду? А может вы ищете место в элитном жилом комплексе со всеми удобствами и рядом с вашей работой? Apple Real Estate может помочь вам в этом непростом процессе поиска идеальной роскошной квартиры.

Мы предлагаем широкий выбор исключительной элитной недвижимости в аренду в Москве и ее окрестностях. Несмотря на то, что сейчас количество людей, которые снимают дома и большие коттеджи за городом, растет, многие из них по-прежнему предпочитают снимать элитные квартиры в городе. Таким образом они экономят много времени на пути на работу, не застревая в пробке.

Вы можете исследовать различные места и различные варианты, адаптированные под ваш уникальный образ жизни и интересы.Будь то краткосрочная или долгосрочная аренда, мы здесь, чтобы сделать ваш процесс поиска максимально гладким и приятным. В нашей обширной базе данных представлены сотни высококлассных и элитных квартир в разных районах Москвы. Просто дайте нам знать, что вы ищете в том месте и в том месте, которое вы предпочитаете, и наши агенты оперативно найдут для вас самые подходящие варианты по самой выгодной цене. Мы уделяем пристальное внимание мелочам и слушаем наших клиентов и то, что они любят делать: рестораны, художественные галереи, музеи, бары, парки. Вы можете назвать все свои предпочтения, начиная с местоположения и типа здания (старая или новая постройка). Вы также можете указать желаемую планировку квартиры, размер квартиры, количество комнат, которые вам нужны, какой дизайн интерьера вам нравится. В качестве некоторых дополнительных функций в большинстве наших роскошных объектов недвижимости у нас есть: бассейн, сауна, камин, солярий. Мы также предлагаем апартаменты от 2-х и более этажей. Итак, когда вы свяжетесь с нами, мы найдем для вас идеальное место, потому что это то, что мы делаем лучше всего!