Водородный пикап Toyota Tundra Pie Pro приготовил пиццу — Новости — О компании
Обычная Tundra была разобрана практически до голого шасси и собрана заново. Проект был выполнен американским автоспортивным техническим центром Тойоты MTCI в сотрудничестве с компанией Nachi Robotic Systems и рестораном Pizza Hut в Плано (Техас).
Число машин с моторами V8 на шоу тюнинга SEMA-2018 сравнимо с количеством пчёл в улье. Тем интереснее исключения, такие как мобильная автоматическая пиццерия Toyota Tundra Pie Pro. Создатели этого пикапа вместо «восьмёрки» или хотя бы мотора V6 вживили ему электропривод. Причём питание автомобиль получает от водородных топливных элементов, заимствованных у седана Toyota Mirai.
Автономная кухня на борту пикапа получила название The Kitchen. Здесь есть холодильник, пара роботов-манипуляторов и конвейерная печь.
«Воздействие на природу минимально. Единственный побочный продукт этого пикапа — водяной пар и вкусная пицца Pizza Hut», — шутит компания. Пицца, впрочем, может считаться не побочным, а вполне основным продуктом деятельности данного шоу-кара. Кажется, покорять на нём бездорожье никто не собирается, ведь Toyota даже технические характеристики водородного автомобиля не привела.
Один робот вынимает пиццу из холодильника и помещает в печку. Второй достаёт готовый продукт, кладёт его на разделочную доску, разрезает на шесть кусков, кладёт в коробку и передаёт заказчику, ожидающему около машины. Цикл занимает шесть-семь минут.
Зато компания похвалилась, что в сентябре суммарные продажи модели Mirai превысили четыре тысячи штук. Это немного на фоне, например, гибридов или электрокаров. Но в Тойоте полагают, что топливные элементы постепенно распространятся на широкий спектр автомобильной техники.
Пара пикапов Chevrolet Colorado подготовилась к путешествиям — ДРАЙВ
В «экспедиционном» шоу-каре Colorado ZR2 AEV наиболее интересные изменения не бросаются в глаза.
Тюнинг-шоу SEMA в Лас-Вегасе стало площадкой для премьеры сразу нескольких пикапов Chevrolet.
И тут особо выделяется пара концептов Colorado ZR2 AEV и Colorado ZR2 Race Development Truck. Эти автомобили лучше собратьев приспособлены к бездорожью. Их авторы говорят, что хотели показать, чего можно добиться от Colorado при должном усердии.
Среди прочего пикап AEV щеголяет «экспедиционным» каркасом в грузовом отсеке, алюминиевым ящиком для снаряжения, передним и задним вспомогательным светодиодным освещением, топливными канистрами в стиле NATO и складным навесом James Baroud USA.
В комплекс технических доработок для обоих концептов входят дополнительные амортизаторы-отбойники спереди и сзади, перекроенные передние полуоси, шарниры рычагов с расширенными углами поворота, задняя рессорная подвеска с увеличенным ходом и дополнительным рычагом против скручивания рессор, защита заднего дифференциала и специально настроенные регулируемые амортизаторы Multimatic DSSV.
Интересный момент: щиток с разъёмами на заднем крыле.
Тут есть розетка USB, сжатый воздух и питьевая вода.
Концепт Colorado ZR2 AEV создан в кооперации с известным внедорожным ателье American Expedition Vehicles, отсюда и последний индекс в названии. Помимо усиленной подвески и внедорожных шин партнёры добавили пикапу буксирные петли, внедорожный домкрат, шноркель, холодильник с морозилкой ARB, лебёдку Warn и сенд-траки Maxtrax. Мотор — вполне обычный для Colorado 181-сильный турбодизель 2.8 Duramax. Есть тут и положенные для простых модификации ZR2 внедорожный режим трансмиссии с демультипликатором, и электронные блокировки межколёсных дифференциалов.
Для пущей проходимости пикап от AEV использует колёсные диски AEV DualSport с бедлоками (фиксаторами боковины) и 35-дюймовые шины BF Goodrich KM2 Mud-Terrain, а также переделанные расширители крыльев и бамперы, плюс полный комплект защитных пластин снизу.
Второй шоу-кар весьма похож на первый, но построен уже в кооперации отделения Chevrolet Performance и команды Hall Racing. Последняя успешно использовала стоковый Colorado ZR2 в гонках по пустыне серии Best in the Desert. Под капотом концепта, придуманного с учётом опыта тех соревнований, установлен 313-сильный бензиновый «атмосферник» 3.6. А помимо упомянутых выше доработок шасси, в шоу-каре есть ещё несколько оригинальных деталей.
В августе Colorado ZR2 пришёл первым в своём классе в гонке Vegas to Reno длиной 867 км. Теперь опыт с «боевыми» машинами позволил подготовить концептуальный пикап (белая машина на снимках).
Пикап получил лифтованную на 38 мм подвеску, 33-дюймовые шины Goodyear Wrangler MT/R, проставки на колёсные диски с удлинёнными шпильками, новый стальной карданный вал, дополнительную защиту снизу, изменённый внедорожный воздухозаборник и новую выхлопную систему. Вице-президент Chevrolet по автоспорту Джим Кемпбелл полагает, что оба шоу-кара демонстрируют гибкость и универсальность исходной модели, которые помогли ей стать популярной.
LADA обновила коммерческий ряд пикапов Granta :: Новости коммерческого транспорта
В 2019 году на рынок выходят пикапы новой серии LADA 23490
Александр Климнов, фото АВТОВАЗ
АВТОВАЗ официально объявил о старте продаж обновленной линейки коммерческих автомобилей LADA Granta 23490-60, взамен переднеприводных пикапов и фургонов серии ВИС-2349, производившихся ООО «ПСА ВИС-Авто» в 2012-2018 гг., сделав ее теперь уже неотъемлемой частью рестайлингового семейства LADA Granta.
Соответственно автомобили получили полностью новый экстерьер оперения кабины, передние двери и сиденья, а также панель приборов. Собственно, для обновления линейки коммерческих моделей использована передняя часть кузова исходной легковой рестайлинговой модели Granta (по т.н. стойку В). Теперь, согласно корпоративной философии это: «отражает принадлежность к модельному ряду LADA нового поколения в фирменном стиле «ИКС-графики».
Передние блок-фары на темной глянцевой подложке более органично вписаны в верхнюю часть радиаторной решетки, а X-стиль оформления передка визуально подчеркнут хромированными вставками в форме бумерангов. Соответственно в комплектацию вошли: дневные ходовые огни, бамперы в цвет кузова, локеры и фартуки передних крыльев и щитки с фартуками задних колес, ABS и усилитель экстренного торможения BAS, электронная система перераспределения тормозных усилий EBD. Расширен и пакет оснащения кабины: в него входит электроусилитель руля, регулировка руля по высоте, подушка безопасности водителя, гидрокорректор пучка света фар, бортовой компьютер, датчик температуры наружного воздуха, электронный подсказчик переключения передач (в комбинации приборов), электростеклоподъемники, центральный замок, легкая атермическая тонировка стекол, полный пакет шумоизоляции, воздушный фильтр салона, навигационная система, аудиоподготовка (наружная антенна, проводка и 4 динамика), функция задержки выключения освещения при закрытии двери, подсветка вещевого ящика и грузового отделения, розетка на 12V.
Новые передние сиденья получили более развитую боковую поддержку и применяются на всех исполнениях коммерческих автомобилей LADA Granta. Кроме того, все версии оснащают 8-клапанными 1,6-литровыми двигателями ВАЗ-11186 (87 л.с., 140 Н·м). А вот 5-ступенчатая механическая коробка передач получила новое (более «грузовое») передаточное число главной пары (3,9 вместо 3,7), что улучшило динамику и обеспечило более уверенное ускорение машины даже с полной нагрузкой.
Перевозчики любили серию ВИС-2349 (а теперь LADA 23490-60), за то что кроме увеличенной грузоподъемности (до 850 кг у пикапа и до 790 кг у фургон-бокса) также и за то, что европалетты в нее можно свободно грузить вилочным погрузчиком
Принципиальная конструкция коммерческой линейки LADA Granta сохранила свою полурамную схему (задняя полурама приваривается к задней части кабины) и рессорную заднюю подвеску. Такое решение повышает надежность и грузоподъемность пикапа по сравнению с исходной пассажирской версией, который способен перевозить почти в полтора раза больше груза – до 720 кг.
Коммерческие модели ВИС (ныне коммерческая линейка LADA) предлагаются с тремя основными типами надстроек: пикап с алюминиевым бортовым кузовом, пикап со стеклопластиковым кунгом (с задней подъемной створкой – на фото и на заставке) и пикап с удлиненной до 2,2 м бортовой платформой,
а также целой гаммой фургон-боксов (промтоварных, изотермических и рефрижераторных)
Кроме того, все версии оснащают 8-клапанными 1,6-литровыми двигателями ВАЗ-11186 (87 л.с., 140 Н·м). А вот 5-ступенчатая механическая коробка передач получила новое (более «грузовое») передаточное число главной пары (3,9 вместо 3,7), что улучшило динамику и обеспечило более уверенное ускорение машины даже с полной нагрузкой.
Задняя подвеска простая и надежная рессорная – традиционно для моделей ВИС
Принципиальная конструкция коммерческой линейки LADA Granta сохранила свою полурамную схему (задняя полурама приваривается к задней части кабины) и рессорную заднюю подвеску.
Такое решение повышает надежность и грузоподъемность пикапа по сравнению с исходной пассажирской версией, который способен перевозить в полтора раза больше груза – до 850 кг (670–790 кг у фургонов в зависимости от исполнения).
Заднее стекло кабины пикапов защищено стальными рейками
Петли современной конструкции надежно фиксируют алюминиевые борта пикапа
В линейку коммерческих модификаций LADA Granta включены версии с бортовой платформой (в том числе с пластиковым кунгом), изотермический и промтоварный фургоны с различными вариантами кузова объемом до 4,0 м3.
Полезный объем пикапа с бортовой платформой – 1,0 м3 (1,2 м3 с удлиненной), а с кунгом – 2,7 м3
Промтоварный фургон может быть объемом 3,5 м3 или 4,1 м3 (удлиненный)
Достаточно широкая боковая дверь по правому борту значительно облегчает погрузку-разгрузку фургона
Полезный объем изотермических и рефрижераторных фургонов от 3,2 до 4,0 м3
Замок с личинкой и фиксатором надежно фиксируют дверь в любом положении
Также доступны версии фургона-рефрижератора с холодильной и холодильно-отопительной установками.
Собственно популярность фургонов серии ВИС-2349, дополняющих основной коммерческий фургон LADA Largus F90, и объясняется наличием фургонов (и бортовых платформ) большей вместимости при сохранении приемлемых компактных габаритов, что важно для ряда перевозчиков, кроме того, полная масса коммерческих LADA Granta остается в пределах 2,5 т (фактически 1,99 т), что позволяет их свободную эксплуатацию, например, в Москве вне грузового каркаса. Массо-габаритные и эксплуатационные технические данные серии LADA 23490-60 (по данным сайта «ВИС-Авто»):
Габаритные размеры: длина – 4450 мм (4750 мм у версий с удлиненными кузовами), ширина (по кабине) – 1620 мм, высота (по кабине) – 1500 мм, по кунгу – 1700 мм, по фургон-боксу (в зависимости от версии) – 1875–2150 мм (преимущественно 2000 мм), колесная база – 2845 мм, колея спереди/сзади – 1430/1428 мм, дорожный просвет – 160 мм.
Внутренние размеры кузовов: бортовой пикап (23490-60-010) – 1860х1620х330 мм, бортовой пикап с кунгом (23490-60-022) – 1860х1620 х1060 мм, бортовой пикап с удлиненной платформой (23490-60-011) – 2160х1620х330 м, промтоварный фургон-бокс(23490-60-210/-220) – 1830(2130 удлиненный)х1590х1180 мм, универсальный бескаркасный фургон-бокс (23490-60-4XX) – 1910х1650х1130 мм (1300 мм с увеличенной высотой, 1055 мм с 30-миллиметровыми сэндвич-панелями и 1155 мм с 40-миллиметровыми сэндвич-панелями), удлиненный изотермический бескаркасный фургон-бокс – 2130х1590х1180 мм, изотермический бескаркасный – 1800х1610х1095 (сэндвич 40 мм), удлиненный рефрижераторный бескаркасный (23490-60-45X) – 2130х1590х1180 мм (сэндвич 50 мм).
Грузоподъемность: пикап – 850 кг, пикап с кунгом – 790 кг, пикап с длинной платформой – 840 кг, промтоварный фургон-бокс – 734 кг (725 кг удлиненная платформа), универсальный бескаркасный фургон-бокс – 790 кг (718 кг с направляющим для 40 лотков), изотермический и изотермический удлиненный – 733 кг, универсальный с направляющим для 48 лотков – 670 кг, удлиненный универсальный с высотой 1,3 м – 670 кг, изотермический бескаркасный фургон-бокс (сэндвич 40 мм) – 734 кг, удлиненный рефрижераторный бескаркасный – 704 кг («Элинж») и 734 кг (Carrier Viento 200).
Бензин: октановое число – min 95, объем топливного бака – 55 л.
Расход топлива л/100 км (смешанный цикл): 9,0 (пикап стандарт), 9,5 (пикап удл. и фургоны), 9,8 (рефрижераторы).
Подвеска: спереди – независимая со стойками типа Макферсон и со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади – зависимая рессорная.
Шины (размерность): 185/70 R14 (88, T / 86, T).
Илон Маск показал бронированный пикап Tesla Cybertruck
В ночь с 22 на 23 ноября генеральный директор Tesla Илон Маск представил новый электромобиль — пикап Tesla Cybertruck.
Посмотреть презентацию можно было в режиме онлайн на YouTube.
Электрический пикап оказался бронированным: его корпус выполнен из холоднокатаной нержавеющей стали, а стекла бронированы по собственной технологии Tesla. По словам Маска, такой автомобиль может выдержать обстрел из 9-миллиметрового пистолета. Чтобы продемонстрировать возможности стекол, Илон Маск попросил помощников прямо на сцене провести тест-драйв и сбросить на точно такое же стекло, как в пикапе, несколько тяжелых металлических шариков — стекла выдержали. Однако когда помощник бросил шарик в стекло пикапа, оно сильно треснуло.
Автомобилю достался футуристичный дизайн, который был создан под впечатлением от фильма о Джеймсе Бонде «Шпион, который меня любил».
Также свою роль сыграл фильм «Бегущий по лезвию» и его эстетика.
Пикап будет доступен в трех версиях: за $39 900, $49 900 и $69 900 (за дополнительные $7000 покупатель может добавить функцию автопилота). В зависимости от комплектации Tesla Cybertruck снабжен одним, двумя или тремя двигателями и сможет без подзарядки проехать 400, 480 и 800 километров соответственно. Самая дорогая модель разгоняется до 60 миль в час за 2,9 секунды, а его грузоподъемность составляет 1600 килограммов.
Tesla.comНа сайте компании уже открыли предзаказ, хотя автомобиль начнут производить лишь в 2021 году.
Пользователи твиттера, однако, не вполне довольны получившимся автомобилем — его называют «самым уродливым пикапом в истории» и сравнивают с машиной из «Назад в будущее».
By far the ugliest truck I’ve ever seen in my entire life
— Norm Walker (@acemannw) November 22, 2019
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Настоящий Железный человек: как Илон Маск стал главным изобретателем современности
Возле офиса Space X в Калифорнии появился билборд: Kak tebe takoe, Elon Musk? Это приглашение на кубанский бизнес-форум
Комплект шумоизоляции на автомобиль Honda Life (Хонда Лайф) пикап
масса комплекта 30кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 27кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
масса комплекта 26,4кг; подробную инструкцию по установке данного комплекта можно прочитать
Какой комплект для проклейки автомобиля выбрать:
Во всех расчетах Вашему вниманию представлено три комплекта для проклейки всего автомобиля: максимальный эффект, средний эффект и минимальный эффект.
Названия сами говорят за себя, и, понятно, какой комплект лучше, более эффективен, дает больший результат. Но, чем эффективнее комплект, тем он и дороже. В итоге, золотую середину между ценой и эффективностью выбирать Вам.
Также под названием каждого комплекта указан его вес, зная которой, возможно, Вы сделаете выбор в сторону того или иного комплекта. Материалы во всех комплектах подобраны с запасом в 15%, поэтому фактический вес установленных на Ваш автомобиль материалов будет ниже на 15%.
В комплектах представлены следущие материалы: вибропоглощающие, шумо-теплоизоляционные, шумопоглощающие и антискрипные. Рассмотрим отличия комплектов между собой по отличиям материалов, которые в них входят.
Начнем с вибропоглощающих материалов. В комплект с максимальным эффектом входит «Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм», со средним эффектом — «Вибролист Викар Premium 2мм», с минимальным эффектом — «Вибролист Викар Light 2мм». Вибролист СУПЕРЛЕГКИЙ X-mat RED 2мм одинаков по эффективности с Вибролистом Викар Premium 2мм, но легче его на 30% и, к сожалению, дороже на 50%.
Вибролист Викар Light 2мм отличается от Вибролиста Викар Premium 2мм тем, что имеет более тонкую фольгу толщиной 60 микрон, против 100 микрон у Premium, и стоит на 18% дешевле. В итоге, в максимальном комплекте Вы выигрываете по массе, в минимальном по цене, а в среднем комплекте получаете золотую середину.
Переходим к шумо-теплоизоляционным материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Комфорт X-mat 6мм и 10мм на клею», со средним эффектом — только «Комфорт X-mat 6мм на клею», с минимальным эффектом — «Изолон 4мм и 8мм». Материал Комфорт в разы эффективнее снижает шум, чем материал Изолон, но стоит также в разы дороже. В максимальном комплекте Комфорт представлен в толщине 6 и 10 мм, а в среднем только 6мм. По эффекту теплоизоляции и Комфорт, и Изолон в условиях салона автомобиля, одинаково хорошо справляются с поддержанием температуры как в летнее, так и зимнее время. В итоге, в максимальном комлекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.
Переходим к шумопоглощающим материалам. В комплект с максимальным эффектом входит «Гермитон X-mat Stels А15ЛK ламинированный на клею», со средним эффектом — «Герметон X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Биталон X-mat Flex А15 на клею». Отметим, что и Гермитон, и Биталон дополнительно выступают как теплоизолирующие и антискрипные материалы. Гермитон ламинированный отличается от обычного Гермитона наличием пвх-пленки, которая дополнительно защищает материал от влаги. Биталон, при той же толщине, отличается от Гермитона менее мягкой структурой и меньшими влагоотталкивающими свойствами, но стоит в разы дешевле. По эффекту теплоизоляции ламинированный Гермитон является лучшим. Также он совсем не впитывает влагу. По эффекту шумоизоляции оба Гермитона работают одинаково. В итоге, в максимальном комплекте Вы получаете самый существенный эффект шумоизоляции, теплоизоляции, минуете впитывание влаги в материал, в минимальном комплекте Вы экономите огромные средства, а в среднем комплекте получаете золотую середину.
В заключение, антискрипные материалы. Во все комплекты входит материал «Антискрип Велюр Черный на клею», но отдельно в комплекте с максимальным эффектом входит «Гермитон X-mat Stels А15ЛK ламинированный», со средним эффектом — «Гермитон X-mat Stels А15K на клею», с минимальным эффектом — «Биталон X-mat Flex А15 на клею» и «Гермитон X-mat Stels А7K на клею». Гермитоны и Биталон мы разобрали в шумопоглощающих материалах, но они являются и антискрипными материалами. А так как в комплекте с минимальным эффектом вместо Гермитона стоит Биталон, то в него пришлось добавить Гермитон отдельной позицией. Все комплекты одинаково хорошо справятся со скрипами в салоне автомобиля.
Сопутствующие материалы (обезжириватель, ролик, набор для демонтажа, нож, перчатки) во всех комплектах одинаковые.
По статистике, 70% покупателей выбирают комплект с максимальным эффектом, 20% со средним эффектом и лишь 10% покупателей останавливают свой выбор на комплекте с минимальным эффектом.
Если Вы решили в первый раз сделать шумку своего авто, то рекомендуем всё-таки взять комплект с максимальным эффектом и получить максимальный эффект!
Все материалы из выше перечисленных комплектов Вы можете приобрести прямо здесь:
|
Вибролист Викар Light толщиной 2мм есть на складе доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:
АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ЛАЙТ:
ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
Вибролист Викар Light является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Викар Light — листы толщиной 2мм и 3мм.
Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!|
Вибролист Викар Premium толщиной 2мм есть на складе доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
м, в упаковке 10 листов или 3,8кв.м, производитель ВИКАР, Россия
Вибролист Premium является бестселлером среди других Вибролистов. Самые частопокупаемые позиции среди Вибролистов Premium — толщиной 2мм и 3мм.
Вибролист Light в среднем на 15% дешевле, поэтому проклейка автомобиля обойдется Вам дешевле. Компромисс между ценой и жесткостью искать Вам!|
Вибролист Викар Premium толщиной 2мм есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA. доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 2мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
RU
В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
|
Вибролист Викар Premium толщиной 3мм есть на складе доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
|
Вибролист Викар Premium толщиной 3мм есть на складе, цена снижена по акции от SHYMKA.RU доступен аналог с листами большего размера: Викар Standart maxi 3мм КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
АССОРТИМЕНТ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР: ОПИСАНИЕ ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР ПРЕМИУМ:
ВЫБОР ВИБРОЛИСТОВ ВИКАР:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
Состоит из самоклеящегося бутилкаучукового герметика, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Вибролист Premium клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Вибролист 3мм можно заменить на Вибролист 2мм.
|
Вибролист X-mat СУПЕРЛЕГКИЙ RED-2 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ВИБРОЛИСТА X-MAT RED 2мм:
ОПИСАНИЕ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:
ВЫБОР ВИБРОИЗОЛЯЦИИ X-MAT:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
Состоит из самоклеящегося полимеркаучукового мастичного материала, армированного алюминиевой фольгой. В процессе шумоизоляции автомобиля Виброизоляция X-mat клеится первым слоем на металл на крышу салона, днище салона, щиток моторного отсека, днище багажника, крышку капота, крышку багажника, на обе стенки двери.
Отсюда напрашивается вывод, что лучше использовать при проклейке автомобиля Виброизоляцию толщиной 4мм, раз от нее будет эффект больше. Но это не так! Чем толще Виброизоляция, тем больше ее масса и цена. Для дверей рекомендуем использовать Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм, для пластика 1,6мм, для крыши, щитка моторного отсека, днища салона, днища багажника — 3мм и 4мм, для крышки капота и крышки багажника — 2мм и 2,1мм. Если в машине нет мощного сабвуфера и сильных вибраций по кузову, то Виброизоляцию толщиной 3мм и 4мм можно заменить на Виброизоляцию толщиной 2мм и 2,1мм.|
Изолон на клею 4004 СЕРЫЙ есть на складе данная позиция также представлена в рулоне данная позиция также представлена с фольгой данная позиция также представлена с герметиком КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
м
В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
|
Изолон на клею 4008 СЕРЫЙ есть на складе данная позиция также представлена в рулоне данная позиция также представлена с фольгой данная позиция также представлена с герметиком КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
АССОРТИМЕНТ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ: ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
Снижает шум в автомобиле, держит тепло зимой, холод от кондиционера летом, не дает нагреваться салону в летнее время. В процессе шумоизоляции автомобиля Изолон клеится вторым слоем поверх Вибролиста Викар на такие участки автомобиля, как днище салона и багажника. В двери и на крышу автомобиля рекомендуем использовать только Изолон Шумов на влагостойком клею.
Если Вы хотите на неровную поверхность наклеить толстый слой шумо-теплоизоляции, то лучше наклейте два слоя тонкой шумо-теплоизоляции. Это связано с тем, что толстый материал при изгибе будет стараться вернуться в исходное состояние и будет отклеиваться от поверхности под воздействием силы упругости.
|
Изолон на клею X-mat П4 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Изолон на влагостойком клею X-mat П4В есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
м
|
Изолон на клею X-mat П8 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Изолон на влагостойком клею X-mat П8В есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
м
|
Изолон на влагостойком клею X-mat П8В ОРАНЖЕВЫЙ есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ИЗОЛОНА X-MAT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
|
Шумолист на клею X-mat SOFT 6 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
м
Он в разы лучше задерживает шумы, чем, например, Изолон на клею. Но и цена у него, к сожалению, в разы больше. Для криволинейных поверхностей всегда лучше использовать Шумолист X-mat SOFT толщиной 3 или 6 мм.
|
Шумолист на клею X-mat SOFT 10 есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
УКАЗАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ШУМОЛИСТА X-MAT SOFT НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ПРОКЛЕЙКИ АВТО: |
|
Материал легко монтируется на сложные поверхности благодаря высокой эластичности и высоким адгезионным свойствам клеевого слоя. Материал стоек к ультрафиолету.
|
Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: |
|
Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
|
Антискрип Велюр на клею ЧЕРНЫЙ есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
АССОРТИМЕНТ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
ОПИСАНИЕ АНТИСКРИПА ВЕЛЮР НА КЛЕЮ:
ПОРЯДОК УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ:
НУЖНОЕ ДЛЯ УСТАНОВКИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ АНТИСКРИПНЫХ МАТЕРИАЛОВ: |
|
Полосками антискрипа Велюр на клею проклеиваются по периметру пластиковые детали автомобиля (торпеда, накладки дверей, обшивки, акустическая полка и др.) в местах их соприкосновения друг с другом и с кузовом автомобиля. Используется для обмотки проводов и штекеров с целью предотвращения стуков и дребезжаний.
|
Обезжириватель ХИМИК есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:
ОПИСАНИЕ ОБЕЗЖИРИВАТЕЛЯ ХИМИК:
|
|
|
Нож для шумки есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
|
|
|
Нож для шумки УСИЛЕННЫЙ есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
|
|
|
Нож для шумки КЕВО есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
|
|
|
Пачка металлических лезвий ДЛЯ ШУМКИ есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
|
|
Предназначено для ножей с шириной лезвия 18мм.|
Нож раскроечный SHARK есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
|
|
д. Удобное расположение колеса-фиксатора позволяют быстро менять лезвия. В эргономичной рукоятке ножа есть полость для запасных лезвий, кроме того в рукоятке предусмотрены два магнита для фиксации рабочего и запасных лезвий.|
Пачка металлических лезвий КРЮЧОК есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ ЛЕЗВИЯ:
|
|
|
Пачка металлических лезвий УГОЛ кончика лезвия 50° есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ ЛЕЗВИЯ:
|
|
|
Перчатки ХБ с пвх напылением есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
|
|
|
Перчатки ХБ с пвх напылением есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
|
|
|
Перчатки ХБ с пвх напылением есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
|
|
|
Перчатки ХБ с пвх напылением есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ:
ОПИСАНИЕ:
|
|
|
Набор для демонтажа есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
|
|
Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.|
Набор для демонтажа есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
|
|
Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.|
Набор для демонтажа есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
|
|
Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.|
Набор для демонтажа есть на складе КРАТКИЕ ДАННЫЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
ОПИСАНИЕ НАБОРА ДЛЯ ДЕМОНТАЖА:
|
|
Также предназначен для демонтажа клипс, фитингов, замков и прочих крепёжных пластиковых элементов.крыша со съемными панелями и пара больших дисплеев в салоне
Эта неделя должна была стать премьерой «аутлетовой» новости. Вместо этого компания опубликовала новую модель тизера.
С 1992 года американский концерн General Motors производит гражданские внедорожники под маркой Hummer на базе военной техники Humvee. В 2008 году GM решила продать бренд, который к тому времени уже запомнился многим. Покупателем выступила китайская компания Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery, однако стороны не смогли заключить сделку. Так что через пару лет концерн просто ликвидировал этот блок. Тот факт, что знакомое имя возвращается на американский рынок, стал известен в начале 2020 года: они решили дать название семейству электромобилей марки GMC.
Первенцем новой «зеленой» семьи Хаммер станет пикап. Предполагалось, что его премьера состоится в рамках специального мероприятия во второй половине мая. Однако из-за ограничений, связанных с угрозой распространения коронавируса, дебют пришлось отложить. GMC еще не объявила новую дату для презентации электрического пикапа.
Чтобы поклонникам марки не стало скучно, компания опубликовала новый видео-тизер для новинок. Судя по этому, крышу GMC Hummer можно трансформировать: можно снять верхние панели, в этом случае над водителем и передним пассажиром появится широкое отверстие, а продольный стержень пройдет над задним диваном посередине (это прикреплен к балке, которая проходит над первым рядом сидений). Напомним, что другой американский производитель, Ford, запатентовал аналогичную конструкцию для своего рамного внедорожника Bronco (его дебют уже несколько раз откладывался).
Смотрите также
Кроме того, тизер намекал на внутреннюю часть пикапа: на долю секунды в GMC Hummer EV появилась пара экранов.
По данным Motor1.com, диагональ дисплея цифровой приборной панели составляет 12 дюймов, а мультимедийная система, расположенная в центре сенсорного экрана, составляет 15 дюймов (это, конечно, не 48 дюймов, как у Byton M-Byte, но также много).
В будущем «зеленая» семья Hummer пополнится внедорожником. Эти автомобили основаны на платформе GM, предназначенной для электромобилей. Внутри колесной базы находится аккумулятор Ultium, созданный совместно с корейской компанией LG Chem. Емкость варьируется от 50 до 200 кВт * ч, рабочее напряжение — 400 или 800 В. Кроме того, 400-вольтовые батареи можно заряжать на клеммах быстрой зарядки емкостью до 200 кВт, а 800-вольтовые батареи можно заряжать при терминалы мощностью до 350 кВт. По предварительным данным, максимальная дальность действия батареи Ultium составляет около 650 км.
Ожидается, что GMC оснастит пикап и внедорожник Hummer различными силовыми установками, в состав которых войдут один, два или три электродвигателя. В то же время в трехмоторной версии пиковая мощность превысит 1000 л.с. Разгон с нуля до почти «сотен» (до 97 км / ч) для электромобилей с такой «начинкой» займет 3 секунды. Пикап Hummer и внедорожник будут иметь такую же пневматическую подвеску, что и современные полноразмерные внедорожники GM.
General Motors уверяет, что работа над моделью идет по графику. Пикап будет запущен в производство в 2021 году, производство будет запущено на заводе Detroit D-HAM (Детройт-Хамтрамк). Этот участок уже начал переоборудоваться для производства исключительно электромобилей, для чего концерн инвестировал в предприятие 2,2 миллиарда долларов. Начало продаж электрического пикапа GMC запланировано на осень 2021 года.
Мужчина доверился навигатору и провел неделю в заваленной снегом машине: Мир: Путешествия: Lenta.ru
Американец прожил в своей машине целую неделю, после того как навигатор проложил его маршрут по дороге, закрытой из-за сильного снегопада. Об этом сообщает издание The Associated Press.
29-летний житель Даунивилла, штат Калифорния, Харланд Эрлс (Harland Earls) поехал навестить друзей в Грасс-Валли. В тот день, 24 января, главная дорога через горный перевал Доннер была закрыта из-за сильного снегопада, обрушившегося на Калифорнию. Мужчина сообщил своей подруге, что поедет по другому шоссе, однако доверился навигатору, перестроившему маршрут по-иному.
В общей сложности тогда выпало до восьми футов снега (2,44 метра), и пикап Эрлса застрял на заваленном участке удаленной дороги. Американец безрезультатно пытался развернуть машину с помощью бензопилы и веревки. С наступлением ночи водителю пришлось заночевать в машине. С собой у него были две банки фасоли, немного хлеба и пара сосисок. Он использовал пропановый обогреватель, хранившийся в багажнике, и растапливал снег в воду для питья. Чтобы не замерзнуть, Эрлс примотал свои штанины к ботинкам клейкой лентой.
Его мобильный телефон несколько дней не заряжался из-за влаги. По словам матери Эрлса, чтобы высушить гаджет, он положил устройство в пакет с лапшой быстрого приготовления и грелкой для рук. В один из дней он увидел вертолет и подал дымовой сигнал — на расстеленном брезенте сжег все предметы, которые смог найти в пикапе, однако аппарат пролетел мимо.
Члены семьи, обеспокоенные отсутствием Эрлса, некоторое время пытались найти его самостоятельно. О его исчезновении они сообщили 30 января. На следующий день, когда местные власти начали обыск территории с воздуха и на снегоходах, Эрлзс пристегнул пару сноубордов к ногам, использовав их как снегоступы, прошел около четырех миль (6,44 километра) до ближайшей возвышенности и позвонил в службу спасения.
Звонок прервался, однако диспетчерам удалось вычислить его местоположение по GPS. Мужчина был экстренно эвакуирован экипажем вертолета.
В феврале сообщалось о поисках пропавшего мужчины на побережье Барбадоса. Мужчина пошел купаться в шторм, последний раз его видели на пляже в районе курорта Сансет Крест 2 февраля.
Быстрая доставка новостей — в «Ленте дня» в Telegram
Что означает «набирать пар»? поднять пар Определение. Значение поднять пар. OnlineSlangDictionary.com
Google наказывает этот сайт в его поисковом рейтинге в течение лет и Google Об этом соврал сотрудник . Поскольку они почти уничтожили этот сайт, я собираюсь начну публиковать подробности в понедельник 17 августа моего разговора с Google сотрудник, который тайно сообщил мне о взыскании. Это завершится моим выпуском файл MBOX, включая полные заголовки.Подробнее здесь. Google наказывает этот сайт в его поисковом рейтинге в течение лет и Google Об этом соврал сотрудник . Поскольку они почти уничтожили этот сайт, я собираюсь начну публиковать подробности в понедельник 17 августа моего разговора с Google сотрудник, который тайно сообщил мне о взыскании. Подробнее здесь. Google наказывает этот сайт в его поисковом рейтинге в течение лет и Google Об этом соврал сотрудник .я собираюсь начну публиковать подробности в понедельник 17 августа моего разговора с Google сотрудник, который тайно сообщил мне о взыскании. Подробнее здесь. Google наказывает этот сайт в его поисковом рейтинге в течение лет и Google Об этом соврал сотрудник . Подробности моего разговора с Google Сотрудник, который тайно сообщил мне о штрафе, начал работу в понедельник 17 августа. Подробнее здесь. Google в течение многих лет лгал о наказании против этого сайта.Мой разговор с сотрудником Google, который рассказал мне о взыскании, начинает пропадать 17 августа. Подробнее здесь. глагол- , чтобы расти в силе, скорости, серьезности и т. Д.
Цитата из «Epic Win», Slate , Christopher Beam, 15 октября 2008 г. подверглось цензуре в надежде на снятие санкций со стороны Google в отношении этого сайта.
Последний раз редактировалось 14 апреля 2010 г. Отправлено Уолтером Рейдером (редактор) из Сакраменто, Калифорния, США. 14 апреля 2010 г.
Сленговые термины с одинаковым значением
Ничего не найдено.
Сленговые термины с одинаковыми корневыми словами
Прочие термины, относящиеся к «отбору»: | |
| Определения включают: очень популярная женщина. | |
| Определения включают: иметь недовольство для обсуждения. | |
| Определения включают: свалку, где вы выбираете лучшие детали, которые вы не можете найти больше нигде, в машине для металлолома по вашему выбору, сами вытаскиваете (отсоединяете) использованные детали. | |
| Определения включают: после употребления метамфетамина стоять перед зеркалом и копать лицо. На лице ошибочно думающего человека есть пятно или прыщ, и из-за лекарств человек продолжает выкапывать прыщик, которого НЕ существует. | |
| Определения включают: стимулятор. | |
| Определения включают: задать серьезный вопрос человеку, который разбирается в определенной теме, чтобы узнать о ней больше. | |
| Определения включают: человек, который не улавливает шутки, не улавливает. | |
| Определения включают: мужчина, который успешно встречает женщин, собирает их номера телефонов, а затем вступает в половую связь с желанной женщиной. | |
Другие термины, относящиеся к «пару»: | |
| Определения включают: влагалищная влага. | |
| Определения включают: избавиться от агрессии или гнева. | |
| Определения включают: делать что-то, чтобы избавиться от отрицательных эмоций. | |
| Определения включают: акт дефекации на груди человека. | |
| Определения включают: продолжить в полном объеме. | |
| Определения включают: слишком устать, чтобы закончить. | |
| Определения включают: испражняться. | |
| Определения включают: испражняться. | |
| Определения включают: кал. | |
| Определения включают: сердиться. | |
| Определения включают: сердитый. | |
| Определения включают: сердитый. | |
| Определения включают: кал; «какашка». | |
| Определения включают: очень пьян. | |
| Определения включают: вульгарный, выдуманный сексуальный акт. | |
Прочие термины, относящиеся к «вверх»: | |
| Определения включают: предупреждение о приближении одного или нескольких сотрудников правоохранительных органов. | |
| Определения включают: секретное преимущество. | |
| Определения включают: плохо себя вести. | |
| Определения включают: аббревиатуру от «all fucked up». | |
| Определения включают: хорошо одетый, с макияжем и т. Д. | |
| Определения включают: делать что-то решительно. | |
| Определения включают: энергичный из-за потребления стимуляторов. | |
| Определения включают: увеличивать. | |
| Определения включают: внести свою долю. | |
| Определения включают: испортить. | |
| Определения включают: 1. Быть в состоянии сильного опьянения наркотиками и / или алкоголем | |
| Определения включают: сделать что-то вроде задницы. | |
| Определения включают: странный, глупый; «странный». | |
| Определения включают: глупый. | |
| Определения включают: странный / глупый. | |
| Пользуюсь | (13) | ||
| Больше не использовать | (1) | ||
| Слышал, но никогда не использовал | (3) | ||
| Никогда не слышал | (1) | ||
В среднем 8 голосов: 15% (Смотрите самые пошлые слова.)
| Наименее пошлый | Самый пошлый |
Ваш голос: Нет (Чтобы проголосовать, нажмите на перец. Голосуйте как пошлый это слово — не то, как оно есть.)
JavaScript должен быть включен для голосования.
| Наименее пошлый | Самый пошлый |
Зарегистрированные пользователи могут добавлять себя на карту.Войдите, зарегистрируйтесь, войдите мгновенно через Facebook.
Чтобы добавить ссылку на этот термин на веб-странице или в блоге, вставьте следующее.
набирать обороты
Чтобы добавить ссылку на этот термин в вики, например Википедии, вставьте следующее.
[http://onlineslangdictionary.com/meaning-definition-of/pick-up-steam собирают пар]
Некоторые вики используют другой формат для ссылок, поэтому обязательно проверьте документацию.
В мире после пандемии Curbside Pickup перейдет в Steam
Поскольку во время вспышки COVID-19 все больше потребителей переходят к онлайн-заказам и мобильным заказам, неудивительно, что бордюрный самовывоз, которому способствуют приложения для смартфонов и цифровые платежи, растет с ресторанами и розничными торговцами. По данным Adobe Analytics, с конца февраля по конец марта заказы на покупку в магазине и самовывоз в магазине, включая бордюр, выросли на 87% в годовом исчислении.
Многие другие компании стремительно набирают обороты, чтобы получить свою долю от доходов.Эксперты прогнозируют, что это не просто краткосрочный подход для связи с клиентами во время глобальной пандемии.
«Пикап Curbside — самая быстрорастущая часть розничной торговли и ресторанного бизнеса», — говорит Брайан Ярбро, старший аналитик компании Edward Jones, следящей за розничной торговлей и ресторанным бизнесом.
И это было даже до вспышки нового коронавируса. Теперь розничные торговцы из всех сегментов отрасли превращаются в бесконтактные магазины. Например, в продуктовых магазинах в США резко увеличился объем самовывоза и доставки.С. в течение 30-дневного периода в феврале-марте. Почти треть клиентов в США воспользовалась услугами доставки или самовывоза по сравнению с 13% в августе 2019 года, подскочив за этот период на 145,3%.
Здесь надолго
Многие потребители хотя бы в некоторой степени были знакомы с пикапами на обочине задолго до COVID-19. Как правило, клиент размещает заказ онлайн, оплачивает его цифровым способом, затем едет к месту назначения и паркуется на улице, где бегун приносит еду или товары в машину.
«Это стоимость ведения бизнеса сегодня. Если вы этого не делаете, вы отстаете», — говорит Ярбро.
Многие крупные розничные торговцы установили парковочные места для пикапа у обочины. Небольшие предприятия просто инструктируют клиентов включить аварийные огни в их автомобилях и позвонить в магазин по прибытии. Розничные торговцы могут укрепить лояльность клиентов к бренду, предлагая быстрые бесконтактные цифровые платежи и простые в использовании мобильные приложения. «Пока что мы узнаем, что удовлетворенность потребителей этими предложениями очень высока», — говорит Ярбро.
«В то время как COVID-19 ускоряет внедрение услуг по вывозу у обочины, он останется здесь надолго. И предприятия могут внести коррективы прямо сейчас, чтобы реализовать новый канал распространения в далеком будущем».
Снижение стресса покупателя
Удобство, скорость и простота платежей — три ключа к успешной программе обуздания, говорит Джеффри Невилл, старший вице-президент и руководитель практики BRP Consulting. Кроме того, новая технология определения местоположения транспортных средств, используемая некоторыми розничными торговцами и ресторанами, упрощает обслуживание клиентов.
«Многие розничные торговцы предлагают свои собственные мобильные приложения для упрощения заказа и оплаты», — говорит Невилл. «Вы платите через Apple Pay или привязываете свою кредитную карту к приложениям».
С точки зрения потребителя Невилл говорит, что одно из очевидных преимуществ пикапа у обочины — снижение стресса у людей, ведущих стрессовую жизнь. «Меня беспокоит то, что я иду в Target, ищу место для парковки, перемещаюсь по всем проходам и имею дело с длинными очередями и большим количеством людей», — говорит он. А теперь в мире, пережившем COVID, ставки намного выше.
Лаура Кеннеди, консультант по розничной торговле из Kantar Consulting, говорит, что пикап на обочине — это следующая итерация отраслевой тенденции розничной торговли к электронной коммерции и удобству.
«Это продолжение общей тенденции к удобству», — говорит Кеннеди. «Потребители нуждаются в этой услуге. Потребителям нужны возможности и гибкость, а некоторым даже не нужно выходить из машины».
Несмотря на то, что нынешний климат ускоряет внедрение услуг по доставке грузов у обочины, они останутся здесь надолго.И компании могут внести коррективы прямо сейчас, чтобы реализовать новый канал сбыта в далеком будущем.
‘Curbside Pickup’ набирает обороты в продуктовых магазинах: NPR
«Самовывоз на обочине» быстро набирает популярность в продуктовых интернет-магазинах и может быть предпочтительнее доставки с доставкой.
РЕЙЧЕЛ МАРТИН, ВЕДУЩИЙ:
Последняя битва за ваш продуктовый бизнес происходит в Интернете. Система самовывоза у обочины позволяет покупателям заказывать продукты в Интернете, а затем забирать их в местных магазинах.Итак, какие потребители пользуются этой услугой и почему розничные продавцы могут предпочесть ее доставке через Интернет? Вот Салли Хершипс и Кардифф Гарсия с индикатором от Planet Money.
SALLY HERSHIPS, УСТАВ: В продуктовом магазине идет война. Продуктовая индустрия огромна. Продажи в США в 2017 году составили 674 миллиарда долларов, но рентабельность очень мала. Поэтому розничным торговцам приходится делать все возможное, чтобы развить ваш бизнес. И один из способов сделать это — предложить что-то, что называется пикапом у обочины.
CARDIFF GARCIA, BYLINE: Это когда вы заказываете продукты через Интернет или по телефону, а затем идете в магазин, чтобы забрать их. И все больше и больше магазинов предлагают эту услугу.
HERSHIPS: Ежегодно через Интернет размещается заказов на продукты на сумму около 23 миллиардов долларов. Это согласно Coresight Research. И прямо сейчас эти 23 миллиарда поровну делятся между вывозом и доставкой у обочины. Они шея и шея. Но продуктовые магазины предпочли бы, чтобы их покупатели использовали самовывоз по многим причинам.
GARCIA: В больших городах магазины отчаянно пытаются опередить вас, предлагая вам доставку. Но есть еще один фронт битвы — небольшие города, пригороды, места с большим количеством разрастаний и парковок и сельские районы. Именно здесь пикап становится все более предпочтительным оружием. Вот куда мы направляемся, на фронт, на стоянку продуктового магазина.
HERSHIPS: Мы в Арлингтоне, штат Вирджиния, в ресторане Harris Teeter. Здесь Дженни Ротшильд собирается забрать свои продукты.Она работает публичным библиотекарем на полную ставку. У нее также трое детей, двое из которых младше пяти лет.
НЕИЗВЕСТНЫЙ РЕБЕНОК №1: Мама, Мама, Мама.
НЕИЗВЕСТНЫЙ РЕБЕНОК №2: Эй, отойди от сиденья.
ДЖЕННИ РОТШИЛД: Это был долгий день. Они голодны, но нам нужно достать еду, чтобы мы могли ее съесть. Дома нет еды.
HERSHIPS: Здесь уже есть сотрудник. У него есть планшет, и он спрашивает Дженни, как ее зовут.Ее семья использует пикап у обочины примерно раз в месяц.
ROTHSCHILD: Думаю, я впервые использовал это потому, что дети были больны, а вы не хотите приводить больных детей в продуктовый магазин.
HERSHIPS: Появляется парень и кладет продукты в багажник Дженни.
ГАРСИЯ: И все. Ей просто нужно подписать квитанцию и уйти.
HERSHIPS: Дженни любит пикап на обочине. Это просто супер удобно. Но розничным продавцам это нравится по многим причинам.Один из самых важных — это то, что доставка продуктов стоит дорого, даже если кажется, что это не так.
ГАРСИЯ: Подумайте обо всех затратах, связанных с доставкой. Есть стоимость найма человека, который будет ходить по проходам, толкать тележку, выбирать продукты, которые вы заказали в Интернете, а затем выносить их на улицу и загружать в грузовик. А потом вождение — бензин, дорожные сборы и страховка. Сложите все, и это дорого. Поэтому во многих местах доставка не всегда имеет экономический смысл.
HERSHIPS: Но у пикапа на обочине тоже могут быть свои проблемы. Экономика для розничных продавцов еще полностью не выяснена. Многие магазины берут всего 4-5 долларов за самовывоз. Но, как и в случае с доставкой, они все равно должны платить сотруднику-человеку за то, чтобы он ходил по проходу и заполнял тележку. Так что самовывоз у обочины дешевле, чем доставка, но это все равно добавленная стоимость.
Салли Херсипс.
ГАРСИЯ: Кардифф Гарсия, NPR News.
(ЗВУК МОХОВА «АНГЕЛЬСКОЕ ДЫХАНИЕ»)
Авторские права © 2019 NPR.Все права защищены. Посетите страницы условий использования и разрешений на нашем веб-сайте www.npr.org для получения дополнительной информации.
СтенограммыNPR создаются в срочном порядке Verb8tm, Inc., подрядчиком NPR, и производятся с использованием проприетарного процесса транскрипции, разработанного NPR. Этот текст может быть не в окончательной форме и может быть обновлен или изменен в будущем. Точность и доступность могут отличаться. Авторитетной записью программирования NPR является аудиозапись.
раз забора материала — паровой магнит Santiago PTA
От нашего директора по поводу получения товаров на этой неделе.Пожалуйста, прочтите все инструкции:
Мы готовим учебники, пакеты для первого дня и материалы, которые каждый студент сможет собрать на следующей неделе. При необходимости у любого нового студента в Сантьяго также будет возможность приобрести Chromebook. Для тех, кто учился в прошлом году, у многих уже есть Chromebook, который вы оставили на лето. Что касается других студентов, которым теперь может понадобиться Chromebook, мы сделаем все возможное, чтобы проверить его и для вас. Мы заказали материалы для всех студентов, включая такие предметы, как: карандаши, мелки, белые доски, маркеры, сборники сочинений и т. Д.Если материалы будут доставлены вовремя, мы включим их во время доставки. В противном случае мы назначим отдельное время, когда они будут готовы. Вот расписание получения:
Среда, 12 августа
8:00 — 8:30: Детский сад (Фамилии A-K)
8:30 — 9:00: Детский сад (Фамилии L-Z)
9:00 — 9:30: первый класс (фамилии от A до K)
9:30 — 10:00: первый класс (фамилии L-Z)
10:30 — 11:00: второй класс (фамилии A-K)
11:00 — 11:30: второй класс (фамилии L-Z)
11:30 — 12:00: третий класс (фамилии от A до K)
12:00 — 12:30: третий класс (фамилии L-Z)
Четверг, 13 августа
8:00 — 8:30: четвертый класс (фамилии от A до K)
8:30 — 9:00: четвертый класс (фамилии L-Z)
9:00 — 9:30: пятый класс (фамилии от A до K)
9:30 — 10:00: пятый класс (фамилии L-Z)
10:30 — 11:00: шестой класс (фамилии от A до K)
11:00 — 11:30: шестой класс (фамилии L-Z)
Каждый должен будет следовать нашим районным протоколам при прибытии для получения:
-Если вы приедете на машине, проезжайте через стоянку, оставайтесь в машине, наденьте маску для лица, и мы поможем вам в порядке прибытия.
-Если вы идете в школу пешком, пожалуйста, встаньте в обозначенную линию на расстоянии шести футов друг от друга и всегда носите маску.
Никогда не должны собираться группы людей во время раздачи.
22.01.20 Начало подачи пара — Littleton Robotics
Чувствую себя немного лучше, чем в нашем предыдущем посте, поскольку мы разобрали большую часть робота и осталось только одно важное решение (какой бункер использовать), прежде чем он на всех парах продвинется вперед с CAD.
В начале недели команда сильно отстала, но способность наших команд обрабатывать CAD и обрабатывать готовые детали роботов не имеет себе равных, поэтому я вполне уверен, что мы увидим, как роботы начнут собираться вместе в начале следующей недели. . Вот вам такие быстрые новости.
Стрелок
Мы отточили наше решение запустить стрелок с капюшоном с компрессией 1,5 дюйма или 2 дюйма, капюшон с подкладкой из ПТФЭ (кричите FRC95 для тестирования), набор NEO, рассчитанный на 1: 1 или 1: 1 .5, и пара колес из уретана 35A или 60A или пара колес из неопрена 35A или 60A. Чтобы ответить на несколько заключительных вопросов (компрессия, передаточное число, тип колеса), мы решили использовать большой лазерный резак и выплюнуть прототип листового металла, который включал предложенную нами геометрию и установку кикерного колеса. Ниже приведен снимок экрана САПР, который мы создали для этого.
В CAD явно отсутствуют некоторые подшипники и валы, но вы понимаете. Мы прикрепим лексан, покрытый клейкой пленкой из ПТФЭ, к капюшону стрелка, который может легко поворачиваться в диапазоне 25 * -75 *.Ниже представлены несколько фотографий процесса сборки.
Большое спасибо ETM Manufacturing (моему работодателю) за разрешение нам использовать лазерный резак и пожертвовать тонну материалов. В настоящее время мы спонсируем четыре разные команды со всех концов США. Спасибо, Дуг и Бетси!
Мы только что получили наш заказ McMaster сегодня утром, так что мы надеемся собрать и протестировать стрелок сегодня вечером. Как только мы подтвердим, что это стреляет, мы проведем тесты на согласованность с четырьмя колесами, двумя сжатиями и двумя скоростями колес.
Тестирование бункера
В настоящее время все еще находится между двумя различными типами бункерных систем для нашего робота. На данный момент это самая сложная часть проекта, и мы надеемся решить эту проблему как можно скорее. К сожалению, наши последние два прототипа мы немного дрябли, и мы решили, как и стрелок, пора изготовить несколько прототипов из листового металла, чтобы провести более точные испытания. Ниже приведены некоторые изображения нашего U-образного бункера.
И быстрое видео, как это работает.
Для нашего второго варианта мы работаем над разработкой «летающего V-образного» бункера. В настоящее время мы работаем над разработкой этого прототипа из листового металла, который, вероятно, будет вырезан и изготовлен в субботу. После того, как оба этих прототипа будут запущены, в понедельник мы проведем полное собрание по рассмотрению дизайна, на котором мы составим списки плюсов и минусов для обоих бункеров и примем окончательное решение.
Полный макет робота
Чтобы получить лучшее представление о том, как мы хотели бы спланировать робота, мы решили добавить все наши прототипы САПР в наш САПР для тренировочной трансмиссии, чтобы увидеть, как все взаимосвязано.В этом макете, вероятно, используется «летающий V» бункер, в настоящее время мы работаем над макетом того, как он будет выглядеть с «U» бункером,
Дополнительные биты
Получил красивую стопку из 20 новых батарей от нашего представителя MK Джима. МК всегда, кажется, превосходит самих себя. Мы заказали баттиры по телефону около 12:30 и получили их к 14:30 того же дня. Действительно потрясающе.
Новые видеокарты для наших 4 новых станций CAD
# Студенты Джек и Сара усердно трудятся над изготовлением деталей для нашего фрезерного станка и токарного станка.
Большая мышеловка (альпинист?)
Подвесная штанга нас дразнит, нам, наверное, стоит двинуться дальше…
азиатских заводов набирают обороты в тени протекционистской угрозы Трампа
ГОНКОНГ (Рейтер) — Азиатские фабрики продолжили оживление мирового производства, поскольку в феврале активность возросла, хотя перспективы многих экспортно-зависимых экономик региона оставались неопределенными. по следам У.С. Протекционистская позиция президента Дональда Трампа.
Сотрудник работает на конвейере по производству автомобилей на заводе в Циндао, провинция Шаньдун, Китай, 1 марта 2016 г. REUTERS / Stringer / File Photo
Обследования производства в Азии, в том числе в двух крупнейших экономиках Китая и Японии. продемонстрировала в целом положительный импульс для экспорта, что стало долгожданным знаком для многих компаний, подключенных к глобальной цепочке поставок.
«Обнадеживает то, что данные показали, что текущий рост спроса остается широким как на внутреннем, так и на международном рынках, в то время как дальнейшее резкое увеличение покупательной активности открывает перспективы продолжения роста производства в ближайшие месяцы», — сказала экономист Аннабель Фиддес. в IHS Markit, ссылаясь на высокие показатели PMI Тайваня.
Трамп, однако, оставался большим неизвестным фактором риска для Азии и остального мира.
В ключевом выступлении перед Конгрессом президент США изложил свой план на первый год своего правления, который включал реформы в области здравоохранения и налогообложения, но не объявил ничего нового по торговле.
Протекционистская позиция Трампа потрясла мировые рынки, и политики и инвесторы остаются в напряжении, пока не увидят больше ясности и конкретных деталей в экономической политике США.
Власти Китая, которых Трамп на прошлой неделе назвал «поборниками валютных манипуляций», могут утешиться частным опросом, показывающим, что производственная деятельность увеличивается восьмой месяц подряд благодаря увеличению экспортных заказов.
Чжоу Хао, экономист из Commerzbank, ожидает, что «сдувание пузырей» останется ключевой темой предстоящего Национального конгресса, подчеркивая проблемы для политиков в Китае, поскольку взрывной рост долга в последние годы разжигает пузыри спекулятивных активов.
Это объясняет, почему Пекин планирует немного снизить свой целевой показатель роста широкой денежной массы до 12 процентов, поскольку власти придерживаются умеренного ужесточения в попытке сдержать сильный рост кредита. В январе он повысил процентные ставки по ключевому инструменту финансирования.
ФАКТОР ФЕДЕРАЦИИ
Индия также извлекла выгоду из восстановления мирового спроса с ростом активности на второй месяц, что неудивительно, учитывая, что данные днем ранее показали, что годовой рост увеличился на 7 процентов, хотя сильные цифры вызвали у экономистов скептицизм по поводу качества фигуры.
Большую озабоченность вызывали темпы роста цен на продукцию, поскольку субиндекс, измеряющий затраты, оплачиваемые потребителями, рос самыми быстрыми темпами почти за три с половиной года, что свидетельствует о растущем инфляционном давлении.
Обнадеживающая производственная активность в Азии также должна быть сопоставлена с ростом процентных ставок в Соединенных Штатах, где любое сдерживание активности может нанести ущерб некоторым из странствующих по всему миру производителей в регионе.
Во вторник горстка политиков Федеральной резервной системы подтолкнула рынки к более высоким ожиданиям повышения процентной ставки в США в марте, высказав комментарии, в которых говорилось, что установщики ставок опасались слишком долго ждать перед лицом ожидаемых экономических стимулов со стороны Вашингтона.
Ожидается, что в тот же день аналогичные опросы покажут уверенный рост производства в Европе и США.
Экспорт Китая, который в последние месяцы отставал от своих региональных конкурентов, показал признаки роста: субиндекс Caixin PMI для новых экспортных заказов вырос до 53,8, что является самым высоким темпом роста с сентября 2014 года.
Этот скачок в новых заказы были поддержаны в Южной Корее, где экспорт рос самыми быстрыми темпами за пять лет, чему способствовал рост мирового спроса и из Китая.
Министерство торговли сообщило, что экспорт в Китай, крупнейшего покупателя Южной Кореи, растет четвертый месяц подряд, в то время как экспорт полупроводников демонстрирует лучшие месячные показатели за всю историю наблюдений, демонстрируя рост в электронике, продолжавшийся несколько месяцев.
«Данные за февраль показывают явное возрождение экспорта, поскольку экспорт, как по цене, так и по объему, кажется, увеличивается», — сказал Ли Сан Чже, экономист Eugene Investment & Securities в Сеуле.
В Японии картина была неоднозначной, даже несмотря на то, что рост производственной активности самыми быстрыми темпами за три года сопровождался высокими экспортными заказами.Остаются вопросы о внутреннем спросе и поставках в США, которые не продемонстрировали значительного роста за последний год.
Действительно, январский рост экспорта замедлился, и данные во вторник показали, что промышленное производство в Японии неожиданно упало впервые за шесть месяцев, в то время как основные показатели PMI из Китая показали признаки замедления.
В Австралии инвесторам было много поводов для радости, поскольку данные показали, что в прошлом квартале экономика резко восстановилась благодаря буму экспорта сырьевых товаров, что продлило 25-летнюю полосу непрерывного роста этой богатой природными ресурсами страны.
Увеличение темпов роста в Китае, главном экспортном рынке Австралии, является еще одной причиной, по которой Резервный банк Австралии воздерживается от дальнейшего снижения ставок в этом году.
«Забегая вперед, учитывая, что внутренняя денежно-кредитная политика останется мягкой, а глобальный рост, вероятно, немного вырастет в этом году, мы ожидаем постепенного восстановления производства в Азии», — сказала Кристал Тан, экономист по Азии в Capital Economics.
Дополнительные отчеты Кристин Ким и Синтии Ким в СЕУЛ; Редакция Рэнди Фаби и Шри Наваратнам
Пикапы IronGear — Steam Hammer
«Как давний пользователь звукоснимателей Irongear, регулярно использующий Hot Slags, Texas Locos, Pig Irons и JailhouseRails, я подумал Я еще раз напишу вам, чтобы рассказать, насколько хороши ваши пикапы, в данном случае Steam Hammers.Я заменил датчик шнурка дважды настроен с помощью HSH с использованием Steam Hammers и Texas Loco посередине. Меня никогда не перестает удивлять, как легко я забываю, как потрясающе эти пикапы созданы для денег, и когда я думаю о том, чтобы пойти и потратить сто фунтов на Bare Knuckle, я играю в одну из Ваш за 25 и я в восторге . Steam Hammers — это потрясающий звукосниматель с отличной четкостью и остротой. Выгодно отличается от мои хамбакеры Suhr Aldrich, которые очень похожи на поп-музыку.Вместе с Texas Loco посередине набор up покрывает все основы, а Stratty «промежуточные» тона возможны, даже если Steam Hammers жестоки с некоторой грязью. Шея работает плавно и хорошо работает с большим усилением, а Steam Hammer также хорошо очищает, когда вы уменьшаете громкость. В следующий раз куплю пикапы, мне действительно нужно, чтобы кто-то напомнил мне, что я выбрасываю свои деньги, покупая что-нибудь еще. »- Джонатан Дэвисон, Newton Abbot
«Человек… нет слов. Просто вставьте Steam Hammer прямо в мой усилитель (ручной работы, вдохновленный Diezel / Bogner / Soldano) и TS9. САМЫЙ ЛУЧШИЙ MID / BASS ОТВЕТ ВСЕГДА СЛЫШАЛ !!!!!! Плотный, резкий, очень чистый! Отличный пунш, даже при измельчении, еще горячий, сливочный и жидкий, я отлично слышу каждый удар … без слов … жестокий, чрезвычайно жестокий! Спасибо за эту удивительную ВОЕННУЮ МАШИНУ !! »- Пьер Марцано, Италия
«Тема: ЖЕЛЕЗНОЕ ОРУЖИЕ ПАРОВОЙ МОЛОТОК — БОГ МЕТАЛЛА. Просто подумал, что напишу вам письмо, чтобы сказать, как мне нравятся эти пикапы! — Купил довольно потрепанный ESP mh-50 у друга недавно, и я был впечатлен качеством сборки и оборудованием для такой недорогой гитары — за исключением этого мостовой пикап. За неимением лучшего слова — куча дерьма. Так что я бросил Steam Hammer. Я впервые пробовал IronGear в бридже — я часто использовал их в других гитарах в качестве шейных звукоснимателей с более дорогими звукоснимателями, такими как Duncan в мост.Вау. Просто вау. Steam Hammer имеет вдвое больший прирост по сравнению со стандартным подборщиком, менее резок, но все же в чем-то более плотный, четкий и более определенные. Я серьезно надеюсь, что люди перестанут рассматривать звукосниматели IronGear как хорошие бюджетные звукосниматели, потому что это не так. Они чертовски хороши пикапы полная остановка. Они уничтожают все пикапы, которые я пробовал, за исключением L-500 Билла Лоуренса. (они оба о равно) даже лучше, они стоят меньше за набор, чем один Дункан, поэтому я могу менять Дунканы на гитары, продавать их и фактически зарабатывать деньги.Молодец Axetec! Считайте меня еще одним членом армии пользователей IronGear. Качество сборки на высоте, и я не могу Ждите, чтобы вы представили больше удивительных пикапов! »Джо Кингсбери, Wantage
«Я вставил хамбакер Steam Hammer в гриф положение моего американского Fender Stratocaster (конфигурация H-H), чтобы дополнить Seymour Duncan JB в бридж, и , который мне нравится тон, который он производит. Я в основном использую его для чистой / слегка перегруженной работы, очень красиво очищает красивый тон через мой Marshall DSL100 в Marshall 1960B 4×12.Определенно рекомендую, был очень доволен чистыми тонами, а также перегруженными тонами. Обязательно снова буду использовать звукосниматели IronGear! Большое спасибо! «- Стив @ 100 Stories Down
«Посмотрев на многие пикапы, мой единственный в своем роде перламутр и морское ушко Bullseye Flying V, я подумал, что смогу попробовать пару белых паровых молотов. При этом такая цена, если бы они не были хороши, я бы не слишком много из кармана ,,,,,,,,,, Я не должен был волноваться, эти пикапы пудели рядовые.Чистый, яркий, при включении откусит тебе чертову голову. Возможно, просто нужно получить пару Rolling = Мельница 2 для моего следующего проекта, конфетно-оранжевый Firebird, беговые полосы Шелби, Бигсби и т.д. Севеноукс.
«Я только что вставил Steam Hammer в свой RG570 (положение моста) сегодня. Он звучит великолепно, очень высокая мощность, он приводит в движение мою лампу усилок очень красиво . Я определенно буду покупать больше для других своих гитар в будущем.»Джо, Шеффилд,
«Недавно я купил Steam Молоток для бриджа на Ibanez RGR321EX. Он пришел с звукоснимателями Ibanez Designed by EMG, которые были просто дерьмом, а затем В нем были установлены EMG 81 и 60, но они были слишком жесткими. Steam Hammer был откровением . Я разочаровался в завышенной цене звукосниматели, и я много слышал о IronGear из уст в уста, поэтому я выбрал модель моста Steam Hammer для грифа Ибби.Излишне говорить, что я практически испытала оргазм от результата. Ладно, он озвучен и разнесен по мосту, но хотелось чего-то чуть-чуть горячее в шее .. и это доставляет. Он намного более гладкий и толстый для чистой и ведущей работы, чем мой EMG 60, и уничтожает плохие оправдания пикапам, которые производители выставляют на склад. Я положил глаз на стандарт Hamer (стиль проводника), который получит паровой молот установлен в него, как только он мой. Серьезно, я не мог поверить в свою удачу — 22, и я получил потрясающий пикап, который на самом деле тоже выглядит убийственно, и вы даже отправляете их в крутых коробках.. за 22 года! Легенды, многие из вас. В любом случае, спасибо! «Стю, Глостер
«I наконец-то моя пара SteamHammers была установлена в мой Epiphone SG …. ВАУ! Я ожидал некоторого улучшения звука по сравнению с стандартное оборудование, но ничто не подготовило меня к прыжку, который совершил мой инструмент с тех пор, как SteamHammers обосновались в . Они есть агрессивны, обладают укусом и потрясающим сустейном, но также невероятно универсальны для более мягкого конца спектра.Я обязательно буду получать пикапы IronGear, когда придет время обновлять свой Explorer. Я получил фантастический сервис от моих первых запросов до доставки и даже после этого, я сказал это раньше, но я скажу это еще раз …. ВАУ! »- Бен, Лондон,
«Спасибо за отличную пару Steam Пикапы молотковые. Они превратили отличную гитару в нечто такое, что по звуку выдувает настоящую вещь из воды без единого намека. мутности. Великолепно 🙂 Очень довольный покупатель.»- Ян, New Mills
«Я был совершенно потрясен (Steam IronGear Hammers) … такой плавный, такой отзывчивый и чертовски хороший сустейн. «- Nev, Anglesey
«Я заменил стоковые звукосниматели на своем Hamer и не слышал много о вашем снаряжении, пока не прочитал некоторые отзывы на сайте, поэтому я подумал, что рискну (по 24 каждого они абсолютный воровство), ДЕРЬМО СВЯТОЕ! Эти младенцы горячие и поют, как металлический хор, но отступите, и вы попадаете в страну вкусов, о, блюз деревенщины. Бридж действительно выявляет сжатые гармоники, а гриф — просто сладкий жирный рай . Чистые они очень резкие и с новым набором струн на моем Hamer никогда не звучали лучше. Не могу поверить, что такой дешевый пикап по сравнению с «большими мальчиками» это звучит чертовски хорошо! Хорошо, хватит тарабарщины, я готов к серьезным отзывам в стиле Хендрикса. » Big C, Глазго
«Отличный подборщик Steam Hammer, только что установленный на моем мосту Pacifica. Преобразовал гитару на доля стоимости более известных брендов »- Дэйв, Линкольн
«Просто хочу сказать спасибо за паровые молотки, (у меня) было несколько дней на оценку. Не могу поверить в качество, как в презентации, так и в исполнении при такой цене. Диапазон звуков, которые я могу получить (установленный в Patrick Eggle Berlin) потрясающий и аутентичный. Разделенные, не совпадающие по фазе и полностью включенные, они обеспечивают выполнение. Спасибо за отличный сервис.» — Дэвид, Уортинг
«Я купил у вас пикап IronGear Steam Hammer и, честно говоря, меня шокирует цена для производительности. соотношение. Я с радостью заплачу за одного из этих малышек в 3 раза больше, чем в Интернете! Комбинация Steam Hammer с моим настроенным вниз, Ibanez с фиксированным корпусом из красного дерева создает ревущий металлический тон, достойный гораздо более высокой цены, чем то, что рекламировалось. В дополнение к отличному продукту, я также испытал отличный сервис от IronGear.На все мои электронные письма был дан ответ быстро и вежливо, персонал был рад предоставить мне схему подключения, подходящую для моей конкретной гитары и рекомендации / советы по выбору звукоснимателя и тона. Я на седьмом небе от счастья и постараюсь поставить эти отличные пикапы во всех моих будущих гитарах . Спасибо за отличные продукты и продолжайте в том же духе »- Правин, Южная Харроу
«Я решил Чтобы разобрать и восстановить свой ESP EX-50, у меня никогда не было проблем с звукоснимателями, с которыми он шел, пока я не сравнил его с этим монстром.Это (Steam Hammer) был настолько тихим с точки зрения улавливания фонового шума по сравнению с ESP, и все же так отзывался на небольшие вариации струн я делаю во время игры. Я думаю, что все мои гитары будут обновлены до этого парня. Цена дешевая как фишки тоже. Очень хорошее соотношение цены и качества. «Оливер Диган, Дублин
«Я подумал, что должен прикоснуться пальцем к клавиатуре, чтобы похвалить вас за ваш Steam Пикап Hammer, которым я пользуюсь уже год или около того.Я действительно искал что-то для своего Tele, у которого есть хамбакер в положение моста. Что-то, что могло бы напомнить вам об этой стране, но при этом могло бы высвободить силу сатаны, среди прочего. В предыдущем обзоре упоминался этот деревенский аромат в чистом виде. Послушав семпл за семплом всевозможных звукоснимателей окунулся для Steam Hammer. Я могу сообщить, что в этом сценарии это настоящий хит, поэтому, если вы хотите перезарядить свой сгорбленный Tele в этом и все еще сохраняю часть своего характера, я не вижу большой альтернативы.От сплошной чистки лезвием до прикусывания ведет, и хрустящий ритм, кажется, делает многое, и он очень отзывчив к регуляторам тона, все, что кусочек сохраняет мутность на бухта, приводящая к большому диапазону звуков, я использую очень низкую границу значения в одной из моих позиций переключения тона, которая, кажется, усиливает высокие средние частоты в резком и мощном плавном лиде. Отличный материал. «- RH, Hampshire
.«Я только что уронил паровой молот на мост положение моего Ibanez RG на замену Infinity 3, которое было на складе, было нормально, но ничего особенного.ВАУ !!! Я не могу понять, как хорошо звучит этот щенок, и как сильно он изменил тон . Тонны кранча для тяжелых ритмов и потрясающих обертонов на соло звучит почти как управляемая обратная связь, когда нота начинает затухать. Сустейн также значительно улучшился. До сих пор думал Димарцио был тем, кто выбрал послепродажные пикапы, но теперь я пожизненный человек. Они дешевы и в два раза дороже! »- Адам, Ромсли
«Я был довольно скептически настроен, когда читал сообщения на вашем сайте.В глубине души я подозревал, что Axetec, возможно, разместили их сами в рекламных целях. Я серьезно не могу поверить, насколько хорош Steam Hammer, и я играл через всякие с 1989 года! Если вы играете за Priest, DIO, Anthrax, Saxon или Slayer, я очень, очень рекомендую это! И да, это Отличный «сухой» тоже! Какая покупка, лучше всего потратить! … на самом деле, вы не сможете победить его большой палкой! »- Крис, Ома, графство Тайрон. Металл до конца!
«Я только что вставил Steam Hammer в мост на моей гитаре, могу описать разницу в звуке только как вау! Я смотрел на Dimarzio Super Distortion, но у меня не получилось (как и многие, как я подозреваю).Я попробовал после прослушивания к звуковым клипам, и Я совершенно потрясен звуком, именно то, что я искал, , и я сэкономил целое состояние в придачу! Серьезно, Если вы ищете пикап высшего качества, обратите внимание на IronGear ! »- Ричард Белл. Суонси
«Я недавно купил у вас Steam Hammers и приспособил их к моему Dean ML Noir, вау, я так впечатлен. Купили множество Сеймур Дунканов, но они не очень понравились. и не хотел тратить деньги на Dimarzios или BareKnuckels.Прочитав несколько обзоров и послушав их, остановился на Steam. Молоты, и могу сказать, что я хорошо впечатлен своей Бугерой 6262, они просто офигенные. Получил хруст и насыщение, которое мне было нужно, получил правильное количество высоких, средних и низких частот, безусловно, порекомендует IronGears и обязательно куплю некоторые из них в будущем, спасибо. » — Рики, Галашилс
«Я купил Epiphone SG400 на Ebay, потертый коричневый, винтажный вид. После того, как я был полностью впечатлен Горячие шлаки в моем Epiphone Les Paul несколько лет назад, я сразу же заказал набор паровых молотков зебры для SG и получил свой luthier подходят мне.Я играю на соло-гитаре в классической / хард-роковой кавер-группе, и решил использовать SG с новыми Steam Hammers для концерта. прошлой ночью вместо моего обычного Schecter Hellraiser Solo 6. Через мой Orange OR50 я в конечном итоге использовал SG на протяжении всего концерта; я взял Schecter на всякий случай, но он не понадобился. Паровые молоты были потрясающими, конечно, высокая мощность , но очень тяжелая средняя дальность через ведомый OR50 с повышающей передачей. Толстый, , четкий, энергичный, с большим количеством сустейна.И пинч-гармоники были улетать! Очень доволен ; и с некоторыми изменениями пластикового оборудования и паровыми молотками в виде зебры, он выглядит как старый винтажный SGJ, люблю Это! Еще раз спасибо, IronGear! »- Мэтью Олдридж, Бакли, Флинтшир.
«Мне нравится мой ESP Ltd. 103QM, но стандартный хамбакер был тонкое и хрупкое звучание, поэтому после успеха, который я модернизировал свой Hamer, я получил Steam Hammer. Бум. Я действительно не могу сказать достаточно хорошие вещи об этих пикапах. Я не думал, что звук сильно изменится, потому что это плавающий Флойд, а сустейн довольно немного ниже, чем моя гитара с фиксированным бриджем. Я был неправ. Я играю через POD XT и из-за всего моделирования я думал, что не буду заметили много изменений, но мне пришлось полностью изменить свои патчи, чтобы приспособиться к шуму этих вещей. Удивительный. Одолжил Хамера Я обновился 2 года назад до товарища по группе, он не мог поверить, насколько хорошо звучат Steam Hammers.Я люблю вас, ребята ». — Колин Стены, Глазго
«Мне просто пришлось отправить электронное письмо, чтобы показать, насколько хорош хамбакер Steam Hammer . Я начал заниматься YouTube каверы на песни для развлечения, и пара потребовала, чтобы я настроился довольно низко, поэтому я выкопал свой старый дерьмовый Ibanez SA160 (стоимостью около 200) и бросил Steam Hammer. Он просто преображает гитару. В качестве доказательства вот видео: https://www.youtube.com/watch?v=FnYZDLrNSQ4.Послушайте основной рифф. Это безумие! Просто чистая сила! Это дешевая старая гитара, которая теперь звучит потрясающе. Я всегда жил девиз «Вы получаете то, за что платите». Но недавно я узнал, что есть исключения из этого правила, и IronGear поставляют массово. Звукосниматели лучше любых Seymour Duncans, которые я пробовал, и, поверьте мне, я пробовал несколько . У меня на горизонте множество гитарных сборок и я знаю, где буду покупать свое оборудование и звукосниматели. Я не могу рекомендовать вас достаточно высоко, и, что более важно, — разве это не приятно? найти честного поставщика? — Дэйв Хантер, Бирмингем (2 февраля 2016 г.)
«Ошеломлен! Я вставил паровой молот IronGear в шею. моей студии Les Paul, и я просто потрясен! Я наконец избавился от этого ужасного джазового блюза Сеймура Дункана, звучавшего так, будто он был похоронен в ведро с грязью! Спасибо. Никогда бы не поверил, что пикап по этой цене может быть таким милым ! »- Дэйв Кин, Хейлсоуэн (03.