Как не сдавать гто: Почему не надо сдавать ГТО в школе. Отвечает сельский учитель | Сельский учитель

Вместо этого вам следует изучать оптимальные стратегии противодействия эксплуатации, которые снова и снова подтверждаются для достижения наилучших возможных результатов в играх в покер с низкими ставками.

Например, вы все еще можете найти безумных Нитов на NL2 онлайн в наши дни, которые буквально разыгрывают менее 10% своих рук и сбрасывают свои блайнды более 90% времени.

Ознакомьтесь с моим полным руководством по победе на NL2 прямо здесь.

Вы должны повышать их блайнды с ЛЮБЫМИ двумя картами, если они сброшены на баттоне или на малом блайнде. Но покерная стратегия, основанная на GTO, часто не учитывает этого.

Итак, у вас есть множество новичков, изучающих диапазоны рейза баттона GTO и теряющих кучу денег, потому что они не открывают достаточно широкий диапазон против этих конкретных игроков.

Или как насчет того, чтобы один из этих микролимитов Nits повысил вас на терне после того, как вы их удвоили? Опять же, стратегия покера GTO не понимает, что это буквально натс в 100% случаев.

И поэтому вы должны сбрасывать свою топ-пару или оверпару буквально каждый раз в таких ситуациях, как я много раз обсуждал в этом блоге, в моих книгах и видео на YouTube.

Но ваш «решатель» GTO или «тренер» GTO этого просто не поймут. И это потому, что это требует большого реального опыта игры с этими конкретными типами игроков, чтобы по-настоящему понять.

Честно говоря, я мог бы продолжать и продолжать.

Стратегия ранжирования ставок на префлопе, которую я использовал в течение многих лет на NL2 (и описанная в моей первой книге), чтобы раздавить эти игры для получения самых высоких выигрышей в истории, вероятно, лучший пример того, как стратегия эксплуатации превосходит стратегию эксплуатации. Стратегия GTO на этих ставках.

Послушайте, ребята, как только вы успешно перейдете к играм со средними или высокими ставками и начнете играть против высокоуровневых противников мирового класса, которые изучают все аспекты вашей игры, да, вам нужно изучить GTO.

Но если вы в настоящее время играете в игры с небольшими ставками, онлайн или вживую, против легионов низко мыслящих начинающих игроков, использование стратегии GTO в покере, вероятно, вредит вашим результатам больше, чем вы думаете.

Есть еще одна причина, по которой я уйду из покера, прежде чем тратить кучу времени (и денег) на изучение GTO.

И это важнее всего.

Настоящая причина, по которой изучение стратегии GTO Poker на самом деле является пустой тратой вашего времени

И то есть вы полностью упускаете из виду всю суть игры!

Чтобы заработать много денег в покере, все, что вам нужно делать, это играть с людьми, которые играют очень, очень плохо. Вот как в двух словах можно заработать кучу денег в покере.

Конец.

Это буквально все, что я делаю сейчас, и все, что я когда-либо делал, если честно. Любой, кто регулярно читает этот покерный блог, уже знает об этом.

Меня не волнуют браслеты, слава, трофеи или то, что кто-то думает о моих «покерных навыках».«Я вошел в эту игру, чтобы заработать как можно больше денег, и точка.

И самый эффективный способ достичь этой цели — постоянно играть против действительно, очень плохих игроков в покер.

Я недавно давил рыбу с видом

Это все равно что пойти на вечеринку или клуб, где 80% состоит из парней, и попытаться подобрать женщин.Или потратить кучу времени и денег на изучение какой-нибудь отстойной чепухи о «пикапах» в Интернете.

Ни один умный парень никогда бы этого не сделал.

Вместо этого они просто пойдут искать частную вечеринку или клуб, где полно горячих женщин и только пара других парней.

Все, что вам нужно сделать, это просто стоять и иметь самые базовые социальные навыки, и вы, вероятно, получите секс.

То же самое и в покере!

Я лучше вообще уйду из игры, чем трачу годы своей жизни и деньги на дорогостоящие тренировки, изучение сложных теорий, чтобы попытаться обыграть кучу других профессионалов мирового уровня.

Какой смысл кроме массажа собственного эго?

Нет, я просто найду игры, полные богатых китайских бизнесменов или других китов, и воспользуюсь самыми простыми в мире стратегиями покера, чтобы забрать их деньги.

Это то, чем сегодня занимаются умных игроков в покер.

И если вы действительно хотите заработать кучу денег в покере и добиться в этой игре большого успеха, то вам следует изучить искусство выбора игры.

Выбор игры на самом деле является «навыком» №1 в покере в 2020 году, если не тратить уйму времени на изучение сложной математической «системы» и «решателей» GTO.»

И все профи и крупнейшие победители уже знают это в течение многих лет, хотя они никогда не скажут вам.

Как я всегда говорю:

Смотрите, что они ДЕЛАЮТ, а не то, что они говорят.

Посмотрите на игры, в которые они играют. Приложения, полные рыбы, менее известные софт-сайты, частные игры, живые игры против огромных китайских китов в Макао и т. д.

Все дело в выборе игры, а не в GTO.

Последние мысли

Честно говоря, это не так.Я не могу лгать.

На самом деле, части меня абсолютно нравится тот факт, что многие из «гуру» покера продолжают проповедовать это как лучший способ победить в этих играх.

Потому что для людей вроде меня, которые на самом деле довольно много играют на этих лимитах, это помогает сохранять эти игры сверхмягкими.

«Оптимальный» способ победить игроков, которые допускают серьезные фундаментальные ошибки и основывают многие свои решения на эмоциях, а не на логике или математике, — это найти наиболее прибыльную стратегию противодействия эксплуатации.

Сторонники покерной стратегии GTO этого просто не понимают. Они также не понимают человеческого фактора в игре, например, как бороться с рыбой на тильте.

Потому что, опять же, это то, чему вы можете научиться только на собственном опыте и играя в абсолютно безумное количество покера, как я.

По своей сути покерная стратегия GTO не понимает, что покер — это игра, в которую играют люди, которые часто совершают серьезные вопиющие фундаментальные ошибки, полностью лишенные логики или разума.

Люди также часто идут на тильт и часто совершают блефовые блефы, основанные исключительно на таких эмоциях, как гнев и разочарование.

Вам не нужно ничего «балансировать» против таких игроков или становиться «неэксплуатируемым» против них. Это совершенно нелепо.

Вместо этого вам просто нужно сыграть наиболее очевидную эксплуататорскую игру, как я уже более 10 лет обсуждал в этом блоге, в моих книгах и моих видео.

И это то, что уже знают все крупнейшие победители в покерных играх с маленькими ставками.Эксплуатационная стратегия покера просто намного превосходит GTO на этих лимитах.

Хотя имеет смысл начать включать в свою игру некоторую покерную стратегию GTO, как только вы начнете играть против профессионалов мирового класса на средних или высоких лимитах, часто это плохая стратегия против любителей низкого уровня, которых вы найдете в самых маленьких. ставки в покер.

Но, в конце концов, изучать GTO — это полная абсурдность, потому что это в основном означает, что вы играете в ужасные игры, полные хороших игроков.

Умный игрок в покер вместо этого просто улучшит свои навыки выбора игры и будет использовать самые простые покерные стратегии на земле, чтобы выиграть гораздо больше денег против действительно плохих игроков.

Если вы хотите изучить эксплуататорскую покерную стратегию, которую я использовал для того, чтобы постоянно побеждать на микролимитах, будучи профессиональным игроком в покер более 10 лет, убедитесь, что вы взяли с собой копию моей бесплатной шпаргалки по покеру.

—

4 мифа о GTO, в которые верят слишком многие игроки в покер

ГТО? Больше похоже на GT-NO!

Сегодня мы развенчаем 4 больших мифа об оптимальной покерной стратегии теории игр, или «GTO», как ее теперь обычно называют.

Используя идеи Райана Фи и известного покерного писателя Мэтью Джанда (из их нового модуля GTO в лаборатории Upswing), мы намерены раз и навсегда избавиться от этих заблуждений.

Стратегия GTO — это стратегия, которую невозможно победить в долгосрочной перспективе, независимо от того, как играют наши оппоненты.

Стратегия GTO для безлимитного холдема существует, но еще не известна ни человеку, ни даже компьютеру. Игра слишком сложна и еще не решена. Менее сложные покерные игры, такие как хедз-ап с лимитным холдемом, уже решены (или, по крайней мере, решены).

GTO стало модным словом, синонимом чего угодно, от «наилучшей возможной стратегии» до «хорошо», в зависимости от пользователя. Вы могли слышать, как кто-то описывает свой стейк-ужин как GTO или даже как свою собаку.

Когда вы слышите, как люди говорят о стратегии GTO в покере, они, вероятно, имеют в виду стратегию, основанную на теории игр. Даже опытные профи регулярно ошибаются.

Тем не менее, мы понимаем некоторые концепции GTO для некоторых из более простых частей игры, и мы рекомендуем использовать их для построения вашей базовой стратегии (подробнее об этом позже).

( Примечание: Хотите превратить свое хобби в покер в прибыльную подработку? Начните сокрушать своих конкурентов с помощью экспертных стратегий , которым вас научили игроки мирового класса, когда вы присоединитесь к Upswing Lab . Узнайте больше прямо сейчас! )

Неправильно. Стратегия GTO — это стратегия, которая максимально использует всезнающего противника. Другими словами, это стратегия, которая выигрывает больше всего, даже если ваш оппонент прекрасно ее знает.

Стратегия GTO не учитывает тип стратегии, которую использует оппонент, и поэтому не всегда является самой прибыльной стратегией.Например, стратегия GTO блефует на ривере против станции колла так же часто, как и против нита.

Опять же, поскольку покер не является решаемой игрой, ни один игрок не использует идеально оптимальную и сбалансированную стратегию. Все игроки так или иначе будут уязвимы, а некоторые — более уязвимы, чем другие. Наиболее выгодная линия против оппонентов будет заключаться в максимальном использовании их дисбалансов с помощью определенной контр-стратегии.

Однако у эксплуатируемых пьес есть свои недостатки.Двумя наиболее значительными являются:

1. Иногда ваша эксплуататорская игра будет неправильной.

По определению, эксплуатируемые игры — это отклонение от теоретически оптимальной стратегии. Вот почему важно разрабатывать полезные игры, основанные на достоверной информации, а не на предположениях. Если вы делаете эксплуататорские игры, основанные на предположениях, вы иногда будете делать массовые игры -EV из-за шаткой информации.

2. Каждый раз, когда вы играете эксплуататорскую игру, вы оставляете себя уязвимым для эксплуатации.

Рассмотрим пример. Мы играем онлайн против регуляра, и у нас есть огромная база данных рук, которая показывает, что они оверфолдили с SB против 3-бетов. Против этого игрока мы заинтересованы в том, чтобы агрессивно 3-бетить с BB, поскольку мы знаем, что SB часто будет сбрасывать карты.

Однако, делая эту корректировку, мы сами становимся неуравновешенными и открытыми для эксплуатации. Если повезет, оппонент, которого мы пытаемся использовать, не заметит, что мы 3-бетим широкий диапазон, что может быть наказано легкими 4-бетами.

Очевидно, что для оптимальной игры в покер задействована математика, но вам не нужно быть экспертом по математике, чтобы разбираться в ней.

Практически все вычисления, которые вам нужно знать, связаны с простыми операциями — нет необходимости в алгебре или линейных уравнениях, и нет пугающих обозначений. Наиболее часто используемые формулы доступны в Интернете. Например, здесь вы можете прочитать о двух наиболее важных элементах стратегии, основанной на теории игр: вычислении шансов банка и минимальной частоте защиты.

Определение таких вещей, как шансы банка и частота коллов, становится проще с опытом. Вскоре это станет второй натурой, и вам даже не придется о них думать!

Например, формула для расчета оптимального соотношения вэлью-ставок / блефов, которое вам нужно в зависимости от размера вашей ставки, проста и может быть быстро запомнена. Допустим, мы играем один на один и ставим 100 долларов в банк 200 долларов на ривере, давая нашему оппоненту шанс 3 к 1 на колл. В этом случае наш диапазон ставок должен состоять из 75% вэлью-рук и 25% блефов, чтобы их блеф-кэтчеры были равнодушны к коллу или фолду (лучшее, что они могут сделать, — это безубыточность).

Это соотношение меняется в зависимости от размера нашей ставки. Вот таблица с наиболее распространенными размерами ставок, которая поможет вам их запомнить:

Как видно из таблицы, чем меньше мы ставим, тем больше вэлью-рук нам нужно иметь, и чем больше мы ставим, тем больше нам следует блефовать.

Хотя мы уже установили, что эффективный стиль эксплуатации принесет больше ожидаемой ценности (EV), чем стратегия GTO, это не означает, что вы должны полностью игнорировать GTO.

Хорошо сбалансированная и оптимальная игра лучше всего, когда вы мало или совсем не знаете информации о своих оппонентах. Часто требуются тысячи раздач, прежде чем вы сможете с уверенностью определить потенциальные эксплойты в других, поэтому разумно использовать базовую стратегию, которая защитит вас от эксплойтов, пока вы можете собирать эту информацию. Когда вы обнаружите потенциальные эксплойты, обязательно разработайте контрстратегию и не стесняйтесь отклоняться от своей стартовой стратегии.

Кроме того, хорошее понимание концепций GTO поможет вам определить потенциальные уязвимости в играх ваших оппонентов. Если вы хорошо разбираетесь в том, как должна выглядеть оптимальная стратегия, тогда вы сможете четко определить, когда игрок отклоняется от нее, и знать, как наказать его соответствующим образом.

Время до GT-Go

GTO — сложная тема, заслуживающая большего внимания, чем мы уделили ей сегодня, но, надеюсь, мы устранили некоторые из наиболее распространенных заблуждений.

Оставляйте любые комментарии, вопросы или предложения для будущих статей в разделе ниже, и удачи вам с войлоком!

Примечание: Откройте для себя проверенные в боях концепции теории игр от эксперта Мэтта Джанды в его модуле GTO — одном из 46 учебных модулей в лаборатории Upswing. Узнайте больше прямо сейчас!

Подробнее от Upswing Poker:

Мы не можем перестать смотреть на эти потрясающе модифицированные Pontiac GTO

Когда большинство людей думают о маслкарах, первое, что приходит на ум, — это Mustang и Camaros. Тем не менее, настоящие фанаты передач точно знают, что эти двое технически являются пони-карами и что есть и другие маслкары, которые так же интересны, как и два вышеупомянутых автомобиля. Одним из брендов, который попал в точку, был Pontiac в 1960-х и 1970-х годах.

СВЯЗАННЫЙ: Рейтинг самых быстрых маслкаров Pontiac в истории

GTO — захватывающий дух автомобиль. Это определенно не один из худших маслкаров Pontiac, которые когда-либо касались асфальта.На самом деле, GTO бесспорно лучший автомобиль мышцы Pontiac сделал во время своего пребывания в качестве автопроизводителя. Следовательно, «мускулистым» головам не нужно было тратить драгоценное время на решение, какой маслкар Pontiac будет наиболее подходящим для проекта.

10 Вишня

Pontiac GTO — один из тех автомобилей, которые определили отечественную автомобильную промышленность. После выпуска удлиненное двухдверное купе рассматривалось как отличная альтернатива чересчур популярным Мустангам и Камарос. Хотя пони-кары остаются легендарными до сегодняшнего дня, в оригинальном GTO есть кое-что, чего не хватает как в Mustang, так и в Camaro.

Этот прекрасно модифицированный GTO — тип редуктора для автомобилей Pontiac, который можно купить прямо сейчас. Первое, что заметят люди, это красная линия на шинах, которая идеально сочетается как с ободами, так и с краской кузова. Хорошие вещи на этом не заканчиваются. Этот окрашенный в конфетный цвет GTO был оснащен 6,2-литровым двигателем LS3 V8 мощностью 480 л.с.

9 классная леди

GTO первого поколения подвергся фейслифтингу в 1967 году. Благодаря новой действительно внушительной передней части GTO стал выглядеть более агрессивно. В отличие от предыдущего года производства, 1967 GTO мгновенно стал классикой и до сих пор считается одним из лучших GTO, когда-либо созданных Pontiac.

СВЯЗАННЫЙ: Настоящая причина, по которой редукторы любят восстанавливать старые Pontiac GTO

Диски «Будник» на этой красавице — самый явный признак того, что автомобиль далек от стокового. Поскольку GTO 1960-х годов являются одними из лучших GTO из когда-либо созданных, приятно видеть проект рестомода, который не включал серьезных кузовных работ. Под капотом находится красивый 461ci V8. Неясно, был ли он оснащен нагнетателем или нет.

8 LS Зверь

Несмотря на рестайлинг GTO, полученный в 1967 году, Pontiac решил полностью преобразовать GTO и придать ему более квадратный, мускулистый вид, который был чрезвычайно популярен в то время. Хотя у Pontiac было продано несколько впечатляющих автомобилей, GTO был отличной альтернативой более дорогим маслкарам.

Этот больной GTO — своего рода тюнингованный классический маслкар, производящий безумную мощность. Благодаря LS3 V8, настроенному Wegner Motorsports, этот зверь способен производить 600 л.с. Однако, глядя на эту машину, большинство современных владельцев маслкаров будут останавливаться и позволить этой красоте разорвать асфальт.

7 Черная вдова

GTO в форме фастбэка, выпущенный в 1968 году, по логике вещей имел огромный успех. Благодаря потрясающим двигателям и яркому внешнему виду автомобиль стал одним из любимых маслкаров среди молодых водителей. Перенесемся на пять десятилетий вперед, и сами люди, управляющие этими классическими монстрами, стремятся превратить их в более современные мощные мускулы.

Этот убитый GTO был модифицирован очень консервативно. Под капотом находится LS1 от Camaro 2001 года, что делает его намного более мощным, чем оригинальный GTO, если предположить, что этот GTO был одной из нижних отделок.

6 Pro Турер

При взгляде на GTO 1969 года первое, что приходит в голову, — это большой блок V8 и безумный крутящий момент. Хотя это очень точно, есть способы улучшить этот удивительный маслкар. Было применено несколько обработок, чтобы превратить GTO в зверя. Однако один метод лечения становится все более популярным во всем мире.

Единственная доступная информация об этом GTO — это то, что его двигатель был заменен двигателем LS1. LS1, оставленный на складе, выдает от 345 до 350 л.с. Это приемлемо для автомобиля такого размера, но нигде так безумно, как некоторые из проектов рестомода, которые мы видели.

5 Готовность к перетаскиванию

Австралия действительно странное место. Тем не менее, если есть что-то общее, что объединяет Америку и Австралию, так это способность модифицировать маслкары до крайности.

СВЯЗАННЫЙ: Почему никто не купил Pontiac GTO 2006 года выпуска

Этот прекрасно модифицированный GTO производит невероятное количество энергии. Двигатель, использованный для создания этого демонического GTO, — 427ci LSX V8. Этот GTO мощностью 2400 л.с., оснащенный двумя чудовищными турбонаддувом среди других высокопроизводительных деталей, на сегодняшний день является самым подлым автомобилем, который фанаты GTO могли видеть за последнее время.

4 Судья Pro Tourer

Учитывая дурную славу GTO, вполне нормально, что профессиональные тюнеры использовали его для создания своего ежегодного проекта. Для таких шоу, как SEMA, крайне важно выбрать отличную основу и применить к ней правильные модификации. Однако важно помнить, что на SEMA главное — это оригинальность.

Автомобиль, предназначенный для демонстрации на SEMA, вряд ли будет ручным. Что ж, этого ГТО нет. Под капотом находится искусно модифицированный двигатель большого блока Pontiac 505ci мощностью 660 л.с. Судя по размеру задних колес, этот GTO должен быть королевой выгорания. Конечно, выгорание — это глупо, но это весело.

3 Рестомод Classic

Нет ничего более знакового, чем Pontiac GTO The Judge. С того момента, как автомобиль был рекламирован, до сегодняшнего дня The Judge был маслкаром, о котором мечтали поколения фанатов. Спустя десятилетия после его выпуска The Judge по-прежнему остается одним из самых крутых GTO, когда-либо созданных, и является идеальной базой для проекта.

СВЯЗАННЫЕ: 10 крутых фактов о Pontiac GTO «Судья»

Этот Judge — это своего рода проект рестомода, который обманет большинство водителей маслкаров. Похоже, он получил только комплект колесных дисков для путешествий и ничего больше. Хотя задняя информация об этом автомобиле недоступна, можно с уверенностью предположить, что некоторая работа должна была быть проделана под капотом.

2 монстра ГТО

Последнее поколение GTO было нигде не так хорошо, как поколения, выпущенные в течение 1960-х и 1970-х годов. Собственно говоря, последний GTO провалился. На его унылый дизайн никто не поверил. Несмотря на наличие 6.0-литрового двигателя V8, который развивал в лучшем случае 400 л.с. (что лучше, чем у Mustang и Camaro той же эпохи), GTO никогда не был предпочтительным маслкаром.

Хотя последний GTO был большим разочарованием, он является отличной базой для некоторых из самых сложных проектов. Этот GTO с двигателем LS1 также оснащен F1 Procharger, который помогает автомобилю развивать около 800 л.с. на колесах. Несмотря на то, что это не самый агрессивный автомобиль, этот GTO наверняка привлечет внимание некоторых.

1 Синий зверь

Поскольку GTO являются одной из лучших и недостаточно используемых баз для создания умопомрачительного проекта рестомода, вполне нормально, что тюнеры все чаще смотрят на его потенциал. Поскольку за последние пару лет любители и профессиональные тюнеры чрезмерно использовали более популярные маслкары, они теперь ищут что-то более необычное.

Это GTO — определение монстра. С ящиком двигателя LSX, подготовленным Wegner Motorsports, GTO может уничтожить большинство модернизированных Mustang нового поколения, поскольку он производит солидные 900 л.с. LSX оснащен нагнетателем Whipple, что делает этот GTO идеальным суперкаром для мускулов.

ДАЛЕЕ: Мы только что обнаружили эти фотографии больных Pontiac GTO

Следующий 22 удивительных факта о Дэнни Кокере и подсчете машин

Макс Верон — заядлый поклонник всего, что оснащено мощным двигателем.Проводя время между Юго-Восточной Азией, Европой и США, Макс — путешественник с большим вкусом к автомобилям.

GM EFI Журнал

Автор фотографии: Дэан Чейз

С самого начала Тэд никогда не отказывался от своего GTO.

Как редуктор третьего поколения, ваш автор часто задается вопросом, не является ли автолюбие генетической мутацией.Несмотря на меньшую популярность, чем когда-то, модели отцов и сыновей, дедушки заставляют своих внучек участвовать в гонках, и продолжение любви к лошадиным силам на протяжении многих поколений кажется некоторым людям таким естественным. Тэд Бутитта — чистокровный энтузиаст, выросший в стремительном образе жизни, и его Pontiac GTO 2006 года выпуска является побочным продуктом его генов-редукторов.

Корни Тада — это гаечный ключ и нескончаемая погоня за властью, которые начались еще до его рождения. В 1949 году дедушка Тэда открыл автомастерскую, и это положило начало событиям, которые превратили мучительную работу в магазине в образ жизни для деда, отца и его самого.Отец Тэда провел в компании всю свою жизнь и возглавил ее в 1984 году, за несколько лет до рождения Тэда. Это сделало жизнь автомастерской частью того, кем был Тэд, как только он родился. Он вырастет вокруг него и в конечном итоге будет работать в магазине, но в возрасте 16 лет Тэд понял, что его личные интересы не позволяют сделать карьеру автомобильного техника. Тэд хотел вести бизнес, и он знал это с раннего возраста.

Проработал десять лет менеджером в розничном магазине электроники.Он окончил автомобильную школу, у него были большие инвестиции в инструменты и полный доступ к работе в семейном магазине, когда ему было нужно — это означало полный доступ к лифтам, когда он хотел! Это позволило Тэду легко влюбиться в модификацию транспортных средств. Чтобы избавиться от этого зуда, он начал работать над 4-цилиндровыми двигателями DSM. К 18 годам у него было три затмения / когтя. Он считает, что получил лицензию в то же время, когда стартовала франшиза Fast and Furious за его ранний вкус к автомобилям.

Когда он купил свой Corvette 1998 года, Тэд сказал, что его жизнь и вкус к автомобилям навсегда изменится.

«Приобретение моего первого двигателя LS в моем Corvette 1998 года стало поворотной вехой в моей жизни». -Тад Бутитта

Перенесемся в 2009 год, и Тэд обнаружил, что покупает Pontiac GTO 2006 года выпуска на дилерском аукционе. Он нашел машину в углу за месяц до того, как она покатилась по аукционному блоку, и тогда он знал, что это была его машина .Он даже вернулся, чтобы навестить свою (которая скоро станет) машину и проверять ее каждую неделю с момента, когда он нашел ее, до того момента, когда она была готова к продаже. Машина не ехала, и как только он забрался под капот, он обнаружил, что вся система впуска исчезла, включая впускной коллектор, корпус дроссельной заслонки, топливную рампу и даже топливные форсунки.

Когда он, наконец, прошел и был допущен к участию в торгах, Тэд собирался пойти на это. Когда в первую неделю он был выставлен на аукцион, он предложил самую высокую цену, предложив 11 тысяч долларов, но этого было недостаточно для покрытия резерва.На следующей неделе все снова было заблокировано на аукционе, и снова Тэд был претендентом на самую высокую цену (на этот раз со ставкой в ​​10 тысяч долларов), и снова он не выполнил резерв. Это продолжалось и на следующей неделе, на этот раз с еще более низкой ставкой в ​​9000 долларов, но все равно не повезло. Так продолжалось несколько недель, и Тэд предлагал самую высокую цену, но не смог нарушить резерв. Наконец, через два месяца резерв был снят, и Тэд получил GTO всего за 5 800 долларов.

Красивый GTO 2006 года окрашивался в цвет Brazen Orange Metallic и имел 6-ступенчатую коробку передач T-56 с механической коробкой передач.Автомобиль был одним из 484 GTO, произведенных в этом году с такой конфигурацией. Когда Тэд купил его, он просто предположил, что ему понадобится новый двигатель, но, как назло, его трехлетнему GTO за 5 800 долларов потребовалось всего 2 тысячи работ, чтобы запустить его. Хотя некоторые люди, возможно, испытывали искушение развернуться и продать машину и заработать на продаже 15 тысяч долларов, это не входило в план Тэда — после двух месяцев капитальных вложений в машину только для того, чтобы ее заполучить, это была не флиппер.

Не прошло и недели (после запуска), и Тэд заказал для него комплект с двойным турбонаддувом, и на этом он не остановился.Он построил машину именно так, как хотел, и в итоге получил надежного водителя, который выдает 771 лошадиную силу и способен совершать 10-секундные прохождения на 1/4 мили.

Когда Тэд женился и создал семью, его приоритеты изменились, и автомобиль был выставлен на продажу, чтобы внести первоначальный взнос за дом, чтобы освободить место для их первого ребенка. Три недели спустя автомобиль был заблокирован продавцом, который внес залог в размере 800 долларов, а через несколько недель GTO пропал.

Сразу же, это GTO 2006 года, на которое Тэд потратил столько часов, делая ставки, ремонтируя и модифицируя, станет его «той, которая ускользнула.Ему так и не удалось завершить задуманное, и как только он отпустил его, это стало ноющим и ужасным чувством.

«Он был продан слишком рано. У меня никогда не было чувства выполненного долга, я никогда не достигал всех своих целей и всегда сожалел, что все прошло! » -Тад Бутитта

Новый владелец поддерживал связь на протяжении многих лет, и Тэд сначала хотел узнать, будет ли машина когда-либо выставлена ​​на продажу. Три года спустя, наконец, настал день, когда новый владелец был готов перейти к своей следующей игрушке, и GTO снова стал доступен.Тэду потребовалось несколько дней, чтобы продумать финансирование, и он встретил человека, которому продал GTO несколько лет назад, на LS Fest, чтобы договориться о его покупке — он забрал свою новую / старую любовь домой с мероприятия.

За первый год воссоединения со своим любимым GTO он просто наслаждался машиной такой, какой она была. Он ездил на ней в круизы, несколько раз участвовал в гонках, но пришло время сделать с машиной что-то еще. За последние шесть месяцев он восстановил двигатель, модернизировал турбины и установил новое двухступенчатое сцепление ZR1 Monster.Он также оснащен специально отшлифованным распределительным валом Comp Cams от Speed ​​Inc. с подъемом 0,57 / 0,571 дюйма, усиленными толкателями и двухклапанными пружинами Patriot. Топливная система с двойным насосом Walbro и регулятор давления топлива Aeromotive обеспечивают правильную заправку двигателя, в то время как провода штекеров MSD и штекеры NGK позволяют ему работать с высокой точностью. Комплект распылителя Nitrous Outlet дает ему немного дополнительного сока, когда это необходимо. Литые коллекторы APS подсоединяются к выхлопной трубе 3 дюйма без глушителя.

Трансмиссия была создана с использованием комплекта Stage 2 от The Gearbox, который включает в себя криообработанные шестерни.Он также оснащен переключателем GMM Ripshift, 28-точечным стальным маховиком, главным цилиндром Tick и 3,75-дюймовым карданным валом из углеродного волокна. Карданный вал прикручивается болтами к задней части Ford 8.8, собранной с помощью комплекта Hendrix Engineering 8.8. Подвеска немного доработана: передние стойки Pedder 90/10 и койловеры G-Force с амортизаторами QA1 сзади. Он также удалил передний стабилизатор поперечной устойчивости и модифицировал нижние рычаги управления.

«До недавних обновлений GTO выдавал почти 800 лошадиных сил и был полностью управляемым со всей роскошью и комфортом, которые вы хотите от повседневного водителя.” -Тад Бутитта

Турбо-комплект на этом автомобиле особенный. Это популярный твин-турбо комплект от APS, который был у многих GTO, но ни один из них не смог подобрать подходящий PTE 6262 (по крайней мере, о котором мы не знаем). Потребовалась серьезная доработка, и сборке уделяется много внимания. В комплекте используется двойной 38-миллиметровый перепускной клапан TiAL Sport, давление 18 фунтов на кв. Дюйм. повышения. Новая установка демонстрировалась на 930RWHP / 898RWTQ при давлении 18 фунтов на кв. Дюйм. (хотя у динамометрического стенда были проблемы с чтением более 5900 об / мин), и он, вероятно, будет способен выполнять 9-секундные проходы на 1/4 мили.Тэд планирует вернуть GTO на трассу через несколько недель, чтобы поработать недавно модернизированные турбины.

Тэд хотел особо поблагодарить магазин своего отца, Marks Auto Service в Рокфорде, штат Иллинойс, за то, что он дал ему время и место для работы над его проектами. Он также хотел поблагодарить Криса Поллара за то, что он всегда помогал. Кроме того, он хочет поблагодарить G-Force Engineering и Hendrix Engineering за запчасти и поддержку, а также за многочисленные форумы, которые давали ему советы на протяжении многих лет. И, конечно же, самое лучшее напоследок, он хочет особо поблагодарить свою жену за терпимость к времени и деньгам, которые он вкладывает в GTO.

Технический паспорт:

• автомобиль: 2006 Pontiac GTO
• ВЛАДЕЛЕЦ: Тад Бутитта
• БЛОК ДВИГАТЕЛЯ: LS2
• РАСПРЕДВАЛ: Speed ​​Inc. Кулачки заземления
• ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ: Шток 243 головки
• ИНДУКЦИЯ: Стандартный воздушный фильтр APS, стандартный корпус дроссельной заслонки 90 мм, удаление MAF
• ДОБАВИТЕЛИ СИЛЫ: Комплект двойного турбонаддува APS с усовершенствованным агрегатом PTE 6262, комплект распылителя на выходе из закиси азота
• УСИЛЕНИЕ: 13 фунтов на кв. Дюйм.
• ВЫПУСК: Коллекторы APS, 3-дюймовая труба с глушителем удалить
• ТРАНСМИССИЯ : Т-56, восстановленный с помощью ремкомплекта The Gearbox Stage 2
• СЦЕПЛЕНИЕ : Комплект сдвоенных дисков Monster ZR1
• МАХОВИК: 28 фунтов. заготовка из стали
• ПРИВОДНОЙ ВАЛ: Углеродное волокно 3,75 дюйма
• ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ: Ford 8.8 с комплектом Hendrix Engineering 8.8
• ШАССИ / ПОДВЕСКА: Амортизаторы Pedder 90/10 (спереди), комплект койловера G-Force с амортизаторами QA1 (сзади), удаление стабилизатора поперечной устойчивости, модифицированные нижние рычаги управления
• ТОРМОЗА: Сток
• КОЛЕСА: Hendrix Engineering’s Champion 15 × 10 ″ комплект колес
• ШИНЫ: Mickey Thompson E / T Drags, 28 × 10.5 × 15 ″
• HP / TQ: 771/702 (старая установка) и 930/898 на 18 фунтов на кв. Дюйм. с новой установкой
• 1/4-Mile E.T .: 10,71 @ 136,50 миль / ч (старая установка)
• 60-FT: 1,645 (старая установка)

Элизабет — заядлый энтузиаст лошадиных сил с непревзойденной интенсивностью, позволяющей делать вещи быстрее и громче. Она просыпается для мощи и производительности и спит только для того, чтобы зарядиться энергией для следующего проекта, который выходит на трек. От автокросса до дрэг-рейсинга — Элизабет всегда рядом с вами, так что следите за ее уникальным взглядом на новости о лошадиных силах, сборки, техническую информацию и установки — с ней никогда не будет скучно!

GTO vs.Эксплуатационная игра

Хотя ни одна из этих тактик не может дать вам идеальной покерной стратегии , обе имеют свои преимущества и недостатки, поэтому вам нужно понимать, как реализовать их обе в своих играх, чтобы выиграть как можно больше.

Содержание

Если вы хорошо знаете своих оппонентов или все время играете с одним и тем же игроком, вы знаете их ошибки и можете внести некоторые коррективы в использовать это.

Но что, если вы играете онлайн в анонимную игру, сталкиваетесь с противниками, которых никогда раньше не видели, или к вашему столу присоединяется новый игрок, а у вас нет информации о нем?

Лучше всего сосредоточиться на том, чтобы вас не эксплуатировали, и придерживаться стиля игры в покер GTO.

Когда новый игрок садится за стол, вы не знаете, является ли он хорошим обычным или случайным рекреационным игроком, и пока вы не разберетесь с этим, покерная стратегия GTO — безусловно, ваш лучший выбор.

То же самое и с анонимными играми. Многие покер-румы начали запрещать HUD и вводить анонимные столы, чтобы дать рекреационным игрокам шанс сыграть против регуляров. Рано или поздно вам нужно будет привыкнуть к этому и выучить эффективные и сбалансированные линии.

Ваша цель должна состоять в том, чтобы научиться играть в эту невыгодную стратегию (идеальный покер), и это непростая задача.

У вас есть несколько вариантов, и, вероятно, самый экономичный из них — это присоединиться к сайту обучения покеру, где вы можете получить всю информацию сразу.Конечно, можно учиться и делать все самостоятельно, но на это уйдет гораздо больше времени, а в покере время — деньги.

В любом случае вам следует начать с префлопа. Практически невозможно играть эффективно на постфлопе, если вы изо всех сил пытаетесь сыграть хорошо на префлопе. Итак, убедитесь, что вы выяснили:

• оптимальный диапазон открытия и защиты
• как сбалансировать частоту ваших 3-бетов
• идеальная покерная стратегия для игры на блайндах

Одна вещь, которую многие игроки упускают, — это корректировка стратегии защиты блайндов против .разные открытые размеры. Если вы защищаете те же самые руки против минрейза, 2.5x или 3x открывает, вы оставляете много денег за столом, и вам следует исправить эту ошибку. Если вам нужны подробные инструкции, как это сделать, возьмите мою шпаргалку по покеру!

То же самое и со всеми другими типичными ошибками, такими как конт-бет и баррелинг, стратегии защиты блайндов на постфлопе, игра с 3-бетами и так далее. Научитесь балансировать свои диапазоны и используйте эту стратегию в качестве отправной точки.

Таким образом, вы станете очень сильным игроком, и никто не сможет вас подтолкнуть.

Если вы чувствуете себя некомфортно против кого-либо, просто продолжайте играть в покерную стратегию GTO, и все будет хорошо.

Когда использовать стратегию GTO в покере:

• Когда вы играете против хороших регуляров;
• Против новых игроков, о которых у вас нет информации;
• В анонимных покерных играх, в которых вы не знаете, в кого играете;
• Если вы не уверены, какую линию выбрать, придерживайтесь идеальной покерной стратегии.

Как и у всех стратегий, есть свои плюсы и минусы.Мы уже коснулись некоторых плюсов этого подхода — вы сможете играть против хороших регуляров и неизвестных игроков и гарантированно не проиграете против них деньги, что очень важно.

Самым большим преимуществом подхода к игре в покер GTO является то, что вы не заботитесь о том, что делают другие.

Если бы вы играли в действительно идеальный покер, ваши оппоненты не смогли бы победить вас. Лучшее, на что они могли надеяться, — это выйти на уровень безубыточности. Вот почему в наши дни так много ведущих игроков говорят об оптимальной стратегии теории игр.

В играх, в которые они играют, они не могут делать слишком много ошибок, иначе компетентные оппоненты быстро заметят это и воспользуются любыми постоянными утечками, которые могут обнаружить.

Например, если вы начнете слишком часто сбрасывать карты, эти игроки будут рассматривать это как возможность подтолкнуть вас и начнут ставить больше, чем они должны теоретически, но это будет хорошей корректировкой, потому что вы делаете оверфолд.

Но пока вы придерживаетесь безупречной покерной стратегии и играете в диапазоны GTO, они ничего не смогут сделать для вашей игры — EV.Лучшее, что они могут сделать, — это сами сыграть в покерную стратегию GTO, и в этом случае вы оба будете безубыточны.

Несмотря на то, что в теории он выглядит великолепно, подход GTO-покера имеет свои проблемы, и он не может быть идеальным решением в каждой отдельной ситуации.

Прежде всего, Техасский Холдем — очень сложная игра со множеством неизвестных и переменных.

Итак, на данный момент не существует идеального покера, несмотря на то, что предполагает это название.

Вот пара ограничений:

• Игра еще не решена полностью, поэтому вы не можете считать ее действительно «идеальным покером», но она близка к этому
• Практически невозможно изучить Покерная стратегия GTO на все случаи жизни. Просто слишком много информации для обработки, поэтому вы никогда не можете ожидать, что будете знать, что такое GTO play в каждом месте.
• Третья проблема с Game Theory Optimal заключается в том, что его эффективность значительно снижается в многосторонних банках.Решения, принятые третьим игроком, могут привести к потере денег при игре в «идеальный покер».

Все это не означает, что вам не нужен покер GTO в вашей жизни. Напротив, изучение и понимание основных принципов этой стратегии может углубить ваши знания, но вам также необходимо понять ограничения этого подхода.

Так что вместо того, чтобы запоминать покерную стратегию GTO для каждой ситуации, научитесь разыгрывать разные группы рук на разных досках, и вы будете впереди подавляющего большинства игроков.

Если вы случайно знаете что-нибудь об оптимальной игре по теории игры, вы, вероятно, думаете, что этому трудно научиться. Если честно, это непросто. Это не то, что можно подобрать по пути.

Единственный способ освоить покерную стратегию GTO — это посвятить свои усилия и потратить немало времени на ее изучение.

Если это вас не пугает и вы полны решимости попробовать, есть несколько программных решений, которые могут быть очень полезны для понимания этой концепции и реализации ее в ваших играх.

Если вы новичок в GTO покере, я бы посоветовал вам начать обучение с Simple GTO Trainer.

Это программное обеспечение позволяет вам играть против оппонента GTO с искусственным интеллектом и видеть, насколько вы отклоняетесь от идеальной покерной стратегии.

Это приложение очень простое в использовании и может помочь вам понять реальную реализацию GTO покера в различных ситуациях и быстро продвинуться в вашей игре.Благодаря большому количеству графиков, примеров диапазонов и подробному анализу он обязательно поможет вам стать лучше.

Получите БЕСПЛАТНУЮ пробную версию покерного тренера!

Это «легкое» программное обеспечение (по крайней мере, по сравнению с остальными), которое все же может дать вам очень хорошее понимание GTO.

Одним из самых больших недостатков Poker Snowie является то, что он не такой подробный и всесторонний, как другие решатели GTO. Хотя это может быть важно для тех, кто пытается обыграть лучших игроков на планете, это не имеет большого значения в большинстве обычных живых или сетевых игр.

Предложения и решения для различных ситуаций очень близки к идеальной покерной стратегии, и это все, что вам нужно, если вы только начинаете.

Дополнительным преимуществом этого более легкого подхода является то, что вычисления Snowie выполняются практически мгновенно. Вам не придется сидеть сложа руки и ждать сложных отчетов, что может занять некоторое время.

Получите БЕСПЛАТНУЮ пробную версию Poker Snowie!

Когда вы поймете стратегию GTO и, возможно, захотите перейти к более сложным вещам, PioSolver — это программа номер один, которую вы можете получить в свои руки.

Это покерное программное обеспечение, используемое большинством профессионалов высокого уровня, способное производить подробный и высокоточный анализ большинства возможных ситуаций.

Это будет стоить вам несколько сотен долларов, но если вы полны решимости изучить GTOpoker, это лучший способ сделать это.

Пользовательский интерфейс не очень интуитивно понятен, но вы сможете научиться его обходить. Однако, если вы хотите получить от этого приложения максимальную пользу, вам нужно будет разработать очень прочную основу, прежде чем даже опробовать его.

Каждый совершает какие-то ошибки, и если вы заметили это, лучше всего использовать эту информацию и начать настаивать на его ошибках. Вот почему покерная стратегия GTO — не всегда лучший вариант.

Вот где в игру вступает эксплуататорская стратегия. Вы должны не торопиться и узнать, как отказаться от покера GTO и использовать других игроков.

Один из способов сделать это — иметь статистику противников. Хороший покерный HUD может оказаться для вас огромным подспорьем, если вы используете его эффективно.Это может стать решающим фактором в том, чтобы сделать вас победителем, поэтому обязательно приобретите программное обеспечение для отслеживания вместе с другими покерными инструментами, которые помогут вам.

сокол 9 — Что будет «уникального» в предстоящем профиле передачи SES-9 GTO от SpaceX?

Поскольку @geoffc доволен и время от времени щедро вознаграждается за ответы без источников, я закончу работу, процитировав источники, которые я предоставил в комментариях 1, 2, поскольку комментарии считаются временными.

Spaceflight Now — ракета Falcon 9, которая придаст дополнительный импульс телекоммуникационному спутнику SES 9:

Но Мартин Холливелл, главный технический директор SES, восхвалял SpaceX на предполетном брифинге для прессы на мысе Канаверал во вторник.

«Я знаю, что мы немного опоздали, но мы можем с этим жить», — сказал он. «Мы пойдем дальше. Самое главное, чтобы у нас была идеальная миссия ».

SES — крупнейший в мире оператор геостационарных спутников связи, и люксембургская компания обратилась в SpaceX с просьбой о помощи после задержки запуска.

«Мы сидели в SpaceX и спрашивали:« Ребята, как вы можете улучшить профиль нашей миссии? » Как вы можете заставить нас вывести на орбиту немного быстрее? »Мы договорились со SpaceX о том, что мы изменим миссию с останова второй ступени с управляемым наведением на то, что мы называем минимальным остаточным остановом верхней ступени», — сказал Холливелл.

Проще говоря, регулировка — это изменение логики управления ракетой Falcon 9.

Вместо того, чтобы программировать целевую орбиту в системе наведения ракеты, вторая ступень Falcon 9 будет сжигать свой единственный двигатель Merlin до тех пор, пока запас керосина и жидкого кислородного топлива в пусковой установке почти не иссякнет.

«Мы собираемся сжечь двигатель на второй ступени еще на несколько секунд», — сказал Холливелл. «Это все, что это на самом деле означает».

[…] « Изначально для выхода на орбиту требовалось около 93 дней, но эти несколько секунд горения сократят нас примерно до 45 дней , поэтому мы должны быть в рабочем состоянии ближе к концу мая или в самом начале июня », — сказал Холливелл.« Это большое дело для нас. ”

Эта ветка Reddit содержит следующее. К сожалению, их ссылки на источники сейчас не работают:

Судя по всему, СЭС-8 тоже была доставлена ​​на суперсинхронную орбиту, и причину я нашел здесь

SES-8 выводится на суперсинхронную орбиту, чтобы уменьшить общее изменение скорости, необходимое спутнику для достижения геостационарной орбиты. Обычный ввод в GEO с эллиптической переходной орбиты потребует delta-v 1800 м / с, в то время как конструкция SSTO снижает общее требование dV до 1500 м / с.

edit: Просто хотел уточнить, что SSTO в данном случае означает Super-Synchronous Transfer Orbit, а не Single Stage to Orbit, как это часто бывает.

, а также

Сверхсинхронная орбита сэкономила SES-8 300 м / с ∆v, или около 6 дополнительных лет пребывания на геостационарной орбите.

автомобилей, которые мы помним: великолепная дань уважения судье Pontiac GTO 1969 года — Бизнес — Daytona Beach News-Journal Online

Q: Привет, Грег, и я часто вижу твои статьи в местных газетах и ​​в Интернете.У нас с мужем есть Pontiac GTO Judge 1969 года выпуска, это дань уважения автомобилю в отличном состоянии. Мы возьмем его на местные автомобильные выставки и надеемся увидеть вас в этом году на автомобильной выставке Tioga Downs Casino, которая состоится в конце сентября.

Можете ли вы коснуться судьи GTO и трибьют-машин, которые не соответствуют номерам? Насколько ценны эти автомобили особого типа маслкаров по сравнению с сопоставлением номеров?
Мой муж Джон и я с нетерпением ждем ваших колонок, поскольку мы всегда узнаем что-то новое, читая их.Большое спасибо.
— Джон и Ники Миллер, Вайалусинг, Пенсильвания

A: Иногда все действительно получается, потому что только в прошлые выходные я лично встретился с Джоном и Ники на постоянно расширяющейся и ежегодной выставке автомобилей, грузовиков и мотоциклов Tioga Downs Casino, проходившей в субботу. , 23 сентября в Николсе, Нью-Йорк.

Сначала немного истории судьи GTO.

В 1969 году названия автомобилей были «в ходу», а «Судья» было введено в ответ на Plymouth Roadrunner, Dodge Super Bee, Cougar’s Eliminator, Ford Boss 302 и так далее.Я отдаю должное комику Флипу Уилсону за его популярные скетчи «Вот иди, да судья» в 1968 году по телевидению за положительное подкрепление, когда Pontiac пришло время выбрать название.

Хотя не многие энтузиасты GTO знают об этом, Judge должна была быть более дешевой, урезанной версией GTO, очень похожей на идеологию Plymouth Roadrunner. Вариант Judge стоил всего 322 доллара и поставлялся с базовым 400-дюймовым двигателем Ram Air III мощностью 366 лошадиных сил, не впечатляющими колесами Rally II (без хромированных колец), переключателем передач Hurst с Т-образной ручкой, полосами и наклейками Judge, а также задним спойлером. .Судья изначально предлагался только в красном цвете Carousel Red (оранжевый), который является во всей красе Miller’s GTO Judge. В 1969 году из 72000 проданных GTO только 6725 были моделями Judge, и еще меньше было оснащено 370-сильным двигателем Ram Air IV с 370-сильным двигателем.

После того, как я лично увидел прекрасную дань уважения GTO Judge 1969 года Миллера, я награждаю эту пару пятизвездочной наградой «Cars We Remember» за выдающуюся работу над своим GTO. (Смотрите фотографии в приложении).

В целом, GTO Judge Ram Air III 1969 года и по сей день является одним из самых редких GTO, когда-либо производившихся, благодаря его отделке Judge и двигателю Ram Air.Сегодня оригинальные номера, соответствующие GTO Judge Ram Air III в отличной форме с 4-ступенчатой ​​Hurst, будут стоить легко высокой розничной цене в 134000 долларов в соответствии с текущими ценами NADA Classic Car. Низкая цена на GTO Judge не в лучшей форме находится в диапазоне 30000 долларов, а средняя цена — около 62000 долларов. Что касается варианта Ram Air IV, то в 1969 году было произведено всего 239 моделей, и одна недавно была продана в Barrett-Jackson за 198 000 долларов. Как это для некоторых впечатляющих коллекционных автомобилей?

Что касается обозначения дани Миллера и того факта, что их судья GTO не совпадает с числами, эта пара не будет разочарована текущими значениями.Когда мы приехали, они сказали мне, что их GTO был оценен экспертами Pontiac, и они все равно принесут легкие 75000 долларов в отличном состоянии автомобиля. Я проверил с некоторыми из моих друзей, и они согласны с цифрой от 75 000 до 80 000 долларов за такую ​​красивую машину, как ваша.

Я знаю, что есть пуристы, которые требуют, чтобы автомобили соответствовали абсолютным числам, но ваша дань уважения GTO Judge 1969 года, несомненно, самая приятная из тех, что я встречал за все годы посещения автомобильных выставок. Возможно, в ближайшие годы это будет стоить еще больше.

Большое спасибо за ваше письмо и хорошие комментарии по поводу моих колонок.