кто это, признаки и правила общения с ним
О мужчинахПсихология отношений
Каждый мужчина представляет себя этаким харизматичным самцом, способным покорить практическую любую женщину, но не каждый является таковым на самом деле. Многие представители сильного пола не могут познакомиться с понравившейся им женщиной. Основной проблемой, не позволяющей им это, является неуверенность в себе и нерешительность.
Однако, мужчины нашли способ борьбы с этими особенностями характера. В настоящее время достаточно большим спросом среди представителей сильного пола пользуются услуги пикап-мастеров. Такой специалист научит знакомиться с женщинами и сохранять уверенность в себе, не боясь даже грубого отказа.
Оглавление:
Кто такой пикапер?Пикап появился в США в начале девяностых годов двадцатого века и представляет собой технику, направленную на привлечение внимания противоположного пола. Людей, изучающих искусство обольщения и активно применяющих его на практике, называют пикаперами.
Пикапером может стать абсолютно любой мужчина, но чаще всего услугами учителей искусства обольщения пользуются мужчины, чувствующие себя неуверенно при общении с представительницами прекрасного пола. Чаще всего на такие занятия приходят мужчины уже влюбленные, но не знающие как завести разговор и привлечь к себе внимание понравившейся женщины.
Когда речь заходит именно о пикап-мастерах, то имеется в виду специалист, достигший определенных высот в искусстве обольщения, который активно пользуется пикап-техниками в повседневной жизни и обучает им других. Для такого человека покорение и очаровывание женщин является стилем жизни, а незнакомка в первую очередь воспринимается как вызов его мастерству.
Обратите внимание
Сутью уроков пикапа является изучение методик, направленных на знакомство с женщинами любого возраста, привлечение и удержание их внимания, не показывая, что в основе общения лежит сексуальный интерес.
Правила начинающих пикаперовМастера пикапа, помимо обучения основам знакомства, помогают своим ученикам выработать собственную стратегию общения с женщинами. Пикапер в итоге сам выбирает методики, которые считает наиболее подходящими для себя.
- Проявление своих преимуществ. Каждому человеку присущи как достоинства, так и недостатки. Очень важно научиться не зацикливаться на своих «минусах», а привлекать внимание к своим преимуществам. К примеру, мужчины невзрачная внешность. Это не будет играть никакого значения, если у него есть чувство юмора и обаятельная улыбка.
- Индивидуальный подход. Бессмысленным действием будет знакомство с женщиной, за которой заранее не наблюдали. Не всегда общение начинается с примитивных фраз, порой вызвать интерес можно одним взглядом или улыбкой. Стоит обратить внимание на ее настроение, возможно в данный момент она не настроена на знакомство с веселым рубахой-парнем, а вот против серьезного мужчины она ничего не имеет. В общем, следует предварительно немного «изучить» объект интереса, прежде чем знакомиться.
- Общие интересы. Для пикапера данное правило является главным. Если он смог завести разговор, то дальше он должен максимально ненавязчиво узнать у своей собеседницы о ее увлечениях, дабы в случае дальнейшего общения упомянуть их, как и свои тоже. Именно общность интересов послужит для пикапера тем фундаментом, на котором он будет строить базис отношений с женщиной.
- Ненавязчивые комплименты. Большую роль в обольщении женщин играет правильно и вовремя сказанный комплимент. Пикапер должен научиться хвалить женщину незаметно, восторгаясь не только ее внешностью, но и особенностями характера. Чувство юмора, умение держать себя, эрудиция – все это достойно похвалы.
- Побуждение к взаимности. Общение – это не только обмен информацией, но и взаимодействие. Пикапер обязан не просто одарить красивыми словами и взять номер телефона. Его задача состоит в разжигании интереса к своей персоне и вовлечении женщины в диалог.
Важно
Женщины оценивают в своих новых знакомых не только внешность, но и тактичность, умение вести себя и дружелюбие. Так что пикаперу стоит озаботиться не только внешней привлекательностью, но и манерам, вежливости и галантности.
Бытует мнение о том, что пикаперы недостойно относятся к представительницам прекрасного пола. Те же женщины уверены, что цель пикапера состоит исключительно в увеличении количества своих постельных побед, а ни одна дама не захочет стать очередным трофеем. Если говорить откровенно, то доля истины в этом мнении есть. При этом, пикаперов можно разделить на два типа:
- Соблазнитель. Для этого типа мужчин искусство обольщения нужно для того, чтобы научиться знакомиться с женщинами без лишнего риска в виде отказа. Эти представители сильного пола настроены именно на построение отношений. Для них секс не является самоцелью, поэтому они в своем поведении более открыты и искренни.
- Манипулятор. Тот самый тип пикаперов, которых на дух не переносит ни одна милая барышня. Для таких мужчин само искусство обольщения выступает в роли инструмента для соблазнения.
Именно из-за этого типа мужчин ко всем пикаперам относятся с предвзятостью.
Можно согласиться с мнением большинства женщин и выразить свое гневное пренебрежение касательно пикапа, однако это не отнимает его востребованности и пользы. Адекватный мужчина, испытывающий сложности при знакомстве и построении первичного общения с понравившейся ему женщиной, может с помощью пикапа приобрести для себя несколько полезных навыков:
- Самосовершенствование. Искусство обольщения помогает мужчине совершенствовать свои личностные качества, стать более уверенным в себе. Он понимает, что всем свойственны недостатки и готов работать над собой, а также не замечать чужие отрицательные стороны.
- Борьба со страхами. Мужчина понимает, что для того, чтобы стать по-настоящему достойным своей пассии, ему предстоит победить все свои страхи и фобии, мешающие ему в достижении поставленных целей.
- Коммуникабельность. Искусство обольщения помогает мужчинам развить умение заводить разговор из ничего и вовлекать в него нужного человека.
Манипуляторы опасны тем, что воспринимают женщин исключительно с потребительской точки зрения. Они не готовы к построению отношений и, честно говоря, не стремятся к этому. Их отличает некая недосказанность в поведении. Они как будто не до конца открываются, чувствуется налет некой фальши и наигранности, что, безусловно, заставляет насторожиться.
Почему женщины не любят пикаперов?Если спросить у женщин об их отношении к пикаперам, то в большинстве своем они выскажутся достаточно пренебрежительно и в негативном ключе. Соблазнителям не доверяют, а привели к такому отношению их следующие ошибки:
- Попытка казаться лучше, чем есть на самом деле. В основе успешных отношений любого вида всегда лежит искренность и доверие. Недобросовестные пикаперы известны своими попытками «играть более востребованную роль». К примеру, мужчина с рождения отличается робостью и застенчивостью. Он посещает уроки по соблазнению и там приходит к выводу, что для успеха в знакомствах ему стоит быть наглым и самоуверенным, ведь женщины любят «плохишей».
В итоге он начинает играть роль этакого хулигана и разбойника. Но это заведомо провальная тактика. Женщины на интуитивном уровне чувствуют фальшь и сразу же начинают испытывать отторжение к этому человеку. Не стоит стесняться себя, нужно найти в себе сильные стороны и развивать их.
- Банальность и пошлость. Некоторые пикаперы уверены в том, что чем более фривольным будет их «подкат», тем больше шансов на успех. Но, простите, чем вы думаете, когда подходите к женщине и вываливаете на нее глупую пошлость? Бессмысленно считать, что после такого женщина просто взглянет на вас. Или, что порой тоже выбивает из колеи, банальные фразы для съема. Если вы считаете, что на женщину можно произвести благоприятное впечатление фразой из серии «Девушка, дайте ваш номер телефона, я хочу показать своим друзьям, что ангелы существуют», то вы беспросветно глупы. Представительницы прекрасного пола ценят искренность и открытость. Уж лучше сделайте простой комплимент ее внешности, но от всей души.
Это производит больше впечатления, чем затасканные пикап-фразы.
- Девушек много не бывает. Пикапера-манипулятора распознать достаточно просто. Он не умеет контролировать свои эмоции, поскольку не прикладывает должных усилий для работы над совершенствованием себя как личности. Пикапера выдает его «пофигизм», он всем своим видом, сам не замечая того, показывает собеседнице, что она одна из многих. А никакая женщина не потерпит такого оскорбления в свой адрес.
Похожие статьи
Что такое пикап и кто такой пикапер: как распознать пикапера
“Неужели со мной был пикапер, он применял на мне техники пикапа? На пикапера он не похож. Когда знакомился, он не говорил фразы, что “такой красивой девушке нужен охранник” и “вашей маме зять не нужен?”.
Начало отношений было незабываемо… У меня до сих пор мурашки по коже, когда вспоминаю наше свидание с ним.
Я влюбилась с первого взгляда, мне самой даже не верилось, что я могу заинтересовать такого мужчину — он из моей мечты.
И галантен, и внимателен, с первых секунд взаимопонимание было на все 100%… Казалось, что мы знакомы из прошлой жизни, мне хотелось сблизиться с ним…
Но после близости наше общение стало с холодком. Его просто не узнать, мы больше не виделись.
На свидания он не приглашает, на мои сообщения отвечает не сразу. Я поняла, что это конец отношений, но не пойму, почему… Все же было прекрасно!”
В этой ситуации прослеживаются приемы пикапа. Причем профессионального, потому что мужчина не просто соблюдал основные правила пикапа и привлек внимание женщины, но и буквально внушил ей эмоции восхищения, обожания.
Но в итоге ее сердце оказалось разбито. И это типичная пикап история для многих женщин, которые часто попадаются на таких вот мужчин-пикаперов.
Случались ли с вами подобные ситуации? Если да, значит, вы также становились жертвами пикапа и не знаете, как защитить себя от приемов профессионального соблазнения.
И эта публикация — для вас.
Например, быстро уложить вас в постель или развести на деньги. Также вы получите советы, как защититься от пикапера и не войти в отношения, которые вас могут ранить и причинить вам боль.
Содержание
- 1 ПИКАПЕР: КТО ЭТО? ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ПИКАПА
- 2 КАК РАСПОЗНАТЬ ПИКАПЕРА: ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА, ПРИЕМЫ, ТЕХНИКИ, СПОСОБЫ ПИКАПА
- 2.1 Почему пикапер столь опасен и с такой легкостью вписывает в свой сценарий женщин в любом возрасте?
- 2.2 Техники и способы пикапа
- 3 КАК ЗАЩИТИТЬСЯ ОТ ПИКАПЕРА И НЕ ВЛЮБИТЬСЯ С ПЕРВОГО ВЗГЛЯДА
- не имеют навыков знакомств с женщинами, которые их интересуют;
- не знают, как заинтересовать женщину, проявить себя и свои мужские качества;
- имеют низкую самооценку, которую они поднимают за счет обесценивая женщин, с которыми были физически близки;
- бабники-коллекционеры разбитых сердец;
- являются альфонсами, заинтересованными по максимуму развести женщину на материальные ресурсы.
Очень важно, что пикаперство и обучение соблазнению позволяют мужчине получать от женщины близость и материальные ресурсы именно по ее желанию и, конечно же, бесплатно.
В нашем примере это проявляется во всей красе. Женщина явно восхищена. Она прямо говорит, как не могла поверить, что привлекла внимание такого мужчины.
Она выделяет «такого» мужчины. Она сама хотела сблизиться с ним. Видите, как она его буквально превозносит, говорит о мурашках по коже, теряет голову?
Искусственно дарить и внушать женщине такие яркие эмоции — это и значит пикапить.
Пикапер — это харизматичный, уверенный в себе мужчина, имеющий несгибаемый настрой, профессионально поставленные голос, мимику.
Его выражение лица, манера говорить, жесты и движения — все это навыки и большой опыт в соблазнении.
Жертвой такого мастера может стать женщина в любом возрасте. Потому что, привлекая внимание, пикаперы преследуют разные цели:
- Одним нужны способы пикапа, чтобы обратить на себя внимание, заинтересовать понравившуюся девушку и с ней создать серьезные отношения, семью.
- Другие становятся пикап-мастерами, используют женщин, меняют их, как перчатки, и гордятся своими победами.
У третьих есть намерение не только развести женщину на близость, но и получить от нее деньги и ресурсы – так действуют альфонсы. - У третьих есть намерение не только развести женщину на близость, но и получить от нее деньги и ресурсы – так действуют альфонсы.
В примере выше пикапер — это мужчина, который не просто привлек внимание, но и добился близости по ее собственному желанию.
После чего, по словам женщины, сразу возник холодок. Это характерный признак, что цель этого конкретного пикапера — развести на близость.
Он добился своей цели и больше в женщине не заинтересован. Если цель пикапера – близость, то, как правило, он пропадает со связи сразу после нее без объяснений и видимых причин.
Пикаперы общаются со многими женщинами, иногда даже одновременно. В этом им помогают основные правила и принципы пикапа:
- заранее определять потенциал женщины с помощью ряда тестов;
- не влюбляться в свою жертву, чтобы легко бросать;
- быть лучшим в ее глазах;
- демонстрировать свою уникальность, особенность;
- быть всегда готовым переключиться на другую пассию;
- создавать неопределенность в отношениях;
- иногда говорить «нет» на ее просьбы, чтобы не казаться мальчиком на побегушках, создавать образ качественного мужчины со стержнем;
- использовать приемы НЛП и техники пикапа;
- новая женщина – новая победа, в которой время соблазнения имеет значение.
Чтобы освоить такие навыки, не нужна какая-то особая школа пикапа. Этом могут быть руководство для чайников, самоучитель по соблазнению для начинающих или видеокурсы пикапа для мужчин.
Мужчина становится пикап-мастером. Он усвоил уроки пикапа, умело подбирает фразы, которые сводят вас с ума.
Чтобы легко распознавать манипуляции любого мужчины, вам поможет мой онлайн-курс «Мужские манипуляции».
КАК РАСПОЗНАТЬ ПИКАПЕРА: ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА, ПРИЕМЫ, ТЕХНИКИ, СПОСОБЫ ПИКАПАЛюбую стратегию пикапа мужчины можно поделить на 3 этапа:1. Выделиться для женщины, быть Альфа-самцом от которого «пахнет тестостером», приковывать к себе внимание.
2. Вызывать нужные эмоции и сильный интерес при первом общении, сразу же врезаться в память женщине.
3. Стать желанным, вести женщину на цыпочках до нужного финала.
Для более эффективного результата быстрого влюбления и съема пикапер использует комплексно все приемы пикапа.
Любая техника пикапа базируется на работе с вашим мышлением, с вашими мыслеобразами, чувствами и ощущениями, чтобы внушить, что вам приятно с мужчиной и он вас возбуждает.
Техники и способы пикапаВербальные. Пикапер большое внимание уделяет общению и откровенному флирту, он намеренно подбирает словесные фразы, которые вас удивляют и ошеломляют.
Это первые цепляющие фразы при знакомстве, комплименты на свидании, которые описывают сексуальность вашего тела, голоса, движений, и в целом общение, направленное на соблазнение.
Например, такие фразы пикаперов: «Классное на тебе платье, но еще лучше оно бы смотрелось у твоих ног» или «ты сногсшибательно выглядишь в этом платье, но уверен, без него ты выглядишь еще лучше, у тебя классная фигура».
Невербальные. То, что вы видите, а не слышите. Из-за этих приемов женская психология вешает на нем ярлык «достойный мужчина», «мужчина-мечта».
Его манера подавать себя помогает произвести хорошее впечатление и быстро расположить вас к себе.
Тактильные. Чтобы получить полностью доступ к вашему телу, пикапер использует прикосновения, поглаживания и т. д.
Ваше тело запоминает приятные ощущения — хочется повторений снова и снова.
Нешаблонное поведение и ситуация. Когда пикапер к вам обращается, при этом нетипично себя ведет, он создает необычную ситуацию, привлекает внимание и вызывает у вас недоумение.
Юмор или неожиданная прямота. Шутки, забавные рассказы и ситуации заставляют вас смеяться, что является вовлечением в общение.
Пикапер рассчитывает, что вы заговорите и продолжите с ним диалог. А когда он прямо говорит о своих желаниях, он кажется честным и очень откровенным.
Вхождение в роль и гибкость. Пикапер надевает маску искренности и серьезных намерений, он веселый, счастливый и довольный жизнью.
Притворяется на свидании заботливым и нежным, узнает, какого мужчину вы ищите, чтобы войти в роль такого мужчины.
Вечернее свидание. Назначая первое свидание вечером, пикапер понимает, что в это время суток вы более лояльны.
Вероятность, что вы согласитесь поехать к нему домой «посмотреть на фамильный меч» выше, чем утром или в дневное время.
Комплименты вашей сексуальности и привлекательности. Пикапер намеренно выделяет вас на фоне других женщин, чтобы вы таяли и больше доверяли ему.
Он подчеркивает красоту вашего тела, внешности – того, что для него значимо в вас и привлекательно. Этим он говорит вам, что он был бы не против здесь и сейчас с вами сблизиться телесно.
Убедительность. Пикапер знает, как общаться с девушкой. Сначала он словесно и своей мужской харизмой убеждает вас в том, что он лучший из мужчин, которых вы ранее встречали, потом в близости он становится лучшим любовником.
Руки в замок. Пикапер в своем невербальном поведении может транслировать уверенность в себе и мужественность, поэтому при вашем общении вы можете заметить, что руки у него сложены в замок. Это его маркер личного контроля.
Внимательность и постепенность. Пикапер очень наблюдательный. Он не спешит, чтобы вас не спугнуть своим единственным желанием, читает вас, чтобы подобрать нужный ключ к вашему сердцу, оценивает возможность его взломать.
Свои интересы и приоритеты. Пока пикапер подстраивается и говорит, что вы хотите слышать, чтобы вам понравиться, и вы почувствовали в нем родственную душу, он думает, как побыстрее уложить вас в постель. Его интересы всегда в приоритете, поэтому на этом максимально концентрируется его внимание.
Знает о тебе все. Создает у вас иллюзию, что он знает ваши предпочтения и желания. Так он начинает управлять вашими эмоциями и чувствами, нажимает на нужные кнопки, чтобы вы быстро в него влюбились и захотели близости уже на первом свидании.
Ближе к телу. На свидании пикапер сядет не напротив вас, а рядом с вами, чтобы иметь доступ к вашему телу, сближаться и тактильно с вами взаимодействовать.
Управление и власть. Пикапер управляет вами и вашими телесными желаниями, как марионеткой. Вы можете не заметить, но в его речи много слов с повелительным наклонением, чтобы мягко приучить к командам.
Иллюзия наслаждения. В обычном разговоре он погружает вас в почти медитативную ситуацию: «представь себе…», «а у тебя бывало…?»…
Или может спросить вас о самом счастливом и приятном дне в вашей жизни. Представляя это, вы тотально расслабляетесь, чувствуете иллюзию удовольствия и наслаждения рядом с ним. Такая доверительная ситуация очень сближает с мужчиной.
Нередко женщина сама не понимает, как так получилась, что его рука оказывалась под платьем, и она была не против.
Думай обо мне. Когда пикапер понимает, что на первом свидании у него не получится вас затащить в кровать, он надеется на следующий день услышать от вас, что вы думаете о нем. Это небольшая его победа, потому что чем больше вы о нем думаете, тем сильнее вы влюбляетесь и привязываетесь к нему.
Бегай за мной. Он вас цепляет и дразнит собой, например, наклоняется к вам как-бы поцеловать, но отворачивается в сторону, отвлекается на что-то. Так он играет с вашими гормонами, вызывает в вас желание, включает в вас охотницу и самку.
Когда пикапер понял, что вы сильно ним заинтересованы, он перестает вас завоевывать. Теперь он для вас Эверест! И вы его покоряете.
Вызов ревности. Чтобы показать вам, что он завидный жених, нравится многим женщинам, за него нужно цепляться и его боготворить, пикапер может специально явиться к вам на девичник, чтобы познакомиться с вашими подругами.
Он умеет себя подать другим женщинам, вызвать ревность, чтобы вы им дорожили и восхищались еще больше.
Кошки-мышки. Создает дефицит чего-то, например, внимания, телесной близости, ласки, времяпровождения. Сначала дает вам утолить жажду желаний, потом томит и играет с вами в игру ближе – дальше. Это их правила игры.
Нарушение личных границ. Начиная общение с девушкой, пикапер прощупывает ее личные границы, потом их сносит и ставит свои, которые ему комфортны.
Он вкладывается в отношения по минимуму, чтобы получить максимум.
Пикапер играет без правил, может использовать быстрые техники пикапа, либо с удержанием, чтобы вас больше раскрепостить. Вы под впечатлением от свидания и радости, что, наконец, встретили свою половинку. В таких условиях можно не понять и упустить из виду, что он вами играет, как кот мышкой.
- ГЛАВНЫЕ КАЧЕСТВА В МУЖЧИНЕ ПРИ ВЫБОРЕ ДЛЯ СЕРЬЕЗНЫХ ОТНОШЕНИЙ
- ОШИБКИ В ОТНОШЕНИЯХ С МУЖЧИНОЙ
- ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР МУЖА: КАК ВЫБРАТЬ МЕЖДУ ДВУМЯ МУЖЧИНАМИ?
- КТО ТАКАЯ АЛЬФА-ЖЕНЩИНА И КТО ТАКАЯ АЛЬФА-САМКА?
КАК ЗАЩИТИТЬСЯ ОТ ПИКАПЕРА И НЕ ВЛЮБИТЬСЯ С ПЕРВОГО ВЗГЛЯДА
Сам пикапер не видит ничего плохого в том, что он покоряет, соблазняет и использует женщин, как хочет.
Он не считает нужным оправдываться, почему он не перезвонил или внезапно пропал. На подобные вопросы можно не ждать ответа.
Он просто кайфует от такого образа жизни, а то, что вы выпали из его мешка красавиц, для него ничего не значит.
Где чаще всего «охотится» пикапер?
Чтобы воспитать смелость, не бояться отказов и поднять самооценку, пикаперству тренируются в парках (публичный пикап), на сайте знакомств (пикап онлайн), пляжах, набережных, фонтанах, массовых мероприятиях, концертах, торговых комплексах, курсах, мастер-классах для женщин.
Нет смысла прятаться, вы можете встретиться с пикапером где-угодно и когда угодно.
Пикап-мастер может соблазнить на любовные отношения и замужнюю женщину. Проблемы в отношениях и недостаток внимания со стороны мужа ему только на руку.
И чем меньше вы разбираетесь в мужчинах, тем легче пикаперу подобрать ключ к вашему сердцу или взломать его.
Именно поэтому лучший способ защитить себя от любой пикап рутины — это умение разбираться в мужчинах.
Альфа-женщины знают мужскую психологию, поэтому понимают, откуда взялся пикап и считывает шаблоны пикаперов еще на этапе их попытки войти в контакт.
Если вы хотите узнать больше о мужской психологии, научиться разбираться в мужчинах. И уже на этапе знакомства отсеивать неподходящих, непригодных мужчин для крепких отношений и создания семьи, приглашаю вас на бесплатный 2-дневный онлайн-вебинар «Мужчина от А до Я».
Просмотров 2 507
поделитесь в соц сетяхИллюстрированная история пикапа
Реклама — Продолжить чтение ниже подобрать.» Родстер Model T 1925 года с пикапом был создан, когда Форд увидел возможность заработать на том факте, что многие фермеры либо модифицировали знаменитые простые и прочные автомобили Model T для работы на своих полях, либо просто использовали их как есть. Говорят, что у самого Генриха было 19 лет.12 Model T с грузовым кузовом на собственной ферме, а производители кузовов и дилеры Ford предлагали кузова для пикапов в течение многих лет, прежде чем завод стал популярным. К тому времени, когда появилась версия пикапа, почтенная модель Т уже подходила к устареванию, и в 1928 году ее заменила более крупная и мощная модель А. Тем не менее, Форд продал где-то около 135 000 пикапов модели Т, начав американскую историю любви и положив неизгладимое количество лошадей, оставшихся без работы.
Реклама — Продолжить чтение ниже
2Появление полного привода: 1946 Dodge Power Wagon
Поставщик комплектующих Marmon-Herrington начал переоборудовать пикапы Ford на полноприводные еще в 1935 году, но первым серийным полноприводным пикапом стал пикап 1946 года. Додж Пауэр Вагон. Продукт военных действий, Power Wagon был, по сути, однотонным полноприводным военным грузовиком с гражданским листовым металлом. Продажи на внутреннем рынке продолжались до 1968 года с небольшими изменениями. Пикап Willys-Overland Jeep прибыл сразу после Dodge, в 1947, еще одна адаптация техники военного времени. Как и Power Wagon, он в лучшем случае предназначался для прочного, даже элементарного, гражданского транспорта — и оставался таким, пока производство не закончилось в 1965 году. К концу 1950-х годов все отечественные производители предлагали полноприводные автомобили для обычных пикапов.
Реклама – Продолжить чтение ниже
3Пикапы с передним управлением: Volkswagen Transporter 1952 года выпуска
Пикапы с передним управлением, или с плоским носом, предлагают полезность и длину кузова традиционной конструкции, но с меньшей общей длиной для большей маневренности. . Популярность этих грузовиков, часто основанных на фургонах, достигла пика в 1960-х годов, когда покупатели могли выбирать среди нескольких производителей. Первым был Volkswagen Transporter 1952 года с 1,1-литровым двигателем и мощностью 25 лошадиных сил. С годами последовало постепенное увеличение мощности и другие эволюционные изменения, наряду с вариантами, включая кабину для экипажа. Но доступность в США закончилась в середине 60-х, когда пикап VW стал жертвой «куриного налога», 25-процентного тарифа, взимаемого с импортных легких грузовиков в ответ на европейские налоги на экспорт куриного мяса из США. 150 появился в конце 1956, с полным приводом и всей полезностью и роскошью коробки с молотками. Популярный среди коммунальных служб и других лиц, ценящих его маневренность и вездеходность, FC-150 оставался в производстве до 1965 года.
Реклама — Продолжить чтение ниже и Chevrolet присоединились к вечеринке в 1961 году со своими соответствующими пикапами Falcon Econoline и Corvair с плоским носом. С шестицилиндровыми двигателями, доступными автоматическими коробками передач и обновлениями отделки салона, а также другими опциями оба предлагали больше мощности и комфорта. Но на этом их сходство заканчивалось. Как и седан, на котором он был основан, пикап Corvair использовал компоновку с задним расположением двигателя, и его можно было иметь либо с обычной задней дверью, либо с открывающейся сбоку конструкцией Rampside. Он также имел впечатляющую грузоподъемность 3/4 тонны.
Реклама — Продолжить чтение ниже
5Пикапы с передним управлением: Ford Econoline 1964 года выпуска
Econoline был более традиционным, с двигателем, установленным спереди и с задним приводом. Dodge последовал за моделью Ford в 1964 году, выпустив пикап с плоской передней частью на базе фургона A100. Эти конструкции с передним управлением, которые никогда не были так популярны среди клиентов, как обычные звукосниматели, к середине 1960-х годов начали исчезать, поскольку производители сосредоточили внимание на растущем спросе на обычные звукосниматели. Corvair был снят с производства в 1964, а Ford и Dodge продержались до 1967 и 1970 годов соответственно.
Реклама – Продолжить чтение ниже
6Грузовой кузов с гладкими стенками: Chevrolet Cameo Carrier 1955 года выпуска
По мере того, как пикапы продолжали перемещаться с ферм на подъездные пути в пригороды, покупатели стали требовать больше стиля и удобств. Подойдя к этому случаю, Chevrolet Cameo Carrier 1955 года и его аналог GMC Suburban стали первыми пикапами, которые отказались от отличительных задних крыльев, которые были стандартными для пикапов с 19-го века.20-х годов, в пользу гладких боковин из стекловолокна для более похожего на автомобиль внешнего вида. Их внешний вид был дополнительно украшен двухцветной краской и обильным применением хрома. Декаданс продолжился внутри, с соответствующей двухцветной обивкой и неслыханными удобствами, такими как двойные солнцезащитные козырьки и подлокотники, — и все это за изрядную 30-процентную надбавку к цене. Тем не менее, дизайн имел скромный успех, и вскоре его примеру последовали другие производители. К 1960 году Ford, Dodge и GM предлагали пикапы с гладкими бортами, но с обычными стальными кузовами.
Реклама – Продолжить чтение ниже
7Автомобильные пикапы: Ford Ranchero 1957 года
Основанный на двухдверном универсале Ford, Ford Ranchero 57-го года сочетал в себе автомобильный стиль, комфорт и управляемость с некоторой полезностью. пикап. Было доступно большинство функций и опций универсала, в том числе V-8 объемом 352 кубических дюйма. За первый год производства было продано почти 22 000 автомобилей, и успех Ranchero побудил Chevrolet последовать его примеру с El Camino в 1919 году. 59. Названия прижились, но оба производителя экспериментировали с разными платформами для своих автомобильных пикапов, прежде чем к середине 1960-х остановились на моделях среднего размера.
Реклама – Продолжить чтение ниже
8Автомобильные пикапы: Ford Ranchero
Списки опций росли, позволяя покупателям выбирать что угодно, от довольно простой модели до многофункционального Cowboy Cadillac и даже спортивных Ford Ranchero GT и Chevrolet. Модели El Camino SS с теми же большими двигателями V-8, что и у братьев и сестер маслкаров. GMC Sprint появился как переименованный El Camino из 19с 71 по 77 год, а в 1978 году название было изменено на Caballero. Производство Ranchero прекратилось после 79 модельного года; El Camino и Caballero просуществовали до 1987 года.
Реклама — Продолжить чтение ниже Трехдверный дизайн с полностью задним сиденьем и местом для шести человек, у Travelette не было четвертой двери до 1961 года. Додж присоединился к группе в 1919 году. 61, хотя его самые ранние экземпляры были переоборудованы внешним подрядчиком. Производство было перенесено в 1964 году, а год спустя Ford выпустил собственный четырехдверный пикап. Первые многоместные кабины покупались почти исключительно коммунальными компаниями и подрядчиками, и они предназначались исключительно для доставки рабочих и их снаряжения на место работы и обратно. Но когда в конце 1960-х и 1970-х годах началась трансформация грузовиков в семейные тягачи, кабины для экипажа стали более престижными, с более красивым интерьером и удобствами легковых автомобилей. К тому времени, когда General Motors начала строить кабины для экипажа Chevrolet и GMC в 1919 году, движение уже было в самом разгаре.73. Сегодня доступны кабины для экипажа с интерьером, не уступающим салону роскошного автомобиля, и они являются предпочтительной конфигурацией для семей.
Реклама — Продолжить чтение ниже
10Двухдверные удлиненные кабины: 1973 Dodge Club Cab
Удлиненные кабины — еще один вариант для семейного отдыха. Первым был Dodge Club Cab 1973 года, который был двухдверным, с удлиненной на 18 дюймов кабиной и небольшим задним сиденьем. Ford последовал его примеру с SuperCab в 1974 году. Конфигурация по-прежнему предлагается отечественными производителями, хотя теперь с маленькими задними дверями.
Реклама — Продолжить чтение ниже
11Компактные мини-пикапы: Datsun 1000
Когда японские автомобили начали прибывать в Соединенные Штаты, пикапы не отставали. Datsun (теперь Nissan) был первым, кто представил грузовик в автосалонах США, а Datsun 1000 появился в 1958 модельном году. Обладая грузоподъемностью в четверть тонны и всего 37 лошадиными силами от 1,0-литрового четырехцилиндрового двигателя, модель 1000 была не совсем толерантной, и в первый год ее продажи были проданы всего 10 раз. Не испугавшись, Datsun установил более крупный двигатель объемом 1200 куб. См, и продажи начали медленно, но неуклонно расти. Toyota начала импортировать конкурирующий пикап Stout в 1964, но только с появлением Datsun 520 в 1965 году ситуация по-настоящему накалилась: за первый год было продано 15 000 автомобилей.
Реклама – Продолжить чтение ниже. пикапы с более широкими шинами, нестандартными колесами и другими личными штрихами. Датсун и Тойота пожинали плоды, с общим объемом продаж около 100 000 единиц в год. Эти цифры были слишком велики, чтобы отечественные производители могли их игнорировать, что привело к внедрению так называемых импортных пикапов от их зарубежных дочерних компаний. Прибытие в 1972, Ford Courier представлял собой слегка замаскированную Mazda, которая представила собственную версию в том же году. Чтобы не остаться в стороне, в том же году Chevrolet представила LUV (Light Utility Vehicle) от Isuzu. Dodge и Plymouth не пользовались популярностью до конца 70-х и начала 80-х годов, когда появились Dodge D50 и Plymouth Arrow от Mitsubishi. Ни один из них не пользовался такими объемами продаж, как Datsun и Toyota. Большинство исчезло в начале 1980-х годов. Chevrolet и GMC выпустили более крупные модели S-10 и S-15 отечественного производства в 1919 году.82, а затем Ford выпустил долгоиграющий Ranger, начиная с 1983 модельного года.
Реклама – Продолжить чтение ниже
13Мускулистый грузовик: Dodge Custom Sports Special
Расти БлэквеллМалоизвестный Dodge Custom Sports Special 1963–67 гг. ковровое покрытие, ковшеобразные сиденья, консоль и гоночные полосы. И это было еще не все, при условии, что покупатели пропустили стандартные Slant-6 или меньшие доступные V-8 и выбрали пакет High Performance. Это принесло 365-сильный 426-кубовый V-8 Wedge, легендарный предшественник Hemi и сам по себе законный ужас на дрэг-стрипе. В заводской брошюре кнопочная трехступенчатая автоматическая коробка передач была указана как единственный вариант трансмиссии для 426, наряду с другим высокопроизводительным оборудованием, включая двойные выхлопные трубы, усиленные пружины спереди и сзади, а также специальные приборы, включая тахометр. Однако в нем не упоминаются модернизированные тормоза, что может быть одной из причин, по которой эти грузовики так редки.
Реклама — Продолжить чтение ниже
14Muscle Truck: 1990 Chevrolet Silverado 454SS
Двигатели с большими блоками также использовались в полноразмерных пикапах Chevrolet и Ford в тот же период, но они предназначались больше для перевозки грузов. кемперы и прицепы, а не прямолинейное исполнение. Только после выпуска Chevrolet Silverado 454SS 1990 года появился еще один полноразмерный масл-трак. Доступный только с приводом на два колеса и короткой платформой для минимизации веса, 454SS был оснащен 7,4-литровым V-8 мощностью 230 л.с. и разгонялся до 60 миль в час менее чем за восемь секунд. респектабельный для того времени. Всего 16,9К моменту прекращения производства 454SS в 1993 году, в том же году, когда Ford представил SVT Lightning на базе F-150, было построено 53 экземпляра.
Реклама – Продолжить чтение ниже
15Muscle Truck: Ford SVT Lightning 1995 года выпуска
Как и Chevy, Ford SVT Lightning был доступен только в виде укороченной полноприводной модели. Оснащенный 5,8-литровым двигателем V-8 мощностью 240 л.с., Lightning не претендовал на то, чтобы быть рабочим грузовиком, но разгонялся от 0 до 60 миль в час за семь секунд. Управляемость была на удивление проворной для грузовика. Производство Lightning первого поколения закончилось после 1995 модельного года и 11 563 шт. Еще более мощный Lightning появился в 1999 году и оставался в производстве до 2004 года. В 2001 году компания Car and Driver провела испытания Lightning, оснащенного 5,4-литровым двигателем V-8 с наддувом мощностью 380 л.с., и зафиксировала время разгона до 60 миль в час за 5,2 секунды.
Реклама – Продолжить чтение ниже Уклонение Рам СРТ-10. С различными аэродинамическими изменениями, включая задний спойлер над кузовом, SRT-10 был способен развивать скорость более 150 миль в час, а Car and Driver зафиксировал время разгона от 0 до 60 миль в час за 4,9 секунды.секунды. Производство закончилось после 2006 модельного года, когда было построено около 9500 единиц.
Реклама – Продолжить чтение ниже
17Пикапы-кемперы
Вставные пикапы-кемперы, такие как Cree Truck Coach и Sport King, начали появляться в середине 1940-х и начале 50-х годов, но только в 1960-е годы, когда повальное увлечение кемпингом действительно завоевало популярность. Когда стали доступны более крупные и роскошно оборудованные автомобили, Dodge, Ford и General Motors ответили моделями Camper Special, чтобы справиться с нагрузкой. Эти грузовики, обычно оснащенные длинной платформой, двигателем большего размера, усиленной подвеской и тормозами, обычно также имели большие боковые зеркала и раздвижные задние окна для облегчения доступа в кабину.
Реклама – Продолжить чтение ниже
18Дизельные двигатели для пикапов
Сегодня дизельные двигатели используются в тяжелых пикапах и доступны в более легких моделях Nissan и Ram, но не было до топливного кризиса в США. В середине 1970-х годов отечественные производители начали использовать дизельные двигатели, и их первые попытки были настолько поспешными, что они, возможно, нанесли репутации дизеля больше вреда, чем пользы. В 1978 году появился вездесущий 5,7-литровый дизельный двигатель GM V-8 для пикапов Chevrolet/GMC. GM 5.7 был снят с производства в начале 1980-х годов, но это положило начало стабильной доступности дизельных двигателей в грузовиках Chevrolet и GMC, которая продолжается до сих пор. Гораздо менее известным ранним дизельным двигателем, также дебютировавшим в 1978 году, была шестицилиндровая дизельная версия Dodge D100. 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 105 л.с., полученный от Mitsubishi, обеспечивал приличную экономию топлива, но ему было трудно мотивировать большой Dodge, и в следующем году его тихо сняли с производства. Затем Dodge оставался вне рынка дизельных пикапов до 1989 года. Тем временем Ford выпустил свою первую дизельную серию F в 1919 году.83.
Реклама – Продолжить чтение ниже
19Заводской заказ: Li’l Red Express
Персонализация грузовиков с помощью нестандартных колес, шин и насадок — давняя традиция, но с Li’l Грузовик Red Express, Dodge вырезал среднего человека и предложил кастомный грузовик прямо с завода. Li’l Red Express поставлялся с двигателем V-8 объемом 360 кубических дюймов, оснащенным четырехцилиндровым карбюратором и различными высокопроизводительными деталями, взятыми из полицейского пакета. С двойными выхлопными трубами и без каталитического нейтрализатора двигатель выдавал 225 лошадиных сил, а в модели 19 ноября77 рассказ «Плоский в Огайо», Автомобиль и водитель после испытаний объявил грузовик самым быстрым отечественным автомобилем с нуля до 100 миль в час. Косметические улучшения включали специальные колеса и более широкие шины, а также настоящий дуб в кузове. Всего за два года эксплуатации было построено 7376 единиц.
Реклама — Продолжить чтение ниже
20Импортный чудак: Subaru Brat
Никогда производитель не уклонялся от причудливости, Subaru вышла на рынок пикапов с чем-то, что не было просто еще одним грузовиком. Основанный на седане GL, BRAT (Bi-drive Recreational All-Terrain Transporter) был своего рода меньшим вариантом El Camino, но с обязательным полным приводом Subaru и двумя обращенными назад сиденьями в кровати. Причиной откидных сидений было уклонение от так называемого «куриного налога». Некоторые производители обошли это, построив сборочные заводы в США. Но, импортируя свои грузовики с задними сиденьями, Subaru смогла классифицировать BRAT как автомобиль. Производство для рынка США закончилось в 1987.
15 объяснений различных типов пикапов
2021 Ford F-150 Raptor Пикапы стали культовыми транспортными средствами, которые больше не являются прерогативой фермера или торговца. Эти рабочие лошадки завоевали популярность в самых разных слоях населения, от использования в качестве грузовых автомобилей до модного тренда. Это привело к тому, что в конструкцию пикапа были включены функции для различных видов деятельности, от городских до рекреационных и сельскохозяйственных.
Пикапы бывают разных конфигураций, в зависимости от их предназначения. От легких до средних, тяжелых и роскошных грузовиков, от полутонных, трехчетвертных и однотонных версий до полноразмерных, компактных, с обычной кабиной, двойной кабиной, удлиненной кабиной, а также электрическими и гибридными моделями.
Пикапы можно увидеть на фермах, приусадебных участках, велосипедных дорожках, пригородных дорогах и даже припаркованных на представительских стоянках в центре города. Пикап превратился из универсального транспортного средства для сельской местности в икону автомобильной промышленности. Они даже стали популярными в пригороде, и нередко на них ездят мамы-футболисты! Пикапы эволюционировали, чтобы иметь множество моделей, которые подходят для различных функций.
Содержимое
- Легкие пикапы
- Пикапы средней грузоподъемности
- Пикапы большой грузоподъемности
- Пикапы класса люкс
- Полутонные пикапы
- Трехчетвертные пикапы
- Однотонные пикапы
- Полноразмерные пикапы
- Компактные пикапы
- Пикапы с обычной кабиной
- Пикапы с двойной кабиной
- Пикапы с удлиненной кабиной
- Пикапы с шасси с кабиной
- Электрические пикапы
- Гибридные пикапы
Пикапы малой грузоподъемности
2021 Ram 1500 TRXПикапы малой грузоподъемности часто используются местными торговцами, например, электриками, садовыми службами, а также владельцами пикапов для городских и пригородных поездок. Как правило, они имеют меньшие двигатели, более короткую колесную базу и меньший грузовой отсек.
Интерьер легкового пикапа имеет черты, которые вы ожидаете найти в внедорожнике среднего класса, а его вождение больше рассчитано на дорожные условия, такие как пригородные улицы и шоссе, а не на грунтовые дороги. .
Как правило, это только модели с приводом на 2 колеса, но они могут иметь некоторые внедорожные функции, такие как блокировка дифференциала, из-за условий вождения, для которых предназначены эти автомобили. можно перевозить с помощью этих транспортных средств, но они также являются хорошими тягачами для малых и средних лодок и прицепов.
Honda Ridgeline является типичным автомобилем этого класса, как и Ram 1500, но самым популярным легким пикапом в США в 2020 году по продажам является пикап Ford F-150. [Источник: Statistica.com]
Пикапы средней грузоподъемности
Toyota TacomaПикапы средней или средней грузоподъемности идеально подходят для повседневного использования, поскольку они предлагают отличный баланс между мощностью и размером. Эти грузовики используются самыми разными людьми для самых разных целей. Они относительно небольшие, проворные и маневренные. Вы даже можете парковать их в обычных гаражах!
То, что эти грузовики среднего размера, не означает, что им не хватает мощности. Благодаря своим небольшим размерам и маневренности они доставят массу удовольствия как в городе, так и за его пределами.
Пикапы этого типа легко справляются с повседневными задачами и могут использоваться для перевозки грузов. В этих пикапах достаточно места для семьи и много грузового пространства, но ими по-прежнему легко управлять и парковать по городу.
В целом небольшие пикапы более маневренны, чем другие грузовики на дороге. Они могут проходить через более узкие места и могут быть проще припаркованы.
Среди пикапов среднего класса, которые являются наиболее популярными в категории пикапов среднего класса, лидирует Toyota Tacoma, за ней следуют Chevrolet Colorado и Ford Ranger. [Источник: компания Hedges]
Пикапы большой грузоподъемности
Nissan Titan XD 2018 года на выставке Чикагского автосалона Пикапы большой грузоподъемности являются уникальными в своем классе и обычно оснащены двигателями большой мощности в виде двигателей V8 большого объема. Подвески, установленные на этих автомобилях, позволяют им перевозить более тяжелые грузы, чем другие версии пикапов.
Тяговое усилие этих тяжелых пикапов впечатляет, что делает их популярными среди владельцев седельных колес или караванов. Их также можно использовать для буксировки больших лодок и прицепов, перевозящих тяжелые грузы для доставки промышленных размеров.
Модели тяжелых пикапов, как правило, готовы к бездорожью и оснащены такими функциями, как полный привод, блокировка дифференциала и компьютеризированные режимы движения по бездорожью.
Самыми популярными пикапами большой грузоподъемности по объему продаж в США являются модели Ford F-серии с большими двигателями V8 объемом 5,0 л. Другими примерами являются Nissan Titan XD, Chevrolet Silverado 2500, GMC Sierra 2500 HD, Ford F-250 Super Duty и Ram 2500 HD.
Пикапы класса люкс
Тот факт, что существует категория пикапов класса люкс, свидетельствует о том, что эти автомобили используются во всех слоях населения для самых разных целей.
Под роскошью понимается комплектация и отделка салона транспортных средств, а также различные дополнения, которые обеспечивают более комфортную езду, а также гаджеты и функции в кабине, которые обеспечивают роскошь, а не производительность грузовика.
Пикапы, относящиеся к категории роскошных моделей, могут быть грузовиками любой из других категорий грузовиков, от легких грузовиков до тяжелых грузовиков. Роскошные модели обычно стоят дороже за все дополнительные функции, включенные в автомобиль.
Функции, которые могут быть включены в роскошные модели, включают такие элементы, как деревянные акценты в интерьере салона, высококачественная обивка, подключение мобильного телефона Wi-Fi, современные звуковые системы, подогрев сидений, климат-контроль и продвинутая электроника для интерьера салона.
Полутонные пикапы
Категория полутонных пикапов определяется грузом, который пикап может перевозить в своем грузовом отсеке в сочетании с весом пассажиров. Другими словами, максимальная грузоподъемность грузовика. Обозначение в полтонны не относится к весу самого грузовика.
Обычно это означает, что грузоподъемность грузовика составляет 1000 фунтов, что составляет полтонны. Современные полутонные грузовики обычно могут перевозить больше, чем этот груз, но этот термин стал ассоциироваться с пикапами малой грузоподъемности. В результате это название по-прежнему используется для грузовиков этой категории, даже если их грузоподъемность превышает 1000 фунтов.
Размер груза ограничивается не только грузовым отсеком, но и типом подвески, установленной на грузовике.
Большинство полутонных пикапов относятся к категории малотоннажных пикапов, поэтому, если вы слышите, что пикап называют полутонным, это малотоннажный пикап.
Эти грузовики популярны среди жителей пригородов и городов, которые обычно не перевозят тяжелые грузы на регулярной основе, а также среди городских торговцев, которым нужен грузовик для перевозки инструментов и расходных материалов на рабочие места и обратно.
Полутонное обозначение также не указывает на максимальную тяговую способность автомобиля, но тяговое усилие автомобиля будет пропорционально его грузоподъемности.
Тяговая способность автомобиля обычно рассчитывается с учетом различных характеристик автомобиля, таких как мощность двигателя, мощность подвески, трансмиссии, заднего моста и тормозной системы, а также грузоподъемности. [Источник: Bell Engineering]
Пикапы массой три четверти тонны
Ford F250 Super DutyИсторически пикап массой три четверти тонны мог перевозить три четверти тонны общей полезной нагрузки. В былые времена, когда пикапы приобретались в качестве рабочих лошадок, покупателю было важно знать грузоподъемность автомобиля.
Грузовик в три четверти тонны был обозначен как таковой из-за его способности перевозить общий вес пассажиров и полезную нагрузку в 1500 фунтов.
Эти грузовики считались пикапами средней грузоподъемности, и это название по-прежнему используется для грузовиков средней грузоподъемности, даже несмотря на то, что современные версии этих грузовиков способны перевозить более 1500 фунтов, как следует из названия.
Современными примерами пикапов или грузовиков средней грузоподъемности три четверти тонны являются Ford F-250 и Chevrolet Silverado 2500.
Однотонные пикапы
Терминология однотонных пикапов относится к категории современных тяжелых пикапов. Это маслкары пикапов с большими двигателями, осями и подвесками, предназначенными для перевозки тяжелых грузов, и усиленными тормозными системами.
Некоторые модели этого модельного ряда оснащены сдвоенными задними колесами, а дизельные двигатели часто используются на этих автомобилях, чтобы лучше справляться с грузами, которые они могут перевозить или буксировать.
Обозначение однотонных грузовиков сохранено в соответствии с исторической традицией, но современные однотонные грузовики или пикапы большой грузоподъемности обычно способны перевозить полезную нагрузку, значительно превышающую отметку в одну тонну.
Примерами однотонных пикапов являются грузовики Ford F-350 и RAM 3500.
Полноразмерные пикапы
Полноразмерные пикапы — это однотонные пикапы или пикапы большой грузоподъемности. Эти грузовики обычно имеют гораздо больше места в кабине и оснащены более мощными двигателями, обычно в диапазоне V8.
Полноразмерные пикапы обычно поднимаются выше над землей по сравнению с другими пикапами, что делает их идеальными для движения по бездорожью. Эти грузовики часто поставляются с полным или полным приводом, чтобы еще больше повысить внедорожные возможности этих грузовиков.
Полноразмерные пикапы — самые дорогие модели пикапов, что может стать решающим фактором для многих людей при выборе пикапа среднего размера или средней грузоподъемности.
Компактные пикапы
Название «компактный пикап» имеет разное значение в разных странах. В некоторых местах это означает, что пикап имеет гораздо меньший грузовой отсек, а пассажирский салон составляет большую часть автомобиля. Передняя часть этих автомобилей часто больше похожа на седан, чем на грузовик.
Другим определением компактного пикапа являются чрезвычайно легкие пикапы, созданные на базе моделей седанов, имеющие ограниченный дорожный просвет и предназначенные только для городского использования.
Как правило, они только двухколесные, а некоторые даже переднеприводные, а не заднеприводные, что еще раз указывает на их городские намерения. У них также есть небольшие бензиновые двигатели, часто в диапазоне от 1600 до 1800 куб.
Компактные пикапы являются самыми маленькими пикапами и обычно используются компаниями для доставки небольших посылок или перевозки очень легких грузов. С точки зрения отдыха, некоторые люди, занимающиеся спортом на открытом воздухе, например катанием на горных велосипедах или серфингом, могут использовать эти транспортные средства для перевозки своего спортивного инвентаря.
Компактные пикапы потеряли большую часть своей популярности в последние годы, и население больше интересовалось малотоннажными пикапами в пользу компактных пикапов.
Пикапы с обычной кабиной
Исторически сложилось так, что пикапы предназначались для перевозки грузов, а не для перевозки людей. Таким образом, у них были кабины с ограниченным пространством.
Обычные пикапы с кабиной остаются верными этому историческому стандарту и имеют кабину, вмещающую только двух человек, каждый со своим ковшеобразным сиденьем. Если грузовик оснащен многоместным сиденьем в кабине, в кабине могут разместиться три человека, включая водителя.
Оригинальные грузовики Ford F-150, выпускавшиеся с 1960-х по 1990-е годы, имели обычную кабину в качестве стандартной модели.
Обычные кабины потеряли большую часть своей привлекательности для публики, и в результате многие производители пикапов больше не предлагают вариант обычной кабины в своих моделях грузовиков.
Пикапы с двойной кабиной
Пикап с двойной кабиной — это грузовик с 4 обычными дверями, в кабине которого могут разместиться не более 5 взрослых. Обычно конфигурация для этого будет такой: 2 человека спереди, включая водителя, и 3 пассажира на заднем сиденье.
Он называется кабиной для экипажа, потому что он предназначен для перевозки экипажа, который вам нужен для работы, которую вы собираетесь выполнять на своем пикапе.
Внутренняя часть кабины этих грузовиков, как правило, довольно просторная и напоминает доступное пространство седана среднего размера, но с большим пространством над головой.
Грузовой отсек пикапов с двойной кабиной обычно уменьшается, чтобы вместить большее пространство кабины транспортного средства.
Пикапы с удлиненной кабиной
Пикапы с удлиненной кабиной имеют передние и задние сиденья, но только две полноразмерные передние двери. Доступ к задним сиденьям обычно осуществляется путем открытия передней двери и наклона переднего сиденья вперед, чтобы пассажиры могли входить и выходить с заднего сиденья.
Некоторые модели с удлиненной кабиной оборудованы небольшими дверцами, которые крепятся на задних петлях для облегчения доступа к заднему сиденью. В моделях с этой маленькой дверью не требуется сдвигать сиденье вперед, чтобы получить доступ к задним сиденьям. Однако эта дополнительная дверь есть не на всех моделях с удлиненной кабиной.
Как правило, место для сидения в пикапе с удлиненной кабиной не такое просторное, как в грузовике с двойной кабиной, и поэтому оно предназначено только для нерегулярных пассажирских перевозок.
Пикапы с шасси и кабиной
Пикап с шасси и кабиной — это грузовик с кабиной, часто обычной или удлиненной кабиной, но без грузового отсека. Там, где обычно находится грузовой отсек, открывается шасси.
Пикап этого типа предназначен для установки на вторичном оборудовании на шасси вместо грузового отсека. Это может быть платформа, цистерна для перевозки жидкостей, буксировочное оборудование или легкие подъемные краны.
Эти грузовики больше предназначены для использования в сельском хозяйстве и коммерческих целях, чем для обычных городских и пригородных поездок.
Электрические пикапы
Tesla CybertruckЭлектромобили становятся все более надежными, развивают скорость, мощность и возможности зарядки, и это лишь вопрос времени, когда электромобили станут более распространенными в секторе пикапов.
Ряд крупных производителей пикапов разрабатывают электрические модели вместе с некоторыми новыми игроками на рынке.
Ford — один из известных производителей, который вскоре выпустит полностью электрическую версию Ford F-150, которая должна выйти в 2021 или начале 2022 года. Другой — Chevrolet с пикапом Silverado Electric, который они планируют выпустить. в 2025 году.
Новички на автомобильном рынке, такие как Rivian, намерены представить свой полностью электрический пикап R1T в середине 2021 года.
Культовый бренд Tesla также работает над электрической версией пикапа грузовик под названием Tesla Cybertruck, производство которого, скорее всего, начнется во второй половине 2021 года9.0211 [Источник: Автомобиль и водитель]
Гибридные пикапы
Поскольку полностью электрический пикап все еще является обещанием производителей, которое уже почти у нас на пороге, следующая лучшая вещь — гибридный пикап.
Эта технология сочетает в себе двигатель внутреннего сгорания и электродвигатель для создания автомобиля, использующего обе технологии двигателя в форме гибрида.
Гибридам не хватает мощности версий с полным двигателем внутреннего сгорания, поэтому они в основном используются в линейке пикапов малой и средней грузоподъемности.