Автомобиль кардшаринг что это: Кардшаринг автомобиля что это и как работает

Ответ на вопрос: кардшаринг что это?

Первые комплекты спутникового телевидения появились в мире не так уж и давно — менее полувека тому назад. Эти комплекты были достаточно дорогостоящими, хотя в тот момент доступ к спутниковым каналам был в основном бесплатным. Широкое развитие СТ получило уже в XXI веке, когда оно начало становиться бизнес-проектом. Параллельно со спутниковым телевидением появляется кардшаринг. Он становится неотделимой частью этой системы. И многие пользователи спутникового телевидения задаются вопросом: кардшаринг — что это, и насколько законно его использование?

Для получения ответа на эти вопросы необходимо обратить внимание на историю появления данного метода просмотра спутникового телевидения. С появлением ограничения в доступе для просмотра определенных каналов СТ с помощью специальных карт доступа, пользователи, не имея возможности приобрести эти карты, по тем или иным причинам начали задумываться, как организовать просмотр таких каналов большому количеству пользователей, имея в наличии минимальное количество карт доступа. Отсюда и произошло слово «кардшаринг», переводимое как делиться картой доступа.

Если обсуждать техническую сторону вопроса: кардшаринг, что это такое и как им пользоваться, то необходимо рассмотреть состав комплекта, необходимого для этого вида просмотра. Обычно пользовательский комплект выглядит примерно так, как показано на фотографии.

Какие виды кардшаринга бывают и состав комплекта

По способу использования кардшаринга его можно разделить на две категории. Это коммерческий и некоммерческий кардшаринг. Согласно названию этих категорий понятно, что они разделяются по способу получения коммерческой выгоды. Например, коммерческий кардшаринг представляет собой систему передачи декодирующего сигнала пользователям за определенное денежное вознаграждение. С другой стороны, некоммерческое использование кардшаринга может происходить, когда один и тот же пользователь хочет просматривать спутниковое телевидение на разных устройствах, хотя в договоре обозначено одно устройство. Таким образом формально пользователи первой и второй категории нарушают договор с провайдером, предоставляющим услугу спутникового телевидения. Но с финансовой и моральной стороны степень ущерба, приносимая провайдеру разными категориями пользователей, совершенно иная. Поэтому, провайдеры стараются бороться в основном с коммерческим кардшарингом.

Состав пользовательского комплекта такой системы давайте рассмотрим на примере кардшаринг gi. То есть, системы построенной на ресивере компании Galaxy Innovations. В состав такой системы входят:

• Комплект спутниковой антенны направленный на определенный спутник.
• Ресивер для спутникового телевидения.
• Компьютер для управления ресивером.
• Интернет, подключенный компьютеру.
• Телевизор или другое устройство для просмотра изображения.

Правовые вопросы кардшаринга

Если говорить о правовой основе использования кардшаринга, то она отличается в зависимости от страны проживания пользователя. Многих интересует вопрос: кардшаринг, что это — законный метод или противоправный? В некоторых странах существует уголовная ответственность за пользование таким способом просмотра спутникового телевидения. В других странах, законодательство пока еще не рассматривало этот вопрос. И зачастую использование кардшаринга находится не столько в правовой, сколько в этической плоскости человеческих отношений. Тем не менее кардшаринг-сервер стараются размещать в тех странах, где этот вид просмотра спутникового телевидения не запрещен. Такой сервер может выглядеть как изображено на фотографии ниже.

Выбор спутника для просмотра кардшаринга

Выбор спутника, сигнал которого будет расшариваться (именно так называют эту процедуру специалисты), имеет большое значение, так как стоимость кардшаринга различных спутников может значительно отличаться. Это зависит от количества каналов в этом пакете и процента содержания в пакете каналов с HD качеством. Также пользователь может выбрать несколько пакетов на различных спутниках, таким образом организуя кардшаринг. Что это дает пользователю? Обычно при покупке нескольких пакетов компании, организующие кардшаринг, предоставляют скидку.

Кардшаринг в Москве

Если обратить внимание на общую схему организации кардшаринга, то легко заметить, что в настоящее время понятия «кардшаринг», «Москва» очень далеки друг от друга.

В Москве достаточно хорошо развит интернет и благодаря этому спутниковое телевидение постепенно теряет свою привлекательность для каждого отдельного клиента. В таком большом городе интернет провайдеры предоставляют услуги не только интернета, но и кабельного телевиденья. Поэтому подключившись к такому провайдеру, клиент за небольшую сумму получает все услуги, при этом отличного качества и в большом количестве.

что это? Отвечаем на вопрос. Способ сэкономить на просмотре спутникового телевидения или способ просмотра спутникового телевидения

Вместе с появлением спутникового телевидения появляется и кардшаринг. В какой-то момент времени он становится настолько популярным, что некоторые медиакомпании, занимающиеся предоставлением услуг по трансляции спутникового телевидения, начинают с ним борьбу. В современном мире эта борьба немного стихла, но тем не менее многие пользователи телевизионных спутниковых каналов продолжают использовать этот способ просмотра. Итак, кардшаринг — что такое за чудо и насколько это законно?

Что такое?

Многие задаются этим вопросом: «Кардшаринг — что такое, специальное оборудование или программа?» Однозначный ответ на этот вопрос дать невозможно, так как сам вопрос поставлен неправильно. Кардшаринг — это комплекс мероприятий, позволяющий клиенту просматривать закрытые каналы спутникового телевиденья за умеренную плату. Поэтому ответить на вопрос: «Кардшаринг — что такое? Программа?» — можно однозначно: нет!

Но это и не только оборудование. Это специальная система, помогающая клиенту с помощью специального оборудования и компьютерных и серверных программ, установленных как на компьютере клиента, так и на отдельном сервере, обеспечивать просмотр закрытых каналов спутникового телевидения.

История его появления

Как появился кардшаринг? Что такое система доступа к просмотру спутниковых каналов и как она устроена? Об этом расскажем немного позже. А пока давайте углубимся в историю появления этого детища человека. Как только появилось спутниковое телевидение в Европе, возникла проблема к доступу платных каналов для жителей разных стран. Они с удовольствием бы оплатили стоимость такого канала, но карты доступа распространялись только внутри отдельных государств, и жителям другой страны было достаточно проблематично осуществить такую покупку. И вот здесь появляется кардшаринг. Что такое словосочетание может означать? Два слова, первое «кард» означает «карта», а второе — «шаринг» — означает «делиться».

То есть с помощью интернета пользователи в разных странах делились информацией о кодах доступа с пользователями в других странах. Никаких финансовых убытков в то время это никому не приносило. Но постепенно кардшаринг начали применять внутри стран, для того чтобы не оплачивать достаточно большую стоимость ежемесячного абонемента на просмотр каналов того или иного провайдера.

Как работает кардшаринг?

На самом деле работа кардшаринга ничем не отличается от работы обыкновенного комплекта спутникового телевидения. Только этот комплект установлен рядом с интернет-сервером. Что происходит при приеме кодированного спутникового сигнала? Провайдер передает в течение нескольких секунд ключ, который с помощью карты, вставленной в ресивер, позволяет расшифровать этот сигнал. Затем этот ключ передается клиентам, подключенным к этому серверу. И через несколько секунд операция повторяется.

Причем карта, вставленная в ресивер, приобретена на законном основании, и ключ получается вполне официально. С технической точки зрения все выполнено вполне законно. Но возникает вопрос об авторских правах на этот контент, который передается по этому спутниковому каналу. Провайдер, передавая один кодированный сигнал, рассчитывает, что к этому каналу будет подключен только один пользователь. А компании, которые используют кардшаринг, могут передавать этот контент тысячам, а иногда и десяткам тысяч клиентов, нанося провайдеру финансовый ущерб. Именно поэтому спутниковые провайдеры ведут борьбу с кардшарингом.

Настройка на спутник

Вопрос о том, как настроить кардшаринг, возникает довольно часто у начинающих пользователей подобным сервисом. Обычно эту услугу предоставляет служба технической поддержки сервера. С чего начинается настройка кардшаринга?

• Первое — это настройка антенны по азимуту и высоте на необходимый спутник. Обычно каждый спутник транслирует несколько бесплатных каналов, которые позволяют проверить, как произведена настройка кардшаринга на спутник.
• Следующее, что необходимо сделать, это согласовать ресивер с компьютером. Для этого не только изготавливается специальный кабель, соединяющий ресивер с компьютером, но и скачивается программное обеспечение, позволяющее транслировать закрытые каналы.
• Оплачивается выбранный пакет спутниковых каналов, и можно начинать просмотр спутникового телевидения.

Юридические нюансы

В некоторых странах к вопросу использования кардшаринга государство относится вполне лояльно. Так, например, хозяин большого загородного дома хочет подключить несколько телевизоров к тому или иному провайдеру. Но провайдер старается ограничить использование предоставляемого контента одним телевизором, или взимает за это дополнительную плату. Тогда клиент переходит на кардшаринг. Но распространение кардшаринга обычно пресекается государством, так как нарушаются права интеллектуальной собственности.

Car Share Бостон | Boston.gov

Переключить меню

Мэр Мишель Ву

Поиск

Последнее обновление: 11.03.22

О программе

о программе

Обзор программы

Каршеринг Бостон улучшает доступ к каршерингам. Мы сдаем в аренду общественные парковочные места на муниципальных стоянках и на городских улицах операторам каршеринга. Осенью 2015 года город Бостон запустил DriveBoston. В рамках пилотной программы были лицензированы 80 общественных парковочных мест для предоставления услуг по совместному использованию транспортных средств. В течение 18-месячного начального экспериментального этапа:

• пройдено более 1 миллиона миль
• автомобиль использовался в среднем семь часов в день, по сравнению со средним показателем в один час в день, когда частные автомобили использовались, и
• на одно транспортное средство приходилось в среднем 23 пользователя.

Опираясь на положительные результаты пилотной программы, в 2019 году городские власти провели ребрендинг программы Car Share Boston. Мы также увеличили количество парковочных мест до 250. Городские власти сотрудничают с Zipcar и Getaround для предоставления услуг каршеринга. Зимой и весной 2020 года будут добавляться новые локации.  

• Операторы каршеринга имеют эксклюзивное право пользования каждым парковочным местом двадцать четыре (24) часа в сутки, семь (7) дней в неделю. Транспортные средства, не предназначенные для совместного использования, и неправильно припаркованные транспортные средства могут быть оштрафованы и эвакуированы.
• Транспортные средства каршеринга освобождаются от ограничений на парковку для уборки улиц. Но каршеринговые компании обязаны убирать и обслуживать пространство с той же частотой.
• Транспортные средства каршеринга должны быть зарегистрированы в штате Массачусетс. Брендинг должен быть виден со стороны водителя и сзади автомобиля.

• Операторы каршеринга платят ежегодную плату за место в размере 3 500 долларов США в районе центра города и морского порта и 2 700 долларов США во всех остальных местах.
• Лицензионные сборы основаны на ожидаемом доходе от счетчиков и ежемесячных затратах на содержание парковочного места в городе Бостон.
• Городские власти выбирают места, которые принесут наибольшую пользу жителям и наименьшее влияние на уличные операции и стратегии управления бордюрами.

Цели программы

Сокращение количества транспортных средств, принадлежащих семье

Эта программа нацелена на районы с относительно небольшим пробегом в день на одно транспортное средство и направлена ​​на сокращение количества частных транспортных средств в Бостоне. Одно всестороннее исследование показало, что каждое совместно используемое транспортное средство заменяет до тринадцати (13) частных транспортных средств. Расширенный доступ к совместно используемым транспортным средствам позволяет домохозяйствам:

• отказаться от использования нескольких транспортных средств
• отказаться от покупки второго автомобиля или
• полностью заменит их личный автомобиль.

Сокращение пробега транспортных средств (VMT) и выбросов парниковых газов (ПГ)

В целом водители каршеринговых компаний проезжают на машине меньше миль, чем владельцы частных транспортных средств. Это помогает уменьшить заторы и высвободить скудные парковочные ресурсы. По некоторым оценкам, каждое совместно используемое транспортное средство приводит к сокращению VMT примерно на 18 000 в год. Снижение VMT приводит к сокращению выбросов парниковых газов.

Увеличение количества вариантов мобильности и поощрение смены режима

Люди часто выбирают транспорт, полагаясь на надежность поездки. Даже в богатом выбором Бостоне это часто означает, что жители предпочитают использовать личный автомобиль, а не пользоваться общим или другим видом транспорта. Распространение каршеринга на пространства, управляемые городом, увеличивает популярность каршеринга как способа передвижения. Это также может повысить доверие людей к мультимодальным поездкам.

Устранение заторов в центре города и районе морского порта

Многие из этих районов достаточно удобны для прогулок и хорошо обслуживаются общественным транспортом, частными припаркованными автомобилями и велосипедами. Дополнительные автомобили для каршеринга, размещенные на улице, улучшат видимость и доступ к услугам каршеринга. Они также сократят количество частных транспортных средств, необходимых для совершения поездок, которые не обслуживаются другими доступными видами транспорта.

Заполнение транзитных промежутков

Транзитные промежутки — это районы города, где высокочастотный транспорт находится за пределами полумили ходьбы. Каршеринговые автомобили расширяют возможности мобильности, особенно для тех, кто в основном пользуется общественным транспортом.

Пункты проката автомобилей в Бостоне

На приведенной ниже карте показано расположение центров Car Share Boston. Эта карта предназначена только для информационных целей и может не отражать текущее местоположение транспортных средств каршеринга. Чтобы получить актуальную информацию о местонахождении, посетите наших партнеров Car Share Boston, Zipcar и Getaround.

 Посмотрите нашу карту Car Share Boston

 

Общие вопросы

Почему городские власти это делают?

Чтобы уменьшить заторы, улучшить транспорт для всех и достичь наших целей по климатической нейтральности. Для достижения этих целей большему количеству людей потребуется перейти от одноместных транспортных средств к общественному транспорту, активным и совместным режимам. Расширение доступа к услугам каршеринга позволяет жителям удовлетворять свои потребности в транспорте, не имея личного автомобиля.

Что такое Car Share?

Каршеринг – это услуга, которая дает участникам доступ к автомобилю для краткосрочного использования – обычно на минуту, час или день. Car Share Boston — это традиционная каршеринг. Это означает, что каршеринг — это услуга «туда и обратно», когда участники берут и возвращают автомобили в одном и том же месте.

В чем преимущество использования каршеринга?

Для людей, которым автомобиль нужен только время от времени или второй автомобиль, совместное пользование автомобилем намного выгоднее, чем владение, аренда или лизинг личного автомобиля. Как участник каршеринга, вам не нужно беспокоиться об оплате обслуживания, страховки и даже бензина. У вас также есть специальное парковочное место, когда вы забираете и возвращаете свой автомобиль. Использование каршеринга может сэкономить вам деньги, время и нервы.

Могу ли я припарковать свой автомобиль на парковке Car Share Boston?

№ Места на парковке в Бостоне зарезервированы для транспортных средств, участвующих в программе совместного использования автомобилей. Каждое парковочное место закреплено за конкретным транспортным средством. Транспортные средства, не предназначенные для совместного использования, и другие незаконно припаркованные транспортные средства могут быть оштрафованы и эвакуированы.

Какие компании участвуют в Car Share Boston?

Город Бостон сотрудничает с Zipcar и Getaround. Не все автомобили Zipcar и Getaround участвуют в программе Car Share Boston. Только те, которые закреплены за парковочными местами Car Share Boston, являются частью программы.

Getaround — это одноранговая служба обмена автомобилями. как это работает с Car Share Boston?

Car Share Места в Бостоне, предназначенные для Getaround, будут заняты транспортными средствами. Частным одноранговым транспортным средствам не разрешается пользоваться парковочными местами Car Share Boston. Если вы подозреваете, что частное транспортное средство использует парковочное место Car Share Boston, свяжитесь с BTD@Boston. gov.

Почему вы отдаете парковку частным компаниям?

Car Share Boston — это партнерство между городскими властями Бостона и операторами каршеринга. Операторы каршеринга платят от 2750 до 3500 долларов за парковочное место в год за участие в программе. Сотрудничая с операторами каршеринга, город Бостон может предоставить жителям города больше вариантов транспорта. Это продвигает нас к достижению наших целей, подробно изложенных в Go Boston 2030.

Зачем выбирать каршеринг

Сокращение транспортных расходов

Каршеринг предоставляет доступ к транспортным средствам без годовой страховки, счетов за обслуживание и непредвиденных расходов. Вы платите только за столько или столько же, сколько вы едете.

Сократите поиск парковки

Участники каршеринга всегда имеют зарезервированное место для получения и возврата автомобиля. Добавление мест для совместного использования автомобилей также может сократить количество владельцев личных автомобилей. Это приносит пользу всем водителям в районе, уменьшая количество автомобилей, конкурирующих за бордюр.

Улучшение общего доступа

Совместное использование автомобилей может улучшить доступ к услугам, друзьям и семье, а также к отдыху, предоставляя автомобиль, когда он вам нужен.

Уменьшение пробок и улучшение качества местного воздуха

Те, кто пользуется каршерингом, ездят меньше, чем те, у кого есть собственная машина. Меньше вождения означает более чистый воздух и меньше автомобилей на улицах города.

Как пользоваться Car Share

Действия

1. Посетите Zipcar.com или Getaround.com или загрузите их приложения.
2. Зарегистрируйтесь в качестве члена и предоставьте необходимую информацию.
3. Найдите транспортное средство, которое вам подходит.
4. Забронируй и вперед!

Наши партнеры

Кто участвует:

transport_logo

Транспорт

617-635-4680

parking_clerk_logo

Парковщик

617-635-4410

Огайо, код 4516.

02 — Соглашение о программе обмена картами между узлами » LawServer

Актуально на: 2022 | Проверить наличие обновлений | Другие версии

(A) Программа однорангового совместного использования автомобилей должна собирать всю следующую информацию до заключения соглашения о программе совместного использования автомобилей между равноправными лицами, включая, помимо прочего: Соглашение

: означает соглашение, заключенное в рамках одноранговой программы совместного использования автомобилей, которое служит договором между одноранговой программой совместного использования автомобилей, владельцем совместного транспортного средства и водителем совместного транспортного средства и описывает конкретные положения и условия. соглашения, включая период совместного использования автомобилей и место или места для передачи владения. См. код штата Огайо 4516.01

Другое: при использовании для обозначения собственника имущества, являющегося предметом правонарушения, включает не только физических лиц, но и любого другого собственника имущества. См. Кодекс штата Огайо 1.02

Период доставки совместного использования автомобилей: означает период времени, в течение которого совместно используемое транспортное средство доставляется к месту, где водитель совместного транспортного средства может вступить во владение общим транспортным средством в соответствии с одноранговой системой. соглашение о совместной программе. См. код штата Огайо 4516.01

Период совместного использования автомобилей: означает период времени, который начинается с периода предоставления совместного использования автомобилей или, если период предоставления совместного использования автомобилей отсутствует, с момента начала совместного использования автомобилей в соответствии с соглашение о программе каршеринга, и заканчивается с окончанием срока каршеринга. См. код штата Огайо 4516.01

Время начала совместного использования автомобилей: означает либо момент времени, когда водитель совместного транспортного средства вступает во владение общим транспортным средством, либо момент времени, когда водитель совместного транспортного средства должен был завладеть общим транспортным средством, в зависимости от того, что наступит раньше. См. код штата Огайо 4516.01

Время прекращения совместного использования автомобилей: означает момент времени, когда происходит самое раннее из следующих событий:

(1) Время истечения срока, установленное в соглашении о программе каршерингового обмена для использования общего автомобиля. , при условии, что совместное транспортное средство будет возвращено в место, указанное в соглашении, до истечения срока действия;

(2) Совместное транспортное средство возвращается в альтернативное место, если владелец совместного транспортного средства и водитель совместного транспортного средства договорились об альтернативном местоположении, как это было сообщено через одноранговую программу совместного использования автомобилей;

(3) Владелец общего транспортного средства или его представитель вступает во владение общим транспортным средством. См. код штата Огайо 4516.01

Одноранговое совместное использование автомобилей: означает разрешенное использование автомобиля лицом, не являющимся владельцем автомобиля, в рамках программы однорангового совместного использования автомобилей. См. код штата Огайо 4516.01

Лицо: включает физическое лицо, корпорацию, деловой траст, имущество, траст, товарищество и ассоциацию. См. код штата Огайо 1.59

: означает лицо, управляющее бизнес-платформой, которая связывает владельца совместного транспортного средства с водителем общего транспортного средства, чтобы обеспечить совместное использование транспортных средств за финансовое вознаграждение. См. Кодекс штата Огайо 4516.01

Совместно используемое транспортное средство: означает личное транспортное средство, зарегистрированное как легковой автомобиль в соответствии с главой 4503 Пересмотренного кодекса или аналогичного закона в другом штате и участвующее в одноранговой программе совместного использования автомобилей. . См. код штата Огайо 4516.01

Водитель совместного транспортного средства: означает лицо, уполномоченное владельцем совместного транспортного средства в соответствии с положениями и условиями соглашения о программе совместного использования автомобилей между равноправными лицами для управления общим транспортным средством в течение периода совместного использования автомобилей. См. код штата Огайо 4516.01

Владелец совместного транспортного средства: означает зарегистрированного владельца совместного транспортного средства или лицо, назначенное зарегистрированным владельцем. См. код штата Огайо 4516.01

. Штат: означает штат Огайо. См. код штата Огайо 1.59

(1) Имя и адрес владельца совместного транспортного средства и водителя совместного транспортного средства;

(2) Номер водительского удостоверения и страна выдачи водителя совместного транспортного средства;

(3) Имя, адрес, номер водительского удостоверения и штат выдачи любого другого лица, которое будет управлять совместным транспортным средством в течение периода каршеринга;

(4) Информация о том, есть ли у владельца совместного транспортного средства и водителя совместного транспортного средства полис страхования ответственности за автотранспортные средства или другое подтверждение финансовой ответственности, а также информация, связанная с этим полисом или подтверждением и любыми ограничениями полиса;

(5) Известно ли владельцу совместного транспортного средства о каких-либо отзывах по соображениям безопасности в отношении совместного транспортного средства;

(6) Проверка того, что совместно используемое транспортное средство зарегистрировано в соответствии с требованиями, установленными в соответствии с главой 4503 Пересмотренного кодекса или аналогичным законом в другом государстве.

(B) Программа однорангового совместного использования автомобилей не должна разрешать заключение соглашения о программе совместного использования автомобилей через свою платформу, если программе известно, что лицо, которое будет управлять совместным транспортным средством, не является стороной соглашения. или знает, что у такого лица нет действующих водительских прав.

(C) Программа однорангового каршеринга не позволяет заключать одноранговое соглашение о совместном использовании автомобилей через свою платформу, если совместно используемое транспортное средство, являющееся предметом соглашения, не зарегистрировано.

(D) Программа однорангового совместного использования автомобилей должна собирать, проверять и вести записи, касающиеся использования каждого совместного транспортного средства, зарегистрированного в программе, включая записи, относящиеся ко всему следующему:

(1) даты, время и продолжительность использования общего транспортного средства в рамках программы;

(2) Даты, время и продолжительность времени, в течение которого водитель совместного транспортного средства владеет общим транспортным средством в рамках программы;

(3) Любые сборы или другое финансовое вознаграждение, уплачиваемое водителем совместного транспортного средства;

(4) Любые доходы или другое финансовое вознаграждение, полученное владельцем совместного транспортного средства;

(5) Любая другая информация или данные, необходимые для установления периода каршеринга, включая период предоставления каршеринга, время начала каршеринга и время окончания каршеринга для совместного автомобиля.