Дельфин развилка официальный сайт: Детский оздоровительно-образовательный центр «Дельфин»

цены, отзывы и фото на сайте Vsaunah.ru/bassejny/

8,0/10

58 отзывов

Бассейн Дельфин 630 Россия, Волгоград, Гули Королёвой, 4Б +7 (8442) 75‒58XX-XX

7,7 1 10 1 1

подробнее

подробнее

подробнее

Преимущества

Месячный абонемент от 1200 ₽, Длина бассейна 25 м, 4 дорожки, Бассейн для взрослых, Бассейн для детей, Аквааэробика, Открытый бассейн, Наличный расчёт, Плавание, Шейпинг

Услуги

Основное

• Позиционирование: Отдельный
• Тип бассейна: Открытый на природе
• Вода: Обычная
• Справка для посещения от врача: нужна
• Режим работы: c 06:00 до 21:00 вс: 10:00–19:00
• Кол-во бассейнов: 1
• Размеры (Длина x Ширина x Глубина): 25 X НД X НД
• Кол-во дорожек: 8

Для кого

• Для детей
• Для врослых

Формат посещений и цены

• Разовое посещение (цена от / до), руб: 630 / НД
• Абонемент (кол-во занятий / цена), руб: НД / 1200

Дополнительно

• Питание

Для владельцев

Изменить информацию

Это мой бассейн

Увеличить клиентов

Добавить отзыв

Отзывы (1) 8,0

Комментарий

бассейн для детей,но туда могут ходить и взрослые,но он не глубокий,значит можно просто прийти поплавать. открытый. зимой тоже плавают,он теплый. зимой приятно в нем плавать, необычные ощущения. вода теплая,а в воздухе минус 20

4 5

Оцените чистоту в заведении:

Оцените интерьер заведения:

Оцените обслуживание:

Ваша оценка:

Ваши ФИО:

Ваш телефон:

Плюсы заведения:

Минусы заведения:

Согласен на обработку и передачу персональных данных в соответствии с пользовательским соглашением

Отзывы должны быть написаны в рамках цензуры и приличия. В противном случае Ваш отзыв будет отклонен администратором.Если Ваш отзыв носит крайне негативный характер, пожалуйста, напишите нам и мы постараемся оперативно связаться с владельцем бассейна для разрешения ситуации.

Другие бассейны в Волгограде

Длина бассейна: 25 метров

Количество дорожек: 6

Подробнее

Длина бассейна: 25 метров

Количество дорожек: 4

Подробнее

Длина бассейна: 25 метров

Количество дорожек: 4

Подробнее

Длина бассейна: 25 метров

Количество дорожек: 5

Подробнее

В первой половине дня в бассейне ВГСПУ проходят учебные занятия для студентов университета. Для посетителей — время для посещений бассейна предлагается по расписанию в…

Длина бассейна: 25 метров

Количество дорожек: 4

Подробнее

Если вы нашли неактуальную информацию о бассейне, пожалуйста, сообщите о ней

Сообщите администратору, что Вы узнали о бассейне на сайте vsaunah.ru

Чтобы заказать обратный звонок, пожалуйста, введите Ваш номер телефона.

ЖК «Новая развилка» — официальный сайт жилого комплекса, цены на квартиры, отзывы покупателей

Создатели проекта, видимо, недолго думали над названием нового комплекса и решили дать ему имя, схожее с поселком, где скоро вырастет целый микрорайон – «Новая Развилка». Не будем долго останавливаться на этом, а перейдем к делу и посмотрим, чем именно застройщик решил покорить будущих жильцов, которые мечтают о собственной «уютной квартирке» на природе.

Целевая аудитория

Квартиры комфорт-класса в «Новой развилке» понравятся даже самым требовательным покупателям, особенно если учитывать, что в этих домах гармонично сочетается равновесие цены и качества. Здесь найдут свой дом люди любого возраста и семейного положения.

Сроки сдачи

Строительство заморожено

Риски покупателя

Застройщик ООО «ИнвестСити», компания, занимающаяся строительством объектов жилой недвижимости в Ленинском районе Подмосковья. Проект имеет социальную составляющую, часть жилья будет передана жителям аварийного фонда. Продажи квартир ведутся на основании 214-ФЗ в соответствии с законодательством РФ по договору долевого участия. Возможно рассрочка по индивидуальному графику и ипотека в банках партнерах: «Сбербанк России». Разрешение на строительство: RU 50-11-4743-2016.

Квартирный фонд

Застройщик предлагает покупателям одно-, двух- и трехкомнатные квартиры комфорт-класса, высота потолков 2,7 метра. Предполагается чистовая отделка, а, значит, после покупки не придется тратить деньги на ремонт. При возведении комплекса применяются современные технологии строительства, используются новейшие инженерные коммуникации и высококачественные материалы. Собственная котельная позволяет бесперебойно обеспечивать весь жилой комплекс теплом и горячей водой. На территории имеются современные очистные сооружения.

Архитектура 

Комплекс возводится по индивидуальному проекту и всего будет включать в себя одиннадцать 17-ти этажных домов, возведенных по монолитной технологии с применением качественных и современных материалов. Суммарно проектом предусмотрено строительство трех жилых кварталов. Работы продуманы таким образом, чтобы заселившимся гражданам не мешало строительство. Фасады будут закрыты панелями ярко оранжевого и серого цветов, что придаст красочности и оригинальности будущему микрорайону.

Коммерческая недвижимость

На первых этажах новостроек предусмотрены площади под коммерческую недвижимость, где разместятся офисы, магазины и бытовые службы. 

Паркинг

Для парковки автомобилей предусмотрены крытые и гостевые стоянки: двухуровневая подземная на 1190 машин и открытые на 615 мест.

Для детей

Территория внутри двора и рядом с домом будет благоустроена, застройщик оборудует спортивные зоны и современные детские площадки.

Транспортная доступность

Комплекс будет располагаться в районе с хорошей транспортной доступностью, до МКАД чуть более 2 километров по Каширскому шоссе. До ближайшей станции метро на автобусе 30 минут максимум.

Экология

Экология в месте возведения «Новой развилки» более чем благоприятная, рядом есть две лесопарковые зоны, река и пруд. Автомагистрали находятся далеко, нет загазованности и шума, территория зеленая и чистая, можно найти много мест для пикников и активного отдыха на природе.

Соседи

Жилищных комплексов в соседях у новоселов новостройки нет, только малоэтажные дома, расположенные в поселке Развилка, и новые строящиеся дома, расположенные чуть дальше: «Ясный «Видный», «Зеленые аллеи», «Маршала Захарова 7», «Загорье», «Березовая роща».

Конкуренты

Конкурентами можно назвать новостройки, расположившиеся чуть дальше поселка Развилка, с более низкими ценами за квадратный метр жилья.

Инфраструктура

Застройщик обещает полностью благоустроить территорию внутри дворов, установить детские и спортивные площадки, оборудовать место для выгула домашних животных, для автомобилистов будут построены подземный и гостевой паркинг. На территории микрорайона в будущем появятся два детских сада, общеобразовательная школа и школа искусств. На первых этажах разместятся банки, магазины, рестораны, торгово-развлекательные и спортивные центры, также планируется оборудовать спортивные центры, теннисный корт и бассейн. В самом поселке инфраструктура практически отсутствует, все есть на минимальном уровне. 

Qualisports Дельфин Обзор | ElectricBikeReview.com

• Доступный и стильный складной велосипед, электрическая система которого скрыта в раме и подседельном штыре, ступичный привод MXUS, аккумулятор 36 В 14 Ач, 7-скоростная кассета Shimano, более толстые шины и механические тормоза с блокировкой двигателя
• велосипед хорошо складывается, вы можете ходить по нему в сложенном состоянии или даже сдвинуть подседельный штырь вниз через раму, чтобы использовать его как стул, что позволяет вам сидеть на седле велосипеда, когда он сложен устойчивым образом
• За 1299 долларов вы можете оценить многое, например, встроенную фару, но вы можете перейти на следующий уровень с дополнительными функциями, такими как сумки, задний багажник или передняя корзина.
• Нет никакой подвески на велосипед, меньший диаметр колеса имеет больший угол атаки, поэтому вы действительно чувствуете неровности дороги, определенно лучше при коротких поездках, чем при дальних поездках

Марка:

Квалиспортс

Модель:

Дельфин

Цена:

1299 долларов США

Положение кузова:

Стойка

Рекомендуемое использование:

Городской, туристический

Класс электровелосипеда:

Дроссельная заслонка по требованию (класс 2)

Узнайте больше о классах электровелосипедов

Гарантия:

1 год комплексный

Доступность:

Канада, США, Испания, Франция, Германия, Бельгия, Великобритания, Япония, Швейцария, Австралия, Южная Корея

Год выпуска:

2019

Общий вес:

47,7 фунтов (21,63 кг)

Вес батареи:

7,5 фунтов (3,4 кг) (8,1 фунта с седлом)

Вес двигателя:

6 фунтов (2,72 кг)

Материал рамы:

Алюминиевый сплав 6061

Размеры рамы:

11 дюймов (27,94 см)

Геометрические размеры:

В разложенном виде: подседельная труба 11 дюймов, вылет 22,5 дюйма, высота стойки 21,5 дюйма, минимальная высота седла 29 дюймов, ширина 23,5 дюйма, длина 63 дюйма, размеры в сложенном виде: 33 дюйма x 14,5 дюйма x 28,5 дюйма

Типы рамок:

Mid-Step, складной

Цвета рамы:

Матово-черный, темно-серый металлик

Детали вилки рамы:

Жесткий алюминиевый сплав 6061, расстояние между ступицами 100 мм, резьбовая ось 9,5 мм с гайками 15 мм

Задняя часть рамы Детали:

Расстояние между ступицами 135 мм, ось с резьбой 12 мм, лыски 10 мм и гайки 18 мм

Точки крепления:

Бобышки задней стойки, бобышки крыльев, бобышки флягодержателя

Детали зубчатой ​​передачи:

7 Speed ​​1×7 Shimano Tourney Derailleur, MF-TZ500-7 14-28 зубчатая кассета

Детали переключателя:

Триггеры Shimano справа (односторонний верхний рычаг, трехступенчатый нижний рычаг)

Шатуны:

Кованый сплав Prowheel, длина 170 мм, передняя звезда с 52 зубьями, с пластиковым кожухом

Педали:

Универсальная пластиковая платформа, складная

Гарнитура:

Custom, внутренние чашки, прямые 1-1/8 дюйма

Шток:

Изготовленный на заказ алюминиевый сплав, складной, телескопическая высота, высота основания 290 мм, удлинитель 170 мм, быстросъемный зажим, диаметр зажима 25,4 мм

Руль:

Promax, плоский, алюминиевый сплав, длина 590 мм

Детали тормоза:

Механические дисковые тормоза Wuxing с роторами и суппортами JAK 160 мм, четырехрычажные рычаги с ингибиторами двигателя

Захваты:

Velo, резиновое, эргономичное, без блокировки

Седло:

КНУС, Актив

Подседельный штырь:

Custom, Alloy (содержит батарею)

Длина подседельного штыря:

620 мм

Диаметр стойки сиденья:

56 мм

Диски:

Алюминиевый сплав, двойные стенки, обработанные боковины, внешняя ширина 32 мм, 36 отверстий

Спицы:

Нержавеющая сталь, калибр 13, черный с серебряными ниппелями

Марка шины:

COMPASS, 20 x 2,35 дюйма

Размеры колес:

20 дюймов (50,8 см)

Детали шин:

40 PSI, 2,8 BAR, 27 TPI Корпус

Детали трубки:

Клапан Шредера

Принадлежности:

Интегрированная 5-звездочная фара, независимый задний фонарь (2 батареи AA), колокольчик, стальные крылья, дополнительная задняя стойка из алюминиевого сплава (50 долларов США), дополнительная передняя корзина из алюминиевого сплава (60 долларов США), регулируемая подножка с задним креплением (монтажные условия 40 мм), дополнительный велосипед Сумка-чехол ($50)

Другое:

Неблокируемый внутренний аккумуляторный блок подседельной стойки, зарядное устройство 1,3 фунта на 2 А, контроллер синусоидального сигнала на 15 А, максимальный вес 220 фунтов

Марка двигателя:

MXUS

Тип двигателя:

Задняя редукторная втулка

Узнайте больше о двигателях Ebike

Номинальная мощность двигателя:

350 Вт

Крутящий момент двигателя:

40 ньютон-метров

Марка батареи:

Samsung 18650 35E

Напряжение батареи:

36 вольт

Аккумулятор Ампер-часы:

14 ач

Аккумулятор Ватт-часы:

504 Втч

Химический состав батареи:

Литий-ионный

Время зарядки:

6 часов

Расчетный минимальный диапазон:

20 миль (32 км)

Расчетная максимальная дальность:

60 миль (97 км)

Тип дисплея:

Kunteng, фиксированный, ЖК-дисплей в оттенках серого с подсветкой, кнопки: вверх, питание, вниз (удерживайте вверх для подсветки и фар, удерживайте для режима ходьбы, удерживайте вверх и вниз для настройки, удерживайте во время езды для настройки круиз-контроля)

Показания:

Уровень заряда батареи (4 полосы и снаружи), Таймер поездки, Общее время, Уровень помощи (0–5), Скорость, Средняя скорость, Максимальная скорость, Пройденное расстояние, Пробег, Напряжение батареи

Режим вождения:

Ассистент педали с датчиком частоты вращения педалей, триггер дроссельной заслонки (12 магнитных герметичных датчиков)

Максимальная скорость:

20 миль/ч (32 км/ч)

Для ведения форумов, размещения веб-сайта и путешествий я взимаю плату за универсальные услуги за свои обзоры. Этот обзор был спонсирован Qualisports. Моя цель — быть прозрачным и беспристрастным, это видео и письменный обзор не предназначены для поддержки продуктов Qualisports.

Итак, сегодня я проверяю Qualisports Dolphin, который является новым для меня, но, по-видимому, они существуют уже некоторое время. Они производят велосипеды по всему миру под разными именами, но бренд Qualisports используется в Соединенных Штатах. Велосипед похож на их Volador, поэтому вы можете увидеть некоторую параллельную информацию в этом обзоре, но я буду называть новые изменения по мере продвижения. Одно интересное замечание: мотоцикл был назван буквально за день или два до того, как я просмотрел его. Судя по всему, они попросили фанатов предложить водное название, и Dolphin попал в тройку лучших. Жена Сэма сказала, что они должны выбрать имя Dolphin, поэтому компания сказала: «Хорошо, это Dolphin!» и я предполагаю, что остальное будет историей! Таким образом, Dolphin является доступным ($ 1,299) Складной электрический велосипед с 20-дюймовыми колесами, но если не считать ступичного двигателя, он не выглядит электрическим, он выглядит вполне нормально. В основном это связано с тем, что батарея встроена в уникальное место — подседельный штырь. У этого есть свои плюсы и минусы, о которых мы поговорим позже, но сейчас я могу сказать, что это определенно обеспечивает чистую рамку и красивый внешний вид. Велосипед выпускается в двух цветах: матовом черном и темно-сером металлике, но красный, который вы видите на видео, — это всего лишь прототип. Рама из алюминиевого сплава жесткая со всех сторон и не предусматривает никакой подвески или амортизации, кроме шин и слегка удобного седла, которое я бы все же классифицировал как активное седло. Размер шин 20 x 2,35 дюйма, что немного больше, чем у Volador. Я бы не назвал эти шины толстыми, но они определенно способны обеспечить комфорт и устойчивость. Тем не менее, шины большего размера могут означать, что в сложенном виде он не будет таким компактным, как Volador. Хотя это не прототип в видео, мотоцикл будет поставляться с этими красивыми прочными стальными крыльями. Стальные крылья великолепны, но они могут заржаветь, если краска поцарапается или поцарапается и останется снаружи с течением времени. Я вижу некоторые включенные фонари, что очень важно, но я должен отметить, что задний фонарь не встроен, поэтому обязательно выключите его, когда закончите использовать велосипед, чтобы не тратить батарейки AAA. Передняя часть интегрирована, что мне нравится, но следует отметить, что если у вас есть передняя корзина, она не будет указывать, куда вы рулите, из-за установки фонаря. Оглядевшись, можно заметить несколько выступов флягодержателей, быстросъемный зажим на подседельной стойке и подножку, расположенную в стороне, чтобы исключить блокировку педали при движении задним ходом. У Dolphin есть несколько хороших намоток проводов, но следует отметить, что поскольку это складной велосипед, провода не проложены внутри… это довольно распространено, поскольку складным велосипедам нужна маневренность при сгибании, чтобы провода не защемлялись. У Qualisports также есть несколько аксессуаров, которые хорошо сочетаются с Dolphin; в видео я рассматриваю один с дополнительной стойкой за 50 долларов с хорошими трубками стандартного калибра. Также есть корзина за 60 долларов, которую можно установить спереди, и они даже предлагают сумку за 50 долларов для самого велосипеда, в которую он поместится в сложенном виде. Это приятный штрих, так как на самом деле есть места, где вы можете транспортировать его в сложенном виде, где они требуют, чтобы он был в сумке. Однако при загрузке этого велосипеда аксессуарами я был бы осторожен с сумкой для багажника, так как она может заблокировать задний фонарь. В целом велосипед, который мы тестировали, весит 47,7 фунта (то есть почти на 8 фунтов тяжелее, чем Volador) довольно хорошо складывается с некоторыми хорошими точками фиксации, и на нем даже можно легко ходить, если вы оставите подседельный штырь поднятым. Другие функции включают ручки Velo (без блокировки), небольшой колокольчик, пластиковую защиту цепи и триггерные переключатели.

Driving the Dolphin — мотор-редуктор с планетарным редуктором от MXUS. Номинальная мощность двигателя составляет 350 Вт с датчиком частоты вращения педалей с 12 магнитами и дроссельной заслонкой. Мне нравится, что датчик частоты вращения педалей герметичен, что действительно помогает предотвратить попадание дорожного мусора, и я бы хотел, чтобы больше производителей использовали эту установку. Максимальная скорость составляет 20 миль в час, поэтому с помощью дроссельной заслонки и педалей это делает этот электровелосипед класса 2. Мощность нарастает довольно медленно, но у меньших колес также есть механическое преимущество. В целом, это хорошая линейная подача энергии. Он довольно эффективен, действительно мощный, и я обнаружил, что он очень тихий и плавный. Dolphin станет отличным транспортным средством последней мили как для студентов, так и для пассажиров. Электрическая система дополняется этими прекрасными блокаторами двигателя, еще одной особенностью, которую я люблю видеть в велосипедах, потому что она действительно делает езду намного безопаснее. Что касается механической стороны, вы получаете 7-скоростной переключатель Shimano Tourney с 14-28 зубьями и переднюю звезду с 52 зубьями… эта задняя установка немного ограничена, поэтому вы можете немного больше вращаться на более высоких скоростях, но в остальном отлично подходит для поездок по городу. Для тормозной способности вы получаете 160-миллиметровые механические тормоза. Механические тормоза легко настроить и обслуживать, однако торможение может потребовать немного больше усилий, особенно для заднего тормоза.

Питание Dolphin осуществляется от батареи 36 В 14 Ач, что примерно в два раза больше, чем у Volador и Nemo. Что действительно интересно, так это то, что аккумулятор находится внутри подседельной трубы. Этот аспект приносит свои плюсы и минусы… с одной стороны, он очень аккуратный, чистый, защищенный и, вероятно, не будет рекламировать, что это электрический велосипед, чтобы его могли украсть. С другой стороны, вы не можете изменить подседельный штырь на подвесной подседельный штырь для повышения комфорта, и это ограничивает вас только одним типом батареи. На самом деле вы можете снять подседельный штырь, все это съемное, если вы хотите взять аккумулятор с собой куда-нибудь. Зарядный порт защищен под передней частью сиденья и направлен вверх от кончика трубки, как если бы вы вставили соломинку в пакетик для напитков. Само зарядное устройство довольно портативное, весит 1,3 фунта и заряжается от 2 ампер, что немного медленно, но помогает поддерживать здоровое время автономной работы. Чтобы по-настоящему позаботиться об этом и других литий-ионных аккумуляторах, я слышал, что хранение в прохладном сухом месте, а не в условиях сильной жары или холода, продлит срок службы, и старайтесь поддерживать его примерно на 50% полным, когда он не используется в течение длительного времени, так что вы выиграли не подвергайте клетки стрессу. Старайтесь не доводить его до нуля, потому что это очень тяжело для клеточной химии.

Управление дельфином осуществляется с помощью этого пластикового дисплея, установленного слева. Он с подсветкой, но, насколько я могу судить, несъемный и, похоже, тоже не поворачивается. Элементы управления оснащены кнопкой питания, а также кнопками вверх и вниз для прокрутки. Наряду со скоростью здесь в милях в час, он показывает информационный график батареи с 4 полосами, а контур самого логотипа батареи действует как 5-я полоса. Таким образом, в основном, он считывается с шагом 20%. Он также имеет показания таймера, расстояния и уровня помощи. Уровни помощи варьируются от 0 до 5, но я заметил, что 0 также блокирует дроссель, поэтому, если вы хотите использовать этот дроссель, убедитесь, чтобы нажать помощь в 1-5. Если вы снова слегка нажмете Power, вы можете переключаться между текущей скоростью, средней скоростью, максимальной скоростью, напряжением и одометром. Удерживая кнопку «Вверх», дисплей включит подсветку. Это также активирует встроенную фару. Удержание кнопки «Вниз» активирует режим ходьбы. Наконец, если вы выключите дисплей, а затем снова включите его, начните одновременно удерживать кнопки «Вверх» и «Вниз», и вы получите глубокое меню, которое позволяет вам настраивать такие параметры, как максимальная скорость, диаметр колеса и от миль в час до километров в час. Хотите верьте, хотите нет, но вы можете пойти еще глубже, снова и снова удерживая кнопки «Вверх» и «Вниз», чтобы попасть в серию меню кодирования, если вы действительно хотите разобраться в мельчайших деталях. У Qualisports также есть подробное онлайн-руководство для тех, кто заинтересован.

В общем, Dolphin — отличный вариант по цене 1299 долларов. Нечасто вы видите велосипеды с уникальными характеристиками и эстетикой, когда просматриваете другие доступные варианты. Еще одна интересная особенность заключается в том, что когда велосипед сложен, вы можете протолкнуть подседельную трубу вниз через раму, а нижняя часть достаточно прочная, чтобы действовать, так сказать, как ножка стула, и это позволяет вам удобно садиться на сиденье, в то время как ожидание поезда, автобуса или просто нужно немного расслабиться. Со всеми этими уникальными функциями необходимо учитывать некоторые компромиссы. Наиболее очевидным является отсутствие каких-либо приостановок. Это в сочетании с высокой посадкой, высоким рулем и углом атаки делает поездку ухабистой и нервной. Определенно не то, на что можно рассчитывать, если вам предстоит поездка на большие расстояния. Некоторые детали, такие как тормоза и педали, являются общими, но я полагаю, что этого и следовало ожидать, учитывая цену. Велосипед действительно хорош как транспортное средство последней мили, отлично подходит для небольших прыжков через дорогу, а также для входа и выхода из транспорта, такого как автобусы, поезда, метро и т. Д. Возможность сидеть с ним, хранить его и ходить с ним — это здорово. И выглядит тоже хорошо! Я также должен упомянуть, что велосипед поставляется в значительной степени собранным с самого начала, и вы даже можете получить поддержку дилера. Я думаю, что Qualisports проделали здесь хорошую работу, и я рад наблюдать за их ростом и благодарю их за предоставленную возможность.

Как всегда, я приветствую вопросы и отзывы в разделе комментариев ниже. Независимо от того, являетесь ли вы владельцем предыдущей версии мотоцикла, совершили пробную поездку или новичок в космосе, моя цель — предоставить объективный и честный ресурс. Вы также можете присоединиться к форумам ebike Qualisports и поделиться своими фотографиями, видео и обзорами обновлений, чтобы помочь другим! Получайте удовольствие и катайтесь безопасно 🙂

Плюсы:

• Действительно просто красивый велосипед, мне нравится, как батарея спрятана и не мешается, для большинства людей он не похож на типичный электрический велосипед, так что это могло бы отпугнуть и воров
• Когда вы покупаете недорогие велосипеды, вы обычно получаете самые низкие варианты, приятно видеть, что Dolphin предлагает специально созданный велосипед с уникальными характеристиками и эстетикой для сегмента всего за 1,299 доллара США
• Много раз с велосипедами, подобными этому. вам нужно выйти в Интернет, чтобы найти их, у Qualisports также есть дилерская сеть, поэтому вы можете получить авторитетную и знающую помощь и отличное обслуживание
• Имеет несколько действительно хороших точек блокировки и хороший складной велосипед, это положение батареи действительно красивое и это держит батарею в стороне
• Если велосипед сложен и вы подпираете подседельный штырь, вы можете держать сиденье и направлять его во время ходьбы, и оно без проблем скользит прямо
• Сам подседельный штырь прочный, вы можете опустить подседельную трубу вниз рама и нижняя часть достаточно прочны, чтобы служить, так сказать, ножкой стула, и позволяют удобно сесть на сиденье в ожидании поезда, автобуса или просто расслабиться
• Велосипед поставляется почти полностью собранным, поэтому вам не нужно беспокоиться о сборке деталей или использовании сложных инструментов
• Дисплей имеет очень глубокий раздел меню, который позволит вам настроить практически все, что связано с электрической системой. Если вы настоящий мастер и хотите все сделать правильно, они также опубликуют подробное руководство в Интернете с информацией
• Некоторые фары включены как для передней, так и для задней части, мне особенно нравится, что передняя фара имеет встроенный аккумулятор и может включаться и выключаться с помощью дисплея
переключатель большого пальца с их дроссельной заслонкой, я очень ценю переключатель курка и настройку дроссельной заслонки, которые Qualisports использовали на этом байке
• Подача мощности хорошая и линейная при использовании электрической системы, и я большой поклонник моторных ингибиторов на тормозах, поэтому я благодарен, что они включили их здесь
• Доступны некоторые отличные дополнительные аксессуары, такие как задний багажник, передний ковш, и даже сумка-чехол, в которую можно положить велосипед в сложенном виде
• Многие функции этого велосипеда, такие как дополнительная сумка-чехол, установка подседельного стула и возможность ходить на велосипеде в сложенном состоянии, действительно помогают этой подставке. в качестве идеального транспортного средства последней мили, это было бы здорово для студента, который должен сесть на трамвай до кампуса, но у него еще есть миля или две, чтобы добраться до класса, или пассажира пригородной зоны метро, ​​которому предстоит долгая прогулка до его чердака, вы можете скажите, что они действительно продумали дизайн целевого пользователя

Минусы:

• Велосипед не имеет подвески или особого комфорта, кроме того, что могут выдержать шины, следует отметить, что вы не можете заменить подседельный штырь из-за встроенного аккумулятора, аналогично, вы не можете заменить вилка тоже, мне очень нравится этот велосипед, но, вероятно, он не будет моим лучшим выбором для длительной поездки
• Шины здесь хорошие, но не имеют ни защиты от проколов, ни светоотражающих боковин, также нет быстрого сброса ни на одной из них. колесо
• На раме, где движется цепь, нет защиты от ударов, я бы порекомендовал защитить ее неопреновой защитой от ударов или, по крайней мере, скотчем
• Некоторые общие детали, такие как тормозная система, пластиковые педали и пластиковый дисплей, но этого и следовало ожидать, так как цена велосипеда такая низкая
• Нет защиты переключателя, было бы неплохо, если бы она была здесь, потому что она защитила бы этот переключатель при складывании или транспортировке велосипеда, а также если бы он взял разлив
• Поездка немного нервная из-за геометрии движения и неровностей, которые вы чувствуете, это действительно лучше всего подходит для коротких поездок или в качестве автомобиля последней мили поэтому может быть немного хлопотно включать и выключать его по отдельности, кроме того, вы можете забыть выключить его и разрядить батареи, что приведет к необходимости их более частой замены
• Дисплей легко читается и имеет подсветку, но Я бы хотел, чтобы он был съемным, так как остальная часть велосипеда скрывает тот факт, что он действительно электрический
• Доступен только в более темных тонах, поэтому имейте в виду, что видимость, особенно ночью, может быть затруднена. 2019 (3 года назад)

  Авантюристы Нож Вилка и ложка

  Описание

  Из компактной конфигурации армейского ножа полностью функциональный нож, вилка и набор ложек.

  Чтобы использовать, поднимите головку вилки и сдвиньте вилку вниз, освобождая раздел ложки. Нож находится в секции ложки. Собрать соедините две части вместе и задвиньте их на место, затем сложите вилка головой вниз.

  Доставка

  Для клиентов из Великобритании мы стремимся доставить вам ваши товары в течение 3-5 рабочих дней с момента получения вашего заказа. Клиенты из ЕС, пожалуйста, подождите 7-14 рабочих дней, а для остального мира, пожалуйста, подождите 14-21 рабочий день. Тем не менее, пожалуйста, подождите еще 7 рабочих дней, прежде чем запрашивать недоставку. Если какого-либо товара нет в наличии, вы получите кредит-ноту или товар будет заменен.

  СПЕЦИАЛЬНАЯ ДОСТАВКА

  Мы также предлагаем специальную доставку на следующий день до 13:00 только для Великобритании. Заказы должны быть размещены до 14:00 для доставки на следующий день (при наличии на складе).
  Если вы хотите воспользоваться этой услугой, выберите «Специальная доставка» в поле «Кому» при оформлении заказа.

  СТОИМОСТЬ ДОСТАВКИ

  Материковая часть Великобритании — 5,95 фунтов стерлингов
  Великобритания за пределами материковой части — 5,95 фунтов стерлингов
  Специальная доставка по Великобритании — 8,95 фунтов стерлингов
  Европа — 10 фунтов стерлингов
  Весь мир — 20,00 фунтов стерлингов

  Мы не доставляем на PO. Коробки.

  Любые таможенные пошлины, которые могут подлежать уплате по этим заказам, являются вашей ответственностью, а не ответственностью WDC (Trading) Limited.

  Мы используем Royal Mail для доставки, и вы должны убедиться, что кто-то доступен для получения посылки.

  Возвращает

  Магазин WDC поставляет товары, которые гарантированно долговечны и надежны. В случае, если какой-либо приобретенный продукт окажется неудовлетворительным в использовании из-за дефекта изготовления или некачественного материала, вы можете вернуть его нам.

  Пожалуйста, заполните форму возврата товара для замены или полного возмещения. Пожалуйста, позвоните в нашу службу поддержки WDC Shop по номеру 01343 820339 и сообщите об этом нашим сотрудникам и отправьте возврат по почте;

  Scottish Dolphin Center
  Spey Bay
  Fochabers
  IV32 7PJ
  UK

  Обратите внимание, что вы несете ответственность за расходы по возврату товаров в магазин WDC, за исключением случаев, когда они неисправны или доставлены вам по ошибке.