Дружба спорткомплекс в котельниках: Спортивный клуб Дружба – бассейн, фитнес, тренажерный зал, теннис и другие виды спорта для взрослых и детей в городе Котельники

Воскресенье, 10:00 Чикаго , IL

Местное мероприятие

Воскресенье, 16:00 Oak Park-River Forest, IL

Местное мероприятие

Среда, 19:30 Оук-Парк-Ривер-Форест, Иллинойс

Местное мероприятие

Четверг, 19:00 Оук-Парк-Ривер Форест , Иллинойс

Местное событие

Пятница, 19:30 Оук-Парк-Ривер-Форест, Иллинойс

Местное мероприятие

Воскресенье, 14:00 Оук-Парк-Ривер-Форест, Иллинойс

Rising Heat Underground Is Sink в Чикаго Ever So Slightly

Под высокими башнями в стиле ар-деко в центре Чикаго, его многоуровневыми дорогами, оживленными линиями метро и железной дороги земля тонет, и не только по причинам, которые вы могли бы ожидать.

Согласно новому исследованию Северо-Западного университета, с середины 20-го века земля между поверхностью города и скальной породой прогрелась в среднем на 5,6 градусов по Фаренгейту. Все это тепло, которое исходит в основном из подвалов и других подземных сооружений, привело к тому, что слои песка, глины и камня под некоторыми зданиями за десятилетия опустились или набухли на несколько миллиметров, чего достаточно, чтобы усилить трещины и дефекты в стенах и фундаментах.

«Вокруг вас есть источники тепла», — сказал автор исследования Алессандро Ф. Ротта Лориа, прогуливаясь с рюкзаком по станции Миллениум, терминалу пригородной железной дороги под городским районом Луп. «Это вещи, которые люди не видят, поэтому они как будто не существуют ».

Это не только Чикаго. В больших городах по всему миру сжигание человеком ископаемого топлива приводит к поднятию ртути на поверхность. Но тепло также изливается из подвалов, гаражей, железнодорожных туннелей, труб, канализации и электрических кабелей в окружающую землю — явление, которое ученые назвали «подземным изменением климата».

Повышение температуры под землей приводит к более теплым туннелям метро, ​​что может привести к перегреву путей и парилке для пассажиров пригородной зоны. И со временем они вызывают крошечные сдвиги в земле под зданиями, которые могут вызвать структурную деформацию, последствия которой незаметны в течение длительного времени, пока внезапно не проявляются.

«Сегодня вы не видите этой проблемы», — сказал Асал Бидармагз, старший преподаватель геотехнической инженерии в Университете Нового Южного Уэльса в Австралии. «Но в следующие 100 лет есть проблема. И если мы просто будем сидеть следующие 100 лет и ждать 100 лет, чтобы решить эту проблему, то это будет огромная проблема».

Доктор Бидармахз изучал подземное тепло в Лондоне, но не участвовал в исследованиях в Чикаго.

Для оценки изменения подземного климата в Чикаго доктор Ротта Лориа, доцент кафедры гражданского и экологического строительства в Северо-Западном университете, установила более 150 датчиков температуры над и под поверхностью Петли. Он объединил показания этих датчиков за три года с подробной компьютерной моделью подвалов, туннелей и других сооружений района, чтобы смоделировать, как земля на разных глубинах нагревалась между 19Он обнаружил, что за последние семь десятилетий земля под ногами чикагцев прогрелась на 27 градусов по Фаренгейту. Это привело к расширению или сжатию слоев земли под некоторыми зданиями на полдюйма.

Он обнаружил, что потепление и деформация грунта сейчас происходят медленнее, чем в 20-м веке, просто потому, что земля ближе к тому, чтобы быть такой же теплой, как подвалы и туннели, погребенные в ней. Все больше и больше эти конструкции будут оставаться теплыми, а не рассеивать тепло в землю вокруг себя.

Выводы доктора Ротты Лориа были опубликованы во вторник в журнале Communications Engineering.

По его словам, наиболее эффективным способом решения этой проблемы для владельцев зданий и операторов туннелей было бы улучшение изоляции, чтобы уменьшить утечку тепла в землю. Они также могли заставить тепло работать. Доктор Ротта Лориа — технический директор Enerdrape, стартапа в Швейцарии, производящего панели, которые поглощают окружающее тепло в туннелях и гаражах и используют его для работы электрических тепловых насосов, сокращая счета за коммунальные услуги. В качестве пилотного проекта компания установила 200 своих панелей в гараже супермаркета недалеко от Лозанны.

Доктор Ротта Лориа намеренно не включил в свои оценки подземного потепления в Чикаго один фактор: изменение климата на поверхности города.

Жаркая погода прогревает верхние слои почвы. Но расчеты доктора Ротты Лориа предполагают, что температура воздуха в Чикаго останется на своих средних недавних уровнях на протяжении всего 2051 года, то есть его оценки не включают прогнозы ученых-климатологов относительно будущего глобального потепления. Они также не учитывают тот факт, что по мере того, как мы продолжаем нагревать планету, большие здания, скорее всего, будут использовать больше кондиционеров и отдавать еще больше отработанного тепла в землю.

Причина этих упущений, по словам доктора Ротты Лориа, заключается в том, что он пытается вычислить консервативную нижнюю границу подземного потепления, а не наихудший сценарий. «Это уже показывает, что есть проблема», — сказал он.

Офис мэра Чикаго Брэндона Джонсона не ответил на запросы о комментариях.

Недавним утром доктор Ротта Лориа и Анджали Тота, соискатель докторской степени в области гражданского строительства с Северо-Запада, взяли репортера и фотографа на экскурсию по своей сети датчиков температуры, которые отслеживают своего рода невидимый город под городом.

Доктор Ротта Лориа сказал, что управление общественного транспорта Чикаго не разрешило ему устанавливать датчики на станциях метро, ​​опасаясь, что люди примут их за детонаторы бомб. Но ему и его команде удалось разместить датчики во множестве других известных и менее известных мест: на платформах пригородных поездов и у служебных входов за высотными зданиями, в зеленом Миллениум-парке и на Вакер-драйв, пещерообразном бетонном логове, прославленном благодаря автомобильные погони в фильмах «Братья Блюз» и «Темный рыцарь».

Сами датчики невзрачные: белая пластиковая коробочка с кнопкой и двумя световыми индикаторами. Они обошлись доктору Ротте Лориа в 55 долларов каждый. Информация о температуре, которую они собирают — одно измерение каждую минуту или одно измерение каждые 10 минут, в зависимости от местоположения — загружается на телефон через Bluetooth, а это означает, что доктор Ротта Лориа и его студенты должны периодически посещать их лично, чтобы собирать свои данные, около Всего 20 000 записей в день.

Многие датчики были украдены или исчезли за прошедшие годы, в результате чего осталось 100. В Millennium Garages, подземном парковочном комплексе, один из них привязан к трубе за колонной.

«Это все, да?» — сказал адмир Сефо, руководитель гаража, глядя на виджет. — И никто их не нашел?

«Даже нам трудно их найти», — сказала г-жа Тота. Ее местоположение сохранено на Google Maps, но под землей часто нет сотовой связи, что вынуждает ее рыскать.

Другой датчик в отеле Blackstone находится в подвальном помещении, заполненном стульями и мешками с тающими льдом гранулами. В котельной чикагского клуба Юнион Лиг есть одна, в которой зарегистрирована температура до 96 градусов по Фаренгейту. В сентябре 2021 года датчик в южном гараже Грант-парка зафиксировал 97 градусов по Цельсию.

Прямо за стенами в каждом из этих мест, вне поля зрения и вне разума, это тепло тихо делает то, что делает тепло: распространяется.

Рэймонд Чжун — климатический репортер. Он присоединился к The Times в 2017 году и был частью команды, получившей Пулитцеровскую премию 2021 года на государственной службе за освещение пандемии коронавируса.