Как делать мостик стоя: Страница не найдена | ВАШ СПОРТ — БЛОГ О ЗДОРОВОМ ОБРАЗЕ ЖИЗНИ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ТЕЛА

Содержание

Как научиться делать мостик из положения стоя?

Задавшись вопросом о том, как научиться делать мостик, стоит для начала обратить внимание на свою физическую подготовку: если у вас развита гибкость и вы довольно спортивны, приступать к занятиям можно сразу, если нет – для начала уделите время упражнениям.

Как быстро научиться делать мостик?

Быстрее всего такие трюки удаются тем, кто обладает развитыми мышцами пресса, спины и ног, а также развитой гибкостью. Чтобы попытки встать на мостик не привели к травме, для начала несколько недель уделите подготовке – для этого достаточно посещать стретчинг и делать гимнастику. Хватит самых простых упражнений – приседаний, отжиманий, мостика из положения лежа. Когда ваше тело будет достаточно крепким, можно пробовать встать на мостик.

Как научиться делать мостик из положения стоя?

Основа того, как научиться делать мостик в домашних условиях – это регулярные тренировки. Занимайтесь хотя бы 3-5 раз в неделю, и вскоре все получится! Действия нужно выполнять простые:

Встаньте спиной к стене, оставив позади себя расстояние 70-80 см, ноги на ширине плеч.

Поднимите руки над головой и отклоняйтесь назад, пока пальцами рук не коснетесь стены.
Задержитесь, найдите равновесие, а затем, перебирая пальцами, опуститесь до пола.
Выполнив мостик, вернитесь обратно тем же путем – помогая себе руками.

Освоив это в идеале, можно отказаться от стенки и переходить к занятиям с партнером, который сможет подстраховать. Но помните – в вопросе о том, как научиться делать мостик стоя, не стоит торопиться. Не переходите к следующему этапу тренировки, не доведя до совершенства первый! Лучше всего заниматься на матах. Здесь все еще проще:

Встаньте к партнеру лицом, ноги на ширине плеч, руки над головой. Ваш партнер должен поддерживать вас за талию.
Прогнитесь назад и плавно дотянитесь до пола.
Оттолкнувшись руками от пола, вернитесь в исходное положение.

Когда и это будет удаваться легко, можно отказаться от страховки и тренироваться самостоятельно. Через некоторое время вы сможете выполнять это упражнение легко и непринужденно.

Как я учу девочек делать мостик стоя и почему против, чтобы сами без поддержки делали дома — Жизнь обычной татарской семьи с не обычным ребёнком. Второй ребёнок

Маленьким девочкам, равно как и и взрослым, не типично такое изогнутое назад положение тела. А уж если и природной гибкости изначально нет вместе с крепким телом, то и вовсе. Только держать и с самого начала постепенно готовить малышку к такому элементу

Сначала все малышки делают простое колечко :

О, это колечко у меня даже взрослые делают — это простейшее. Конечно, у взрослых так не получается в силу физиологии. Но это также можно и вам повторить)

Дальше отрабатываем мостик с колен :

И начали с ног с поддержкой со мной :

Таире шесть лет и у нет страха, зато есть изначально крепкое тело. Потому вполне чётко держит мостик, хотя технику процесса ещё отрабатывать и отрабатывать :

Вот у Самины тело слабовато пока, укреплять мышцы нужно хорошенько и главное…она очень боится. Хочет научиться (если сама не хотела бы, то я никогда не трачу время и силы для того, чтобы кого-то заставлять, это того не стоит), потому пробуем :

И она гордится тем, что преодолевает свой страх и потому счастливо улыбается маме, зная, что эти фото отправлю ей :

А как она тряслась поначалу…вцеплялась в меня намертво и не отжимала руки…теперь сама просит :а мы будем делать мостик?)

Две последние фото с субботы. Я держу, она говорит :

— только не отпускай меня!!!

Уверила, что я сильная и ни одну девочку не отпустила ещё и она точно не будет первой)) вот взрослых не рискнула бы, могу не удержать. Я, таки, не Шварценнегер) а так, да, мышцы у меня ещё потому крепкие, что приходится почти каждый день работать с весами в 15-30 кг))

И почему нельзя им самим давать без подстраховки вставать на мостик… Это травматично. Очень. И не только потому, что может подвернуться и упасть неудачно, тем более, это у меня в зале очень мягкий пол (под ковром ещё отдельный слой мягкой спецподложки), а дома чаще всего более твёрдые поверхности.

А главное, я их тут учу делать мостик только после разогрева, когда мы уже разминку-офп-растяжку сделали и лишь потом приступаем к отработке элементов, а всем родителям это не объяснить. Не все слышат элементарно.

И после мостиков обязательно нужно расслабить спинку. Это очень важно. И как бы я на каждом занятии девочкам это не повторяла и не объясняла, почему, но знаю, что дома редко вспоминают…

Нужно обязательно хоть складку, хоть на пятки сесть и ручками вперёд тянуться, лёжа на коленках, хоть элементарную *кошку злую * просто лечь на спину на мягкую поверхность, подтянуть коленки к груди, обнять ножки и покачаться, как удобно, в разные стороны (обычно с одного бока на другой или с плеч на хвостик, так детям объясняю)

Железное правило:* гнули спинку назад, обязательно вперёд расслабились * образно. Девочки знают, но дома всё забывается и только есть желание подивить семью. Что понятно, конечно, но детей беречь надо. В первую очередь, их здоровье.

Если постепенно аккуратно отрабатывать, то дети вполне быстро на мостик встают сами и потом уже довольные крутятся в переворотах:

Сначала в зале, а потом уже на соревнованиях так :

И так :

Красивый изящный элемент, потому малышки так стараются, преодолевая жёсткость тела и свои страхи, чтобы сделать 🙂

Будет возможность, может и видео сделаю. Просят)

Как встать на мостик и научиться вставать с мостика. Видео урок 2.

Хочешь научиться вставать на мостик?) В этом видео я расскажу тебе секреты,как растянуть свою спинку и дам несколько советов, как научиться вставать на мостик из положения стоя и встать с мостика • Антон Чернышов Песня Коля ты можешь песня кончиты Можешь завтра снять новые видео как сесть на шпагат пока Кстати меня зовут Анюта а мою сестренку зовут Настя Она не умеет садиться на шпагат на канал и колесо не умеет делать

Дата: 2018-07-19

Рейтинг: 4.0 из 5 Голоса: 1

Отзывы к видео

1. Дарина Зенкина
я благодаря вам научилась делать мостик стоя и шпагат пытаюсь сделат паучка но ничего у меня не очень получается Спасибо?

2. Наталья Мотылева
Наресована на картинки моя мама а меня зовут тоже Николь я тоже хожу на синхронное плавонье и получила 3.место

3. Mikado
Спасибо Спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо спасибо тебе большое я сумела встать на мостик стоя

4. СофиЯ СофиЯ
Николь огромное спасибо
Я без помощи за 2,5 часа тренировки дома встала на мостик стоя, хотя я не гимнастка

5. Альбина Коваленко
Ти молодець я новенька хочу так на вчиться робить цей прикрасний мостік я думаю у мене полочиться

6. Елизавета Тархова
Я научилась становится в мостик стоя но вставать у меня проблема .
Всё ровно спасибо

7. Svetik Svetik
Спасибо Я на гимнастику не хожу но зато я умела делать мостик а вставать не умела Но ты меня научила

8. [AF] Aimoff
бЛИН Я МАЛЬЧИК 12 ЛЕТ СТАЛ НА МОСТИК С ПОЛА А СТОЯ СТАТЬ НЕМОГУ НАДЕЮСЬ В ВИДЕО ПРО ЭТО ЕСТЬ)

9. Jennifer Semakin
Я посмотрела видео и я научился из мостика стоять и из стоя мостик
СПАСИБО ЗА ВИДЕО

10. Настя Медова
ты просто умничка хорошая гимнастка тебе пора идти на воздушную гимнастику

11. Софія Гонська
Я калека на шпагат неумею мостик тоже Корзинка тоже і бублик неумею

12. Полина Видео
Николь пожалуйста сними секрет шпагата и передай пожалуйста привет

13. Miss Anjelina Live
Николь Спасибо Гиганское Спасибо Встала на мостик стоя с первого дня

14. Alena Channel
Другое название «Как научится делать то что все умеют » Ну как?

как стать на мостик, растяжка позвоночника и спины

1039 Просмотры 0

Проблемы с позвоночником могут спровоцировать очень много различных недугов, способных навсегда испортить вам жизнь. Не допустить состояния «одеревенения» своей спины можно ежедневно выполняя упражнения на растяжку. Тогда ваши мышцы будут эластичными, а позвоночник гибким и подвижным.
Как развивать гибкость своей спины и стоит ли это делать? Даже если на сегодняшний день ваша спина не причиняет вам никаких болевых ощущений, откладывать на завтра упражнения не стоит. Можна проверить насколько вы гибкий человек таким способом: поставьте ноги вместе и сделайте плавный наклон вперёд, попытайтесь упереться ладонями в пол и не сгибать колени. Не получилось? Тогда отложите все дела и займитесь физическими упражнениями.

Все с детства мечтают достичь предела гибкости – встать на «мостик». Изложенный в этой статье 10-минутный комплекс позволит вам очень быстро осуществить свою мечту.

Напомним, что все растяжки требуют предварительного разогрева мышц. Бега на месте в течение 5-10 минут либо скакалки будет достаточно.
В качестве подготовительных упражнений делаем следующее:

1. Стоя на коленях, вытяните руки вперёд, делайте плавные наклоны назад, при этом касаясь поочерёдно правой и левой рукой пола. Повторите по 15 раз для каждой руки;

2. Рыбка или лодочка — лёжа на животе, руки вытяните вперёд, поднимите прямые ноги и руки вверх и удерживайте их 30 секунд;

3. Лёжа на спине, согните ноги в коленях и выпрямите руки вдоль туловища. Поднимите таз максимально вверх и посчитайте до 5, плавно вернитесь в исходное положение;

4. Лёжа на животе, поднимите корпус на выпрямленные руки (таз старайтесь удержать на полу). Поднимите согнутые в коленях ноги вверх, головой плавно старайтесь коснуться пальцев ног. Удерживайте это положение 30 секунд;

5.Сидя на полу, разведите ноги в стороны. Делайте наклоны вперёд с выпрямленной спиной, стараясь плавно дотянуться сначала до пальцев правой ноги. Вернитесь в исходное положение и повторите то же с левой ногой;

6. Встаньте на четвереньки и опустите таз на пятки. Руки вытяните вперёд на полу и постарайтесь опустить расслабленное тело как можно ниже к полу. Потянитесь за руками, считая до десяти.

Все эти упражнения повторите по 2-3 раза. Со временем увеличивайте нагрузку до 15-20 повторов. Этот комплекс можно использовать и как общеукрепляющий для позвоночника.

Теперь тренируемся делать гимнастический мост (мостик). Существует 4 способа как его сделать: лёжа с пола, стоя с опорой о стену, стоя без опоры, из вертикальной стойки на руках.

Самый простой способ – встать на мостик, лёжа на полу. Он доступен почти всем. Даже если ваш позвоночник совсем не выгибается, старайтесь просто удерживать тело на руках и ногах. Если мостик получился, вы можете его улучшать – старайтесь расположить ноги ближе к рукам или руками подойти ближе к ногам. Оставайтесь в таком положении 30 секунд, делайте пружинистые движения вверх. Очень важен момент, когда к мышцам и позвоночнику приливает кровь. Если почувствуете тепло в спине, значит, вы достигли правильного эффекта.

Если вы уже делаете мостик, то можете его очень улучшить благодаря такому упражнению: стоя в мостике, подвигаете руки как можно ближе к ногам и начинаете делать покачивания вперед-назад, пытаясь грудь двигать вперед. Если все будете делать правильно, то при движении грудью вперед будут немного отрываться ноги от пола.

Сделать мостик стоя, опираясь на стену можно тогда, когда уже хорошо получается мостик лёжа. Станьте к стене спиной и, опираясь руками, наклоняйтесь назад. Руки опускайте медленно и следите за тем, чтобы не закружилась голова. Если почувствуете дискомфорт, прервите упражнение. Такая реакция на подобную нагрузку может иметь место. Но когда организм придёт в норму, вы можете продолжить занятие.

Теперь выполняем мостик без опоры. Перед упражнением необходимо сделать вращательные махи руками – около 50 раз в обе стороны. Это разогреет суставы и мышцы. Для первого раза делайте такой мостик над мягкой поверхностью, уложив, например, на пол подушки. Очень важно рассчитать свои силы и правильно проконтролировать центр тяжести тела. Люди, которые не имеют гибкой спины, но у них достаточно развиты плечевые мышцы и суставы, тоже могут сделать такой мостик.

Выполнять подобные упражнения могут люди и в 10 и 50 лет. Но нужно помнить, что лишняя осторожность никому не повредит. Прислушивайтесь к своему телу. Если возникнут проблемы, не откладывайте консультацию у специалиста. Если же у вас отсутствуют какие-либо противопоказания относительно спортивных занятий, то пусть эти несложные упражнения приносят вам радость каждый день и сделают вашу осанку поистине королевской.

А это статья по теме растяжка на шпагат.

Правильная растяжка спины — становимся на мостик

4, голосов:44

✅ Как научиться делать мостик из положения лежа. Как научиться вставать на мостик из разных положений: комплекс упражнений на гибкость

Как научиться делать мостик – простая и эффективная методика

Красота тела – это не только развитая мускулатура, но и пластичность, поэтому помимо силовых тренировок очень важно уделять внимание упражнениям на растяжку и развитие гибкости. Одним из лучших таких упражнений является мостик. Эта стойка является своеобразным тестом на гибкость позвоночника и координацию. Научиться выполнять ее непросто, но в процессе тренировок достигается тот уровень пластичности, который необходим для красоты и гармоничного развития тела. Рассмотрим, как встать на мостик, даже если вначале это кажется невыполнимой задачей. Включив в тренировочный комплекс специальные упражнения, можно освоить самый сложный вариант этой стойки, попутно развив гибкость позвоночника и улучшив качество мышц.

Накачав мышцы, можно эффектно выглядеть в статике, но если суставы не гибкие, мышцы «деревянные», то в движениях не будет легкости и пластичности, присущих гармонично развитому телу. Наиболее привлекательно выглядят спортсмены, у которых мощь сочетается с пластичностью и легкостью движений. Добиться необходимой гибкости и динамичности фигуры, приобрести отличную осанку поможет упражнение мостик.

Польза упражнения

Положительным влиянием на внешность польза упражнения мостик не ограничивается. Эта стойка обладает мощным оздоравливающим потенциалом.

Известные восточные целители древности считали, что именно от состояния позвоночника зависит здоровье и долголетие человека. Их правоту подтверждают индийские йоги, практикующие упражнения, большинство которых направлено именно на развитие гибкости и укрепление позвоночного столба.

Прогибы назад развивают гибкость позвоночника, укрепляют глубокие мышцы спины. Хрящевая ткань позвоночных дисков получает необходимые вещества не из крови, а из синовиальной жидкости. Для ее притока необходимы активные движения позвонков. Из-за невысокой подвижности позвоночного столба его хрящи недополучают питания, и дегенеративные изменения хрящевой ткани начинаются уже в молодом возрасте.

Наклоны назад заставляют сжиматься и растягиваться межпозвоночные диски, действуя подобно внутреннему массажу. В результате обеспечивается приток синовиальной жидкости, и позвонки активно снабжаются необходимыми веществами. Вследствие этого ускоряются обменные процессы в хрящевой ткани, запускаются процессы регенерации.

Крепкий и здоровый позвоночник особенно важен при силовом тренинге, ведь этот вид нагрузок весьма травмоопасен. Включение мостика в тренировочную программу спортсменов и бодибилдеров служит отличной профилактикой травм спины.

Помимо благотворного воздействия на позвоночник, регулярное вставание на мостик способствует расширению грудной клетки, увеличению объема легких, растяжению мышц пресса. За счет непривычного положения головы тренируется вестибулярный аппарат и сосуды головного мозга, что служит профилактикой нарушений мозгового кровообращения.

Пользу этого упражнения переоценить невозможно. К тому же, умея легко встать на мостик из положения стоя и подняться с него, можно привлекать восхищенные взгляды в тренажерном зале, что повышает настроение и мотивацию.

Подготовительные упражнения

Попытки сделать мостик без соответствующей подготовки могут закончиться не только неудачей, но и травмой. При выполнении этой стойки требуется достаточная гибкость позвоночника, сила определенных мышечных групп и координация движений. Поэтому осваивать стойку необходимо постепенно, систематически выполняя специальные упражнения, продвигаясь от простого к сложному.

Рассмотрим подводящие упражнения, чтобы встать на мостик. Включайте их в тренировочную программу, и вы сможете освоить даже самый сложный вариант этой стойки.

Ягодичный мостик

Это несложное упражнение поможет укрепить мышцы ног, поясницы и ягодиц.

Лежа на спине нужно согнутые в коленях ноги поставить чуть шире плеч. Руки расслабленно лежат на полу. Поднимите таз как можно выше, прогибаясь в пояснице и напрягая ягодицы. При этом опирайтесь на стопы и плечи, голову от пола не отрывайте, шея должна быть расслаблена, иначе возможны травмы. В верхней точке задержитесь на 1-2 секунды и опустите таз. Постепенно увеличивайте число повторений и подходов. Когда сможете делать 3 подхода по 15-20 раз, переходите к следующему этапу тренировочного процесса.

Обратная планка

Это упражнение укрепляет мышцы рук, спины, пресса. Выполняют его из позиции сидя.

Ноги лежат на полу, выпрямлены и разведены чуть шире плеч. Ладони упираются в пол немного сзади корпуса. Поднимите таз и выровняйте туловище и ноги в прямую линию. Шею при этом не сгибайте, голову не опускайте, взгляд перед собой. Если принять такое положение не получается, можно на первых порах немного согнуть ноги в коленях. Задержитесь в этой позе на несколько секунд. Добейтесь выполнения 3-х подходов по 10-15 раз.

Мостик с опорой

Отработав два предыдущих упражнения, вы достаточно укрепите необходимые группы мышц, и можете попробовать встать в мостик с опоры. В качестве опоры подойдет фитбол, за его неимением можно воспользоваться пуфиком или невысокой скамейкой.

Сядьте на пол спиной к опоре, затем, опираясь на стопы и ладони, переместите на опору середину спины. Руки заведите за голову и обопритесь ладонями об пол, пальцы направлены к плечам. Согнутые в коленях ноги разведены немного шире плеч. Шея расслаблена, голова опущена вниз. Разгибайте одновременно руки и ноги, отрываясь от опоры и прогибаясь. Старайтесь максимально распрямить руки и ноги и задержаться в этой позиции.

Когда эта стойка будет уже легко получаться, то можно уже осваивать упражнение мостик из положения лежа.

Классический мостик

Научившись легко вставать на мостик с опоры, можно переходить к отработке стойки из позиции лежа.

Исходное положение: лежа на спине, ступни стоят возле ягодиц на ширине плеч, руки опираются о пол ладонями по обеим сторонам головы, пальцы направлены к плечам. Усилием рук и ног выталкивайте корпус вверх и, прогибаясь в спине, старайтесь выпрямить конечности. После того, как вы встали в мостик, замрите в этой позе, а затем вернитесь в исходную позицию. Отрабатывайте стойку, пока не добьетесь выполнения 15 повторений в каждом из двух подходов.

Правильная техника выполнения упражнения мостик должна соответствовать следующим условиям:

Прогиб в спине максимальный, корпус должен принять форму дуги.
Руки должны быть выпрямлены, ладони расположены под головой.
Таз должен быть максимально поднят и находиться выше уровня головы и плеч.
Ноги необходимо стремиться выпрямить, допускается небольшой прогиб в коленях.
Дыхание ровное и глубокое, не должно сбиваться.

Мостик из позиции стоя

Еще более эффектно выглядит умение встать на мостик из позиции стоя. Чтобы научиться делать мостик из положения стоя, понадобится немного больше времени, но ваше усердие будет вознаграждено тем, что вы сможете зачислить в свой арсенал выполнение этого акробатического элемента.

Для отработки мостика из вертикальной стойки понадобится свободный участок стены. Станьте к нему спиной на расстоянии пары шагов. Поднимите руки вверх, немного прогнитесь назад и обопритесь ладонями о стену так, чтобы пальцы были направлены вниз. Перебирайте руками вниз по стене, одновременно прогибая спину и опуская голову. При этом можно немного сгибать колени. Дойдите до максимально возможного уровня, и, перемещая руки вверх, вернитесь в исходную позицию.

Выполняйте это упражнение по 8 повторений в два подхода на каждой тренировке, стараясь каждый раз опускаться все ниже. Когда вы без труда сможете добраться до самого пола и подняться из этого положения по стене, можно попробовать сделать мостик из позиции стоя без помощи стены.

Начинайте отработку этой стойки, только когда вы научились уверенно делать ее у стены. Нужно встать прямо, ноги поставить чуть шире плеч. Поднимите согнутые руки над головой и прогибайтесь в спине, одновременно сгибая колени и вынося таз вперед для сохранения равновесия. Взгляд направлен назад. Необходимо максимально прогнуться и увидеть место «приземления» ладоней. Если максимум прогиба достигнут, а до пола еще далеко, то попросите кого-нибудь подстраховать вас, обхватив за талию. Опустив руки на пол, выпрямите ноги и руки, и удерживайте равновесие. Встать с мостика можно, поднимая одну руку и переворачиваясь на сторону.

Когда вы научитесь уверенно вставать в стойку из вертикального положения и сможете легко повторять это упражнение, не теряя равновесия, можно переходить к заключительному этапу тренировок, который поможет освоить навык подъема из мостика.

Подъем из мостика в вертикальное положение

Встать с мостика на ноги – это, пожалуй, самое сложное. Но если вы усердно тренировались, развили мышцы и вестибулярный аппарат, то, немного поупражнявшись, вы сможете сделать это.

Стоя в мостике, постарайтесь перенести вес тела на ноги, для этого нужно согнуть колени и выдвинуть таз вперед. Можно немного «подойти» руками к ступням. Затем, оттолкнувшись ладонями от пола и одновременно перенося вперед центр тяжести выпрямляйтесь. Для этого понадобится приложить немалые усилия.

На начальном этапе освоения подъема из мостика желательна подстраховка. Пусть вам помогут подняться, поддерживая в области талии. Поняв, какие мышцы задействованы в этом движении, вы вскоре научитесь выходить в положение стоя самостоятельно.

Освоив технику выполнения мостика и подъема из него, отработайте это упражнение до автоматизма и оставьте его в своей тренировочной программе. Регулярное выполнение мостика принесет много пользы вашему здоровью и красоте. Но если это упражнение не выполнять регулярно, то наработанный навык может быть утрачен.

Как встать на мостик

У типичного городского жителя позвоночник практически бездействует, выполняет только опорную функцию. В результате хрящи дисков грубеют, а связки чрезмерно разрастаются и ограничивают движение позвонков друг относительно друга. Если спина не болит, но уже не получается прогнуться назад и увидеть стену, нагнуться к выпрямленным ногам и достать пальцами пола – необходимо срочно восстановить гибкость позвоночника упражнениями. Например, в домашних условиях нетрудно научиться вставать на мостик.

Как проверить гибкость позвоночника

Чтобы проверить степень гибкости позвоночного столба, необходимо закрепить на стене или двери метку на уровне плеч.

Тест 1. Встать спиной к метке на расстоянии одного шага. Прогнуться в спине назад и постараться увидеть метку.

Тест 2. Повернуться левым боком, поднять выпрямленную правую руку вверх и попытаться коснуться метки. Повторить тест для другой стороны.

Если движения удается легко выполнить, гибкость замечательная, с усилием – хорошая, не получается – плохая.

Упражнения для разминки

Прежде чем развивать гибкость позвоночника и вставать на мостик, необходимо как следует разогреть тело.

Разминка плечевого пояса:

Вращать выпрямленные руки вперед и назад одновременно или каждой по очереди.
Согнутая в локте левая рука на уровне груди, предплечье параллельно полу. Поворачивать верхнюю часть туловища вправо, скручивая позвоночник. Повторить другой рукой в левую сторону.
Поднять руку вверх, согнуть в локте, предплечье за затылком. Другой рукой оттягивать поднятую руку в сторону и вниз. Выполнить для другой стороны.
Выпрямленные руки внизу в замке. Поднимать их вверх, прогибаясь в плечевом поясе и спине.

Разминка плечевого пояса и поясничного отдела:

Ладони на пояснице. Прогибать спину назад, одновременно запрокидывая голову.
Наклоны верхней части туловища вперед с одновременным вытягиванием сомкнутых и выпрямленных рук параллельно полу.
Сомкнуть кисти, наклонить туловище параллельно полу. Выполнить взмах выпрямленными руками выше затылка, наклонить туловище, коснуться пальцами пола.
Поместить ладони на перекладину или спинку устойчивого стула на высоту талии, ноги прямые. Прогибать позвоночник и плечевой пояс максимально вниз.

Вращения туловищем. Спина и ноги прямые, стараться описать верхней частью туловища окружность.
Прямые ноги на ширине плеч. Наклоны влево и вправо, одновременно выпрямлять верхнюю руку параллельно полу.
Встать на четвереньки. Выгибать спину вверх и вниз с максимальной амплитудой, как кошка.
Стоя на четвереньках, представить перед собой перекладину, расположенную близко от поверхности. Выполнять движения, как бы проползая под воображаемой перекладиной.
Лечь на живот, ладони сцеплены на затылке. Прогибать верхнюю часть туловища в пояснице максимально назад.
Лежа на животе, вытянуть сомкнутые руки вперед, выгнуть позвоночник назад дугой. Перекатываться на гимнастическом коврике с бедер на грудь и назад.
Опираясь ладонями о пол, бедра на полу, прогибаться в пояснице. Запрокинув голову, постараться коснуться носочками затылка.
В положении лежа на животе приподнять максимально вверх выпрямленные руки и ноги. Постараться остаться в данном положении некоторое время.
Встать на колени, кисти опираются на пятки. Прогибать туловище в пояснице.
Стоя на коленях, выполнять ногой махи, прогибаясь в пояснице и шее. Постараться увидеть стопу над головой. Повторить для другой ноги.

После выполнения упражнений на прогиб позвоночника необходимо некоторое время оставаться в положении, чтобы выгнуть позвоночник:

Сесть на колени, ягодицы на пятках, живот на бедрах, спина дугой вверх, руки вытянуты, ладони на полу.

Как выполнить мостик лежа

При возврате в исходное положение сначала пола касаются лопатки, затем ягодицы.

Повторить упражнение несколько раз.

Типичные ошибки начинающих

Если в плечевом поясе недостает гибкости, встать на мостик получается с опорой в основном на ноги. Такое положение неустойчивое, поскольку вес тела распределен неравномерно. Кроме того, стопы и ладони находятся на значительном расстоянии друг от друга, что увеличивает нагрузку на мышцы верхних и нижних конечностей.

При правильном выполнении мостика выпрямленные руки и ноги перпендикулярны спине.

Чтобы развить гибкость позвоночника и плечевого пояса, в положении мостика нужно стараться выпрямить ноги и прогнуть спину. Также полезно попеременно слегка покачиваться в направлении стоп и головы.

С увеличением гибкости необходимо сокращать расстояние между стопами и ладонями. В таком положении руки и ноги испытывают меньшую нагрузку и потому стоять на мостике значительно легче.

Как встать на мостик из положения сидя

Для возврата в исходное положение выполнить данные спортивные движения в обратном прядке.

С увеличением гибкости и тренированности полезно освоить переворачивания из положения «мостика»:

Вращая влево верхнюю часть туловища, переставить правую руку за левую, затем правую ногу за левую, оказавшись в положении, когда спина наверху, а тело опирается о пол ладонями и стопами.
Практически одновременно переставить левую руки и правую ногу, чтобы снова встать на мостик.

Затем нужно научиться переворачиваться в правую сторону.

Как встать на мостик стоя

Тем, кто научился делать мостик лежа и сидя, освоил переворачивания, прежде чем пытаться выполнить упражнение из положения стоя, необходимо потренироваться возле шведской стенки. Прогнувшись в спине назад, постепенно опускаться ниже.

Если нет шведской стенки, в домашних условиях подойдет обычная. Нужно прогнуться и, перебирая ладонями, опускаться как можно ниже, затем возвращаться в исходное положение. Важно, чтобы обувь и пол оказались не скользкими, не позволили упасть затылком.

Когда в результате данных тренировок удастся ладонями коснуться пола, можно встать на мостик из положения стоя:

Прогнуться в пояснице, согнув колени и подав туловище немного вперед.
Выпрямленные руки прогнуть назад, чтобы пола первыми коснулись ладони.

Как вернуться из мостика в положение стоя:

Подать тело вперед, согнув колени.
Слегка оттолкнувшись от пола руками, выпрямить туловище.

Многие начинающие забывают прогнуть руки назад, первыми них идут плечи. Нужно проследить, чтобы первыми шли руки и не бояться – у вас все получиться!

Упражнение мостик: как научиться делать гимнастический мост

Гимнастический мост представляет собой классическую «арку», входит в программу школьной физкультуры и некоторых дисциплин. В спортзале очень редко встречаются атлеты, которые выполняют упражнение мостик. Тем не менее, это одно из самых полезных движений для развития спины, поясницы, ягодиц и бедер, которое не имеет недостатков. При грамотном внедрении мостика в тренировочную программу можно существенно улучшить уровень физической подготовки и здоровье позвоночника.

Польза и вред гимнастического мостика

Мостик относится к базовым гимнастическим упражнениям, во время которого задействуются большое количество мышц и почти все суставы.

Упражнение обеспечивает значительное прогрессирование в развитии выносливости мышц, гибкости, координации.

Польза гимнастического мостика:

Универсальность и легкая техника, освоить которую могут даже начинающие спортсмены.
Можно выполнять в любом месте без специального инвентаря.
Качественная проработка мышц спины, поясницы, бедер и ягодиц.
Естественное растяжение позвоночника (декомпрессия).
Улучшение мобильности в тазобедренном отделе и бедрах.
Укрепление мышц кора.
Улучшение осанки.

В целом, чтобы научиться делать мостик, необходим свободный участок пола и желание. Также мостик идеально подходит для исправления разворота таза, укрепляя ягодицы, бицепс бедра, пресс, а также повышая мобильность поясницы.

Противопоказания

Основные противопоказания к гимнастическому мостику – травмы позвоночника, при которых требуется ограничение или исключение двигательной активности. Также упражнение рекомендуют исключить в следующих случаях:

Проблемы с суставами и костями (артрит, артроз, после получения травм и прочие).
Наличие грыж и протрузий позвоночника.
Остеохондроз с сопутствующим болевым синдромом.
Обострение хронических заболеваний.
Беременность.

Как научиться делать мостик

Прежде, чем научиться вставать на мостик, необходимо понимать, что существует два отличающихся варианта:

Обычный (с пола) — выполняется из лежачего положения. Эта техника предназначена для тех, кто не обладает достаточной гибкостью.
Из положения стоя — более продвинутая версия моста подразумевает выполнение наклона назад с последующим формированием «арки». Это один из самых сложных вариантов, переходить к которому следует только после полного освоения моста из положения лежа.

Подводящие упражнения

Чтобы встать на мостик, не всегда необходимо выполнять подводящие упражнения. Тем не менее, это универсальный способ подтянуть отстающие мышечные группы, особенно если они мешают освоить технику.

1. Упражнение «супермен»

Это базовая «точка отправления» для тех, кто решил освоить гимнастический элемент без подготовки. Движение направлено на укрепление поясницы для предотвращения травм во время освоения моста.

Техника выполнения:

Ложитесь на пол на живот. Руки вытяните вперед, ноги сведены вместе.
Одновременно отрывайте ноги и руки от пола, стараясь как можно сильнее прогнуться в пояснице.
Удерживайте положение 4-6 секунд, после чего повторите движение.

2. Ягодичный мостик

Фактически, это начальная фаза движения, которая считается отдельным упражнением. Является обязательным элементом для освоения.

Техника выполнения:

Ложитесь на пол, ноги согнуты в коленях, руки лежат вдоль корпуса. Спина и затылок плотно прижаты к полу.
Отрывайте таз от пола, поднимая его как можно выше. В верхней точке между коленями и плечами должна сформироваться прямая линия.
Сделайте небольшую паузу (или задержку на 5-6 секунд, для сохранения напряжения мышц) и вернитесь в исходную позицию.

3. Обратная планка

Прорабатывает мышцы кора, поясницу, ягодицы и спину – основные мышечные зоны, которые получают активную нагрузку при выполнении моста. Статическая нагрузка способствует повышению выносливости и улучшает равновесие.

Техника выполнения:

Ложитесь на пол. Упритесь ладонями в пол и примите упор на прямые руки (спина должна быть ровной). В ногах примите упор на пятку или всю стопу.
Выпрямитесь так, чтобы тело было прямым от пяток до шеи.
Удерживайте позицию на максимальное количество времени.

4. Мостик со скамьи

Для выполнения понадобится любая лавка или устойчивый стул. Эта техника – половина пути к выполнению классического моста. Она позволяет начать отрабатывать «арку» (с упрощением) и повышать гибкость спины.

Техника выполнения:

Разместите лопатки на лавке. Ноги согните в колене и уприте в пол. Спина прямая, корпус параллелен полу.
Уприте ладони в лавку чуть выше головы, после чего приподнимитесь, переводя опору на руки.
Прогните поясницу, насколько это возможно и удерживайте зафиксированную позицию не менее 5 секунд.

5. Мост с опорой на фитболе

Чаще всего этот вид моста выполняется на фитболе, как наиболее подходящем виде спортивного оборудования. Также нередко такую технику называют «полумостиком».

Выполнение:

Садитесь на фитбол. Ноги выставите вперед и согните в коленях для удержания опоры.
Наклоняйтесь назад и мягко перекатывайтесь так, чтобы фитбол находился под спиной. Руки опустите за голову и упритесь ладонями в пол. Вся поверхность спины и затылок должны прилегать к мячу.
Выпрямите руки и ноги, максимально прогибая поясницу для создания «арки» (таз отрывается от мяча, к поверхности прилегают только верхняя часть спины и ягодицы).

6. Мост с опусканием по стене из положения стоя

Это одно из самых сложных подводящих движений. Необходимо для освоения принятия позиции из стоячего положения. Выполняется у стены или шведской стенки.

Техника:

Встаньте спиной к стене, на расстоянии 1.5-2 шагов. Отклонитесь назад и уприте ладони в стену (пальцы направлены вниз).
Делайте короткие шаги, упираясь руками в стену. Одновременно повышайте уровень прогиба в спине по мере отклонения корпуса назад.
Старайтесь дойти до самого низа, фиксируя позицию на 3-4 секунды.

Техника выполнения мостика

Альтернативным вариантом является постепенное освоение моста без «подводки». Для этого спортсмен начинает с самой легкой техники (или частичного/тазового моста), постепенно увеличивая наклон по мере развития гибкости.

Мостик из положения лежа

Для выполнения необходимо лечь с согнутыми коленями, поднять таз и зафиксировать позицию.
После этого упор переключается на верх. Руки выставляются выше головы для того, чтобы перехватить точку опоры.
После этого необходимо сформировать «арку».
Возвращение в исходное положение начинается с лопаток, после чего на пол опускаются ягодицы.

Если вы делаете серию из нескольких повторений, чтобы повысить пользу упражнения, в нижней точке не опускайте полностью таз на пол до конца подхода. Это сделает движение эффективнее.

Мостик из положения стоя

Это самый сложный вариант выполнения. Чтобы встать на мостик из положения стоя, необходимо иметь высокий уровень физической подготовки и достаточную мобильность.

Техника выполнения:

Встаньте ровно, ноги на ширине плеч, руки подняты над головой.
Немного согните ноги в коленях и начинайте отклоняться назад, прогибаясь в пояснице.
Выставляйте руки и выполните мягкое приземление на ладони. Выровняйте «арку» так, чтобы упор был равномерно распределен на руки и стопы.

Как встать с мостика на ноги

Усложнение гимнастического мостика

1. Переворот из мостика

В данной технике мостик является лишь одной из фаз движения под названием «переворот назад». Для выполнения необходимо:

Сделать мостик из положения стоя.
После полной фиксации позиции оторвать одну ногу и поднять над собой мощным толчком с пятки.
После отталкивания выполните толчок второй ногой, чтобы нижняя часть тела набрала инерцию.
При успешном выполнении переворота приземляйтесь на носки и/или колени (желательно делать упражнение на мягких матах или карематах).

2. Мостик на локтях

Еще один способ усложнить выполнение классической техники. Из-за опоры на локти и предплечья изгиб в спине увеличивается, что делает упражнение еще более эффективным.

Техника:

Выполните обычный мостик и зафиксируйте позицию.
Постепенно продвигайте ладони ближе к ногам, сгибая руки в локтях. Делайте это до тех пор, пока всё предплечье не будет прилегать к полу (бицепс перпендикулярен полу, локоть согнут под прямым углом).

3. Мостик с колен

Позицию также называют вертикальным мостиком из-за положения корпуса. Считается невероятно сложной техникой, которая подходит только атлетам с опытом.

Техника:

Встаньте на колени, руки поднимите вверх.
Начинайте медленно отклоняться назад, увеличивая прогиб в пояснице.

Опустите руки на пятки и зафиксируйте положение.

Как сохранить здоровье и молодость в любом возрасте!

Окт 11th Мостик

Как научиться делать мостик?

Всё удивительно просто, даже если у Вас абсолютно негибкая спина.

Просто времени на его разучивание у Вас уйдёт побольше.

Не надо стараться добиться быстрых результатов.

Помните: «тише едешь — дальше будешь».

И это как раз тот случай.

Начните его разучивание с самого начала, то есть с элементарного мостика.

Элементарный мостик.

Чтобы встать на элементарный мостик, достаточно лечь на пол, после чего, опираясь в пол ногами и руками, поднять всю тазобедренную часть(живот) вверх.

У кого спина не очень гибкая, должен поработать подольше. Достаточно ежедневно по нескольку раз пытаться встать на мостик из положения лёжа и вскоре Вы увидите, что с каждым разом тело будет подниматься всё выше и выше.

Однако не стоит забывать, что выполняя элементарный мостик , мы должны выпрямлять как можно больше руки в локтях и ноги в коленях.

Выпрямив руки и ноги надо задержаться в этом положении 10 секунд, после чего можно опустится на пол.

Мостик с положения стоя.

Если же мостик с положения лёжа отлично получается, то можно пробовать мостик с положения стоя.

Это упражнение так же укрепляет и развивает возможности спины , да и всего корпуса в целом.

Обычно, даже если спина уже хорошо подготовлена, мы всё равно чувствуем себя не в своей тарелке, пытаясь встать на мостик прогнувшись назад.

Нам кажется, что пол, почему-то, сдвинулся ниже чем был прежде, чем мы начали прогиб назад.

После того, как мы, как нам кажется, хорошо прогнулись в спине и по всем расчётам уже должны достать пола, его почему-то даже краем глаза не видно. Приходится просить у кого-нибудь посмотреть на нас во время прогиба назад и подсказать, сколько же на самом деле осталось до пола.

Есть какой-то страх упасть в неизвестность да ещё и вниз головой.

Чтобы этого неудобства избежать, стоит пробовать опускаться на более высокую поверхность. Мы это делаем на двух матрасах.

Это удобно и для разучивания подъёма с мостика, так как спина укрепляется постепенно.

Постепенно поверхность понижается. Мы убираем один матрас, потом и другой.

И вот Вам самый настоящий мостик! К тому же делаем мы его не только опускаясь вниз, но и поднимаясь наверх.

Делайте — на здоровье!
Posted in Акробатика and tagged акробатика, акробатический танец, ЗАНИМАЕМСЯ ДОМА, мостик, ТАНЕЦ, урок, уроки танца для детей, элементы акробатики by Альфия Хабирова with .

Чтобы встать на мостик, необходимо восстановить гибкость

Почему теряется гибкость позвоночника

У современного городского жителя позвоночник нагружен мало – он выполняет в основном опорную функцию. Хрящи дисков от этого грубеют, связки разрастаются, в результате чего подвижность позвонков относительно друг друга уменьшается. Если даже болей в спине нет, бывает трудно нагнуться вперед, чтобы дотянуться до кончиков пальцев, не согнув ног. Еще сложнее прогнуться назад, чтобы увидеть стену, не говоря о том, чтобы встать на мостик. Если эти симптомы присутствуют, нужно срочно приступать к упражнениям, способным восстановить гибкость.

Как проверить гибкость

Проверить это легко даже в домашних условиях: на уровне плеч на стене или двери делают метку.

Первый тест: метку нужно увидеть, прогнувшись назад, для чего встать нужно спиной к стене в шаге от нее.

Второй тест: Повернуться правым боком к стене и выпрямив левую руку, постараться ею коснуться метки. Те же действия повторить для левой стороны. Если проделать эти движения не составляет труда – гибкость отличная. Если для этого прилагаются усилия – хорошая. Ну, а, если тесты выполнить не удается – плохая и требуется срочно ее восстанавливать.

Упражнения для разминки

Людям, не прошедшим тесты, не удастся встать на мостик – необходим тренинг, который позволит развить гибкость. Приступая к нему, обязательно выполняйте разминку, которая разогреет тело и поможет в достижении цели.

Разминка плечевого пояса:

С разогревом этой мышечной группы отлично справляются упражнения, во время которых руки вращают одновременно или поочередно вперед и назад. Чтобы делать их нужно встать ровно, спину не прогибать.
Согнуть левую руку в локтевом суставе и поставить на уровне груди. Предплечье находится параллельно полу. Верхнюю часть корпуса повернуть вправо, скручивая позвоночник. Затем, повторить все для правой стороны.
Поднятую и согнутую в локте руку (предплечье за затылком) оттянуть вниз и сторону другой рукой. Поменять положение рук, и повторить для другой стороны.
Выпрямленные руки находятся впереди и сцеплены в замок. Поднимайте их вверх, прогибаясь в спине и плечах.

Разминка плечевого пояса и поясничного отдела:

Поставить руки на поясницу и прогибать назад спину с одновременным запрокидыванием головы.
Выполняйте наклоны туловища вперед с одновременным втягиванием прямых и сомкнутых рук.
Кисти сомкнуты, руки прямые. Выполняйте взмах выше затылка, наклон корпуса вперед до касания пола пальцами, вновь взмах и т.д.
Ноги прямые, ладонями возьмитесь за спинку устойчивого стула и перекладину (на уровне талии). Старайтесь как можно сильнее прогнуться вниз в плечах и позвоночнике.

Разминка мышц спины:

Круговые вращения. В исходной позиции ноги выпрямлены, спина прямая. Старайтесь верхней частью туловища описать окружность.
Ноги поставить на ширину плеч. Не сгибая их, наклоняйтесь в стороны, выпрямляя параллельно полу руку, которая вверху.
Встать на четвереньки, и выгибать с максимальной амплитудой спину вниз и вверх, как это делает кошка.
Из того же исходного положения выполняйте следующее упражнение, которое поможет в последствии встать на мостик: представив перекладину, которая расположена близко к полу, как бы проползайте под ней.
Лягте на живот, сцепив на затылке руки в замок. Прогибать к пояснице верхнюю часть тела.
Из той же позиции, дугой назад выгибайте позвоночник.
Подстелив гимнастический коврик, делайте перекаты с груди на бедра и обратно.
Бедра на полу, руками упритесь в пол и прогибайтесь в пояснице, запрокинув голову и стараясь до затылка дотянуться пальцами ног.
Исходное положение: лечь на живот, затем, выпрямив ноги и руки, постараться приподняться максимально вверх и задержаться в этом положении.
Еще одно упражнение, полезно для того, чтобы встать на мостик: нужно встать на колени, взяться за пятки и прогнуться в пояснице.
Не меняя позицию, т.е. стоя на коленях, делайте махи ногой, прогнувшись в шее и пояснице. Постарайтесь стопу увидеть над головой. Махи выполняют поочередно обеими ногами.

После выполнения комплекса на прогиб, нужного, требуется выгнуть позвоночник. Для этого нужно сесть на колени, опустив на пятки ягодицы, а на бедра живот, вытянув руки и положив их на пол: выгибайте дугой вверх спину.

Как встать на мостик из положения «лежа»

Это вариант наиболее простой. Чтобы встать на мостик, сначала лягте на спину, согнув в коленях ноги и приблизив пятки к ягодицам. Ладони, развернутые пальцами к туловищу, поставьте за голову (выше плеч). Приподнимите таз, напрягая мышцы ног и опираясь на руки. Прогнитесь в спине, стараясь выпрямить ноги. Возвращаясь в исходную позицию, вначале касаются пола лопатки, а потом ягодицы. Упражнение повторяют несколько раз.

Типичные ошибки начинающих

При недостаточной гибкости плечевого пояса, встать на мостик получается в основном, опираясь на ноги. Вес тела при этом распределен неравномерно, поэтому положение неустойчиво. Помимо этого, на большом расстоянии друг от друга находятся ладони и стопы, что увеличивает нагрузку на обе пары конечностей.

У тех, кто может встать правильно, прямые ноги и руки находятся перпендикулярно спине. Чтобы добиться этого, старайтесь из «мостика» прогнуть спину и выпрямить конечности.

Рекомендуются покачивания в направлении стопы-голова. По мере увеличения гибкости, нужно сокращать расстояние между ладонями и стопами, чтобы конечности испытывали меньшую нагрузку. Да и стоять на мостике станет легче.

Как встать на мостик из положения «сидя»

Чтобы встать на мостик, нужно согнуть ноги в коленях (стопы стоят на поверхности, а спина прямая), положить ладонь одной руки назад, немного развернуть в ее сторону туловище. Опираясь на эту руку и стопы, оторвать ягодицы от поверхности, описать свободной рукой дугу, опустив ее на поверхность.

Для возвращения в первоначальную позицию, выполняйте движения в обратной последовательности. С приобретением гибкости, рекомендуется освоить переворачивания, выполняемые из мостика. Делать это так: вращая туловище влево, переставьте руку правую (за левую), затем правую ногу переместите за левую. В итоге, спина окажется вверху, а упор будет на стопы и ладони. Чтобы делать мостик вновь, необходимо переставить практически одновременно правую ногу и левую руку. Одновременно научитесь переворачиваться в другую сторону.

Как встать на мостик из положения «стоя»

Когда освоены переворачивания, вы легко можете встать на мостик из положений «сидя» и «лежа», можно пробовать делать мостик из положения «стоя». Вначале делать его поможет шведская стенка: подойдите и повернитесь к ней спиной. Прогнитесь и возьмитесь за перекладину. Прогнувшись в спине, медленно «шагайте» по перекладинам вниз

Если в доме шведская стенка отсутствует, используйте обычную: прогнувшись, перебирайте по ней ладонями, опускаясь вниз. В исходную позицию возвращайтесь «шагая» ладонями вверх.

Обувь и поверхность не должны быть скользкими, чтобы не упасть и не ударится затылком.

Когда с помощью стенки удастся коснуться пола ладонями, можно встать на мостик, считающийся самым сложным»: согнув слегка колени и подав вперед корпус, прогнитесь в пояснице, выпрямите руки и закиньте голову назад, чтобы видеть пол. Прогибаясь, встаньте на мостик.

Вернуться в первоначальную точку нужно, подав корпус вперед, согнув колени и оттолкнувшись руками от пола.

Тренируйтесь – у вас получится!

На сколько вам понравилась статья:

(Пока оценок нет)

Загрузка…

ресурсов, которые помогут вам построить модельный мост

Вы продвинулись далеко в процессе построения модельного моста. Последний шаг — разбить его на как можно больше частей. Но прежде чем взорвать мост вдребезги, уделите немного времени тому, чтобы спланировать, как получить максимальную отдачу от разрушения моста.

способов сломать ваш мост

Есть много разных способов проверить мост, но обычно они делятся на несколько категорий:

Метод подвесного ковша
Вес наверху, метод
Метод определения веса человека

У каждого метода есть свои плюсы и минусы, и у нас есть целая страница «Как протестировать вашу модель моста», посвященная этому.Главное помнить, что выбранный вами метод, вероятно, повлияет на то, сколько выдержит ваш мост. Если у вас нет выбора метода загрузки, узнайте, как максимально использовать каждый тип.

Вы хотите посмеяться? Посмотрите наш музыкальный видеоклип Bridge Builder Blues. Это юмористический взгляд на опыт строительства моста на научной олимпиаде.

Видеокассета с тестированием моста

Еще одна вещь, которую вы можете сделать, чтобы помочь вам проанализировать свой мост, — это записать его разрушение на видео.Большинство камер смартфонов будут достойно работать, если их можно будет держать неподвижно. Если возможно, сделайте запись под разными углами, чтобы получить полную картину. Воспроизведение видео в замедленном режиме может дать вам некоторые подсказки относительно того, почему мост начал выходить из строя.

Защити глаза

Всегда надевайте соответствующие средства защиты глаз при испытании моста. Всегда. Никогда не знаешь, когда мост взорвется и попадет в глаза осколками дерева.

Оценка

Возможно, вы ищете чистую прочность, эффективность, эстетику или комбинацию, чтобы оценить свой мост.В компании Garrett’s Bridges мы больше всего ценим показатель эффективности, когда речь идет о моделях мостов. Это простой расчет, который выглядит так:

Массовое удержание
_______________ = Оценка эффективности
Масса моста

Убедитесь, что вы используете одну и ту же единицу силы при делении удерживаемой массы на массу моста. В большинстве случаев на этом веб-сайте вы увидите массу моста в граммах, но вес указан в фунтах. Перед тем, как рассчитать КПД, мы должны перевести фунты в килограммы.

Однако оценка эффективности не дает полной картины. Один из наших комментаторов как-то сказал, что длину моста нужно где-то учитывать в расчетах. Это имеет смысл, потому что более длинный мост по своей природе менее эффективен, чем более короткий. Об этом следует помнить, когда вы сталкиваетесь с показателями эффективности.

Используйте конструктор мостов от JHU до Аналзе

Одно из самых первых действий, которое нужно сделать после того, как ваш мост сломается, — это подключить проект к бесплатной онлайн-программе Bridge Designer.Возможно, вы уже сделали это на этапе проектирования, но теперь вы можете использовать вес, который фактически выдерживал мост, как общую нагрузку, чтобы точно увидеть, сколько силы выдерживало каждый элемент, когда он сломался.

Вот пример из версии 1 нашего короткого ферменного моста Pratt:

Изображение справа показывает силы в момент отказа. Программа от JHU допускает увеличение нагрузки только на 5 единиц, поэтому получить точное число может быть невозможно.Вы можете быть очень близки в большинстве случаев.

Что вы можете сделать с этой информацией? Если вы можете определить первую точку отказа вашего моста, либо по видео, либо по остаткам, вы можете затем объединить эту информацию с Bridge Designer и точно увидеть, сколько усилий потребовалось, чтобы сломать эту точку. Если вы знаете, что первым сломался крайний левый участник моста Шорт Пратт, значит, он был способен удерживать 57 фунтов. Если сломался сустав, то вы знаете, какая площадь требуется, чтобы удерживать 57 фунтов.Вы можете использовать эти знания для написания отчета или для уточнения конструкции следующего моста.

Использование этих знаний

Мы взяли анализ версии 1 и усилили наш мост Pratt Truss, чтобы получить гораздо более эффективную версию 2.

Общие точки отказа

Мы наблюдали разрушение мостов тремя разными способами:

1 или несколько членов не работают
Неисправность сустава
Нестабильность

Первые два довольно простые, но третий более сложный.Неустойчивость может происходить по разным причинам. Это может исходить от метода тестирования. Например, если человек встанет или идет по мосту, это может вызвать нестабильность из-за неравномерного распределения веса и его постоянного изменения. Вы можете видеть это довольно ясно на нашем мостике из палочек для мороженого длиной 5 футов. Этот мост мог удерживать 220 фунтов в виде свободных весов, аккуратно размещенных на мосту. Тогда он смог удержать Гарретта (160 фунтов), идущего по нему. Когда Брэд (175 фунтов) попытался встать на него, мост рухнул.Как мог мост, который, как известно, без проблем выдерживал 220 фунтов, вышел из строя при значительно меньшей нагрузке?

Статические и динамические нагрузки

Мы определяем статическую нагрузку в модельном мосту как нагрузку, которая прикладывается управляемым образом. Примером этого может быть машина с датчиком нагрузки, замедляющая приложение силы к вершине моста. Что делает это «статичным», так это то, что скорость увеличения плавная и что нагрузка всегда прикладывается к одному и тому же месту. Динамическая нагрузка — это разница в скорости или площади нагрузки.Если вы когда-либо пытались балансировать, стоя на модельном мосту, вы сразу поймете, что постоянно перемещаете свой вес. Это меняет место приложения нагрузки к мосту.

Добавление отягощений к верхней части мостика, таких как книги или свободные веса, представляет собой сочетание статики и динамики. Смесь определяется тем, насколько тщательно вы размещаете каждый груз. Если вы положите 40-фунтовый груз на мост, он может успеть ускориться в воздухе, увеличивая силу. Если вы осторожно и медленно размещаете каждый груз, вы сводите к минимуму динамический аспект.Аналогично насыпать песок в ведро, подвешенное под мостом. Если вы сразу засыпаете в ведро много песка, оно разгоняется до того, как упадет на дно, увеличивая силу. Кроме того, если ковш раскачивается, это может изменить силу, действующую на мост.

Динамические нагрузки быстро разрушают мосты модели

Чем динамичнее нагрузка, тем меньший вес сможет выдержать ваш мост. Важно минимизировать влияние динамической загрузки, и мы даем множество идей на нашей странице с советами по тестированию.

Что дальше

На этой странице представлен обзор процесса тестирования и оценки модельных мостов. Много ссылок было включено для дальнейшего чтения, но есть еще больше статей, связанных с проектированием мостов.
Чтобы получить к ним доступ, перейдите к Списку статей о тестировании и оценке
Если у вас есть что добавить, поделитесь своим мнением здесь
Возможно, вас заинтересует участие в конкурсах моделей мостов и обмен фотографиями и видео ваших собственных мостов

Вы также можете бесплатно загрузить полную электронную книгу «5 шагов к созданию модельного моста» здесь:
5 шагов к созданию модельного моста

Строительство моста

Сету Бандха Сарвангасана (поза моста) укрепляет тело спины, раскрывает переднюю часть тела и растягивает заднюю часть шеи, что делает ее эффективной подготовкой к сарвангасане (стойке на плечах) и отличной позой для поддержания спины в хорошей форме.Но это может быть сложнее, чем кажется, и вы можете почувствовать, что ваше эго пострадало после того, как попытки практиковать его не приносят удовлетворения. Три основных физических ограничения мешают построению изящного Моста: короткая передняя часть тела, скованность или травма шеи и слабость в задней части тела.

Здесь играет роль гибкость позвоночника. Если вы посмотрите, как друг с относительно жесткой спиной делает позу кошки-коровы, стоя на четвереньках на полу, вы поймете, что я имею в виду.Наблюдайте за фазой коровы, когда голова и хвостовой подъемник, а также позвоночник изгибаются назад. Как правило, жесткая средняя и верхняя (грудная) спина остаются округлыми в виде горба, даже когда шея и нижняя часть спины переходят в изгиб. Если ваша верхняя часть спины остается такой округлой, когда вы пытаетесь выполнять позы прогиба спины, такие как мост или верблюд, то нижняя часть спины (поясничный отдел позвоночника) будет компенсировать это за счет чрезмерного изгиба или чрезмерного разгибания. Когда поясничный отдел разгибается слишком сильно, он становится уязвимым для болезненного сжатия и коротких, ноющих мышц поясницы.В идеале грудной отдел позвоночника должен способствовать расширению, создавая длинную просторную дугу вдоль всего позвоночника.

Так что же удерживает грудной отдел позвоночника от обратного сгибания в разгибание? Травма или артрит позвонков могут ограничить диапазон движений, но для многих студентов грудной отдел позвоночника остается округлым, потому что мышцы передней части тела и соединительная ткань вокруг позвоночника и грудной клетки короткие и тугие. Эти мышечные виновники включают грудные мышцы, которые проходят через переднюю часть груди; прямая мышца живота, которая проходит прямо по середине живота между лобковыми костями и передними нижними ребрами; а также внутренние и внешние косые мышцы живота, которые образуют диагональный крест на животе между тазом и грудной клеткой.Некоторые межреберные мышцы (мышцы между ребрами) помогают при выдохе, поэтому, если они короткие, обычно из-за плохого дыхания или длительного опускания, они тоже могут ограничивать раскрытие грудной клетки.

Мышцы укорачиваются по двум причинам. Либо они регулярно усердно работают (например, брюшной пресс у тех, кто много приседает) и не растягиваются, либо их регулярно помещают в укороченную позу (например, когда кто-то сидит) на длительные периоды времени и не растягивают. Поддерживаемые прогибы — легкое противоядие.Они растягивают прямую и косые мышцы живота, открывают передние ребра и грудной отдел позвоночника и при правильной настройке прекрасно себя чувствуют.

В рулоне

Начните с полотенца или небольшого одеяла, свернутого в цилиндр. Лягте на спину, перекатывая по спине горизонтально. Булочку следует поместить под грудным отделом позвоночника в районе низа лопаток. Убедитесь, что он не находится под самыми нижними ребрами или поясницей, иначе эта область будет перекрывать свод и грудной отдел останется в привычном согнутом положении.Вытяните руки в стороны, согните руки в локтях под углом 90 градусов и положите предплечья на пол параллельно телу ладонями вверх, чтобы помочь растянуть грудные мышцы в передней части груди и плеч. Вдохните и расслабьтесь в течение двух-трех минут, затем постепенно увеличивайте до пяти минут.

По мере того, как вы становитесь более гибкими, вы можете использовать большие рулоны одеяла или круглый (не плоский) валик, но вы можете поддерживать голову, чтобы не чрезмерно растягивать шею.Растяжка брюшного пресса, грудных и межреберных мышц наиболее эффективна, когда они чувствуют тепло и устали от вашей практики йоги
или других упражнений (особенно при занятиях, при которых ваш вес поддерживается руками). Старайтесь растягивать их не менее трех-пяти раз в неделю.

Затем рассмотрим положение плеча в мостике. Когда ваш таз и задняя грудная клетка отрываются от пола, а руки прижимаются к полу, плечи расширяются. Если предположить, что плечевой сустав не травмирован, мышцы, ограничивающие разгибание, — это те же мышцы, которые выполняют сгибание: верхняя часть большой грудной мышцы, которая покрывает верхнюю переднюю часть грудной клетки, и передняя часть дельтовидной мышцы, которая образует шапочка, закрывающая плечевой сустав.Растягивая большую грудную мышцу и переднюю дельтовидную мышцу, вы увеличиваете диапазон движений при разгибании плеча, что позволит вам поднимать грудную клетку выше и больше открывать грудь в мостике.

Есть несколько способов сделать это. Начните с переплетения пальцев за спиной, стоя или сидя, ладонями вверх. Выпрямляя локти, опускайте лопатки вниз от ушей и от спины, чтобы открыть грудь. Чтобы увеличить растяжку, отведите руки от копчика, не перегибая поясницу и не позволяя плечам скатываться вперед.Если ваши плечи откатятся вперед, вы рухнете и опустите грудь, чего в Bridge делать не стоит.

Вы также можете открыть грудь, просто повернув плечи наружу. Сначала найдите внутреннее вращение, встав перед зеркалом и повернув ладони к стене позади себя. Наблюдайте, как плечи вращаются и катятся вперед к груди, грудная кость опускается, а сгибание грудной клетки увеличивается. Затем поверните ладони вперед и обратите внимание, как плечи вращаются наружу.Они перекатываются назад и вниз, прижимая всю лопатку к ребрам спины. Это как раз то действие, которое вам нужно в Мосту и Стойке на плечах.

Постройте свой мост

Лежа на перекладине и почувствовав разгибание плеч и внешнее вращение, вы готовы к выполнению бриджа. Лягте на спину, согните колени и поверните ладони к потолку, чтобы правильно расположить грудь и плечи. Если вы новичок в бридже, или у вас жесткая спина или грудь, или травмирована поясница или шея, начните с модифицированной версии под названием Half Bridge.Поднимите копчик и сверните, пока не получите прямую линию от плеча до бедра до колена. Сделайте паузу и держите копчик сильно приподнятым. Продолжайте практиковать полумост в течение нескольких недель или даже месяцев, если вы все еще боретесь с травмами или скованностью.

Когда вы будете готовы подняться выше, примите полную позу, прижав лопатки к задним ребрам, когда вы перемещаете грудные позвонки по направлению к грудине. Затем приложите внимание к вашей шее. Когда подбородок приближается к груди, шея естественным образом становится плоской.Чтобы сохранить естественный изгиб, коснитесь нижней части шеи и создайте небольшое пространство между позвонками и полом.

Со временем, когда вы сможете больше поднимать грудь, разгибатели задней части шеи будут растягиваться и удлиняться, что может быть большим облегчением, если у вас короткие напряженные мышцы задней части шеи. Однако, если у вас были хлыстовые травмы, артрит или дисковые травмы шеи, вы можете почувствовать боль во время или после позы моста. В этом случае попробуйте подложить сложенное одеяло (не менее двух на три фута) или даже два под руки и плечи так, чтобы голова была на полу, а шея загибалась за край одеяла.Это должно уменьшить сплющивание и, следовательно, нагрузку на шею.

Перед тем, как принять позу моста, рекомендуется сначала разогреться, приняв позы стоя или приветствуя солнце. Затем лягте на валик, чтобы открыть грудь, плечи и грудной отдел позвоночника, и подложите под плечи одеяло, если у вас жесткая или уязвимая шея. Выполняйте полумост или полный мост два раза в неделю. Начните с того места, где вы находитесь, с того, что вы можете сделать, и наблюдайте, как расширяются ваши горизонты.

Джули Гудместад, физиотерапевт и преподаватель йоги Айенгара, владеет физиотерапевтической практикой и студией йоги в Портленде, штат Орегон.

Почему это так важно и как это сделать

По данным NHS England, боль в спине является самой большой причиной инвалидности в Великобритании, причем одна только боль в пояснице составляет 11% от общей инвалидности населения Великобритании. В 2016 году Управление национальной статистики (ONS) сообщили почти 31м рабочих дней были потеряны из-за проблем опорно-двигательного аппарата, включая боли в спине.

Поскольку часть населения в настоящее время работает из дома, печатая на кухонных табуретах, диванах в гостиной или даже на краю своих кроватей, не имея доступа к встроенным стульям, эти цифры только увеличиваются.Но хотя у образа жизни WFH есть свои недостатки — особенно когда речь идет о поясничной области, — он также имеет свои применения, предоставляя вам время и место для упражнений, уделяя особое внимание тем областям вашего тела, которые нуждаются в укреплении.

И нет лучшего места или упражнения для начала, чем ягодичный мостик.

Ягодичный мостик: он начинается снизу

Чтобы укрепить мышцы, нужно проработать их. Поэтому, если мы весь день сидим на спине, наши ягодицы могут стать слабее.И, как и все остальное в теле, это будет иметь эффект в других группах мышц.

Назад Часы: Чувствуете скованность при вставании после длительного сидения? Ваши ягодицы стали неактивными, а сгибатели бедра напряглись, вытягивая таз вперед.

Роль ягодичных мышц заключается в стабилизации таза и бедра. Без должной устойчивости вы рискуете перегрузить таз. Ягодицы, неспособные обеспечить адекватную поддержку, будут означать, что им придется задействовать мышцы спины, чтобы они взяли верх, создавая ненужную нагрузку и нагрузку на грудной, поясничный и крестцовый отделы.

«Когда ваши ягодицы слабы, они могут вызвать снижение подвижности бедер, и затем организм чрезмерно компенсирует отсутствие функции и подвижности этих двух областей, что затем приводит к неправильному использованию остальных мышц и функций. в теле », — говорит доктор Саадик Эль-Амин, доктор медицинских наук, хирург-ортопед.

Плотные сгибатели бедра в результате слабости ягодиц также могут привести к сутулости, нарушению осанки и даже к повреждению нервов.

«Боль на внешней стороне бедра обычно является поздним признаком слабости в ягодицах, в то время как боль в передней части колена также является частым признаком слабости в ягодицах», — говорит Мэтт Байес, доктор медицины, спортивная медицина. и специалист по восстановительной ортопедии.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Слабые ягодицы = Слабая подтяжка

Риску подвержена не только больная спина. Ваша производительность во время тренировок тоже может пострадать.

Ягодичные мышцы — это группа из трех мышц, составляющих ягодицы. Это большая ягодичная мышца , средняя ягодичная мышца и минимальная ягодичная мышца .Большая ягодичная мышца — самая большая мышца в человеческом теле, и ее основная задача — поддерживать туловище в вертикальном положении, а также обеспечивать поддержку нижней части тела.

Он также играет ключевую роль в ваших больших упражнениях: особенно в приседаниях, жимах и становой тяге. Без сильной спины вам не хватает силы и способности использовать взрывную силу ног для подъема. Слабый набор ягодиц также влияет на то, насколько вы можете приседать. Вам не только не хватит выносливости ног, но и ослабленная спина не сможет нести нагрузку.Что касается жима лежа, штангу поднимают не только руки и грудь. Фактически, основной толчок исходит от задействованного ядра и сильных ягодичных мышц, поскольку вы генерируете силу от твердой платформы, позволяющей вашим рукам поднимать штангу до небес.

Стандартный ягодичный мост

Ягодичный мостик: почему он важен

Конечно, существует множество упражнений, которые помогут укрепить ягодичные мышцы и корпус, но не многие из них так же просты и эффективны, как ягодичный мостик.Если все сделано правильно, это:

Увеличивает силу ягодиц
Укрепляет спину
Улучшает осанку
Укрепляет мышцы кора
Уменьшает травмы
Улучшает упражнения для нижней части тела
Улучшает упражнения для верхней части тела

Исследование 2015 года, опубликованное в журнале Journal of Physical Therapy Science , , показало, что упражнения для стабилизации поясницы плюс упражнения для укрепления ягодичных мышц, таких как ягодичный мостик, привели к большему уменьшению боли в пояснице и увеличение силы, баланса и возможностей поясничных мышц.

Хотя ягодичный мостик очень эффективен, он все же считается вводным упражнением для укрепления большой ягодичной мышцы. Конечно, есть много упражнений, которые помогут развить силу ягодиц и мышечную выносливость спины. Однако это хорошее место для начала, к тому же это шаг, который многие люди все еще делают неправильно, что снижает его эффективность.

Как выполнять ягодичный мостик с собственным весом

Лягте на пол, согнув ноги.
Двигайтесь через пятки, чтобы подтолкнуть бедра вверх как можно дальше.Убедитесь, что ваши бедра и плечи образуют прямую линию.
Сожмите ягодицы и удерживайте мышцы живота втянутыми. Это предотвратит чрезмерное разгибание спины.
Пауза и возврат к исходному положению

Повторения: 10

Подходы : 3

Выполнять три раза в неделю

Как выполнять ягодичный мостик на одной ноге (средний уровень)

Лягте на спину и согните ноги в коленях так, чтобы ступни лежали ровно на полу
Поднимите одну ногу в воздух как можно прямее
Задействуйте core, вбейте пятку заземленной ступни в пол и подтолкните бедра вверх, пока ваше тело не станет прямой
Медленно опуститесь на пол

Повторы: 10

Сеты: 3

Выполнять три раза в неделю

Как выполнять ягодичный мостик со штангой (опытный)

Сядьте на землю со штангой над ногами
Прокрутите штангу так, чтобы она находилась прямо над бедрами, а затем лягте спиной на пол
Двигайтесь через пятки, чтобы поднять штангу, сосредотачиваясь на напряжении ягодиц, чтобы бедра двигались прямо вверх, а вес принимался за пятки и верхнюю часть спины
Сделайте паузу, затем опустите вес под контролем

Повторения: 10

Наборы: 3

Выполнять три раза в неделю

Подпишитесь на информационный бюллетень Men’s Health и начните свой домашний план тела.Делайте позитивные шаги, чтобы стать более здоровым и психологически сильным, получая на ваш почтовый ящик все лучшие советы по фитнесу, наращиванию мышц и питанию.

ПОДПИСАТЬСЯ

Чтобы получить эффективные домашние тренировки, воодушевляющие истории, простые рецепты и советы, которым вы можете доверять, подпишитесь на Men’s Health UK сегодня

ПОДПИСАТЬСЯ на

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

FEMA Mitigation Mitigation оставляет мост прочным из-за повторяющихся наводнений

REYNOLDS COUNTY, MO — Простые улучшения конструкции однополосного моста в сельском округе Рейнольдс, штат Миссури, оставили пролет неподвижным, в то время как другие вокруг него были повреждены или разрушены в результате повторяющихся наводнений. Мост County Road 324 через Синкин-Крик возле Сентервилля был сильно поврежден внезапным наводнением весной 2002 года.Продолжающиеся штормы и торнадо в конце апреля того же года привели к президентской декларации о катастрофе, охватившей большую часть южного Миссури.

В ходе последовавших за этим многомиллионных усилий по восстановлению Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям (FEMA) одобрило выделение средств на восстановление конкретной общественной инфраструктуры в соответствии с более высокими стандартами. Усилия известны как смягчение последствий — усилие разорвать цикл повреждений и ремонта и уменьшить повторяющиеся потери и финансовое бремя восстановления снова и снова.

«С тех пор у нас было пять или шесть крупных наводнений, — сказал Дон Уоррен, окружной комиссар округа Рейнольдс. «Это проходит через всех».

Один мост, расположенный всего в нескольких сотнях ярдов к северу на Каунти-роуд 308, был смыт в июне 2008 года во время сильных штормов и наводнений, которые привели к еще одному федеральному заявлению о катастрофе.

Мост County Road 324 был одним из нескольких проектов, получивших финансирование по смягчению последствий стихийного бедствия 2002 года. Совместно с группой экспертов FEMA по смягчению последствий проект замены моста включал замену около 200 футов дороги, опор моста и создание бетонного водосброса в русле реки.

Он также включал несколько других уникальных функций, которые позволили ему выдерживать повторяющиеся наводнения. Шесть водопропускных труб 2 х 8 футов поддерживают дорогу через мост. У каждого есть специально разработанный бетонный стояк, который поднимается вверх и выходит из ручья под углом примерно 30 градусов. Во время наводнения стояки позволяют пням, веткам и другим материалам вымываться через мост, не повреждая конструкцию. По словам комиссара Уоррена, хотя песок и гравий могут перемещаться и забивать широкие водопропускные трубы во время наводнения, теперь их гораздо легче очистить.

Финансирование смягчения последствий стихийных бедствий FEMA предоставляется как компонент программы государственной помощи (PA), которая возмещает местным органам власти и некоторым некоммерческим организациям расходы, связанные со стихийным бедствием, на вывоз мусора, чрезвычайные меры защиты и ремонт или восстановление общественной инфраструктуры.

Как правило, программа PA восстанавливает поврежденную в результате стихийного бедствия инфраструктуру до состояния, существовавшего до стихийного бедствия. Однако там, где это рентабельно и технически осуществимо, может быть одобрено дополнительное финансирование для восстановления конструкции до более высоких стандартов и повышения ее устойчивости к стихийным бедствиям.

Уоррен сказал, что работы были завершены его собственной дорожной бригадой осенью 2002 года и стоили около 64000 долларов. FEMA предоставило 75 процентов от общей суммы; оставшиеся 25 процентов — около 16 000 долларов — были разделены на 10 процентов и 15 процентов между штатом и округом, соответственно.

Разрушение основных частей мостовой конструкции [Руководство по срокам]

Тысячи лет назад первобытные люди построили первый мост. Это было простое бревно или валун, поставленный над небольшим ручьем или оврагом.Это помогло бы сохранить ноги кочевников сухими во время путешествий из одного места в другое.

Мосты с тех пор стали намного сложнее . Вот почему мы составили этот глоссарий 20 наиболее распространенных конструктивных элементов, используемых на мостах.

Абатмент: Абатменты — это элементы на концах мостовидного протеза, которые обеспечивают ему опору. Они поглощают многие силы, приложенные к мосту, и действуют как подпорные стены, препятствующие перемещению земли под подходом к мосту.

Арка: Арка — это изогнутая конструкция, охватывающая открытое пространство. Арочные мосты были одними из первых крупных инженерных и строительных проектов.

Арочные мосты могут охватывать огромные площади, поскольку они преобразуют действующие на них силы в сжимающие напряжения, что устраняет растягивающие напряжения. (Это часто называют «дуговым действием».)

Когда силы внутри арочных мостов толкаются к земле, арка выталкивается наружу в ее основании, что называется толчком.По мере увеличения высоты арки ее тяга наружу увеличивается. Чтобы арочный мост оставался на ногах, доверие сдерживают его опоры.

Есть три типа арок: фиксированная арка, двухшарнирная арка и трехшарнирная арка.

Арочный мост

Фиксированная арка чаще всего используется на более коротких бетонных мостах. Использование фиксированных арок ограничено, потому что они уязвимы для температурного расширения и сжатия.
Двухшарнирная арка обычно используется на мостах среднего размера, поскольку штифтовое соединение в основании лучше выдерживает колебания температуры.
Трехшарнирная арка шарнирно закреплена не только у основания, но и в середине пролета моста. Это придает конструкции больший уровень гибкости, позволяя ей выдерживать тепловое расширение и сжатие на большей длине в более суровых климатических условиях.

Балка: Балка — это структурный компонент моста, который выдерживает нагрузки, приложенные к его оси. Балка обычно реагирует на силы, изгибаясь в ответ на точки опоры, которыми обычно являются опоры и опоры на обоих концах.Балочные мосты обычно самые простые и, следовательно, наименее прочные и гибкие на больших расстояниях. Обычно они используются для перемещения трафика на меньшие участки.

Бент: Изогнутых является структурным элементом перекрестных способов используются для построения эстакады, ключевой опорный элемента во многих мостах.

Опора моста: Опора моста обеспечивает опорную поверхность между опорами моста и его настилом. Его цель — обеспечить контролируемое движение между двумя поверхностями.Поддерживаемые типы движения включают тепловое расширение и сжатие или сейсмические сотрясения. Некоторые типы мостовых опор допускают возвратно-поступательное движение, а другие допускают скручивание.

Консоли: Консоли — это конструкции, которые горизонтально выступают в пространство. Они являются ключевыми компонентами консольных мостовидных протезов. Меньшие консоли — это простые балки. В более крупных используются фермы из конструкционной стали или коробчатые балки из предварительно напряженного бетона. Консольные мосты могут преодолевать относительно большие расстояния, оставаясь при этом легкими и открытыми.

Консольный мост

Противовес: Противовес, обычно используемый на подъемных мостах, разводных мостах или разводных мостах, представляет собой груз, который стабилизирует и уравновешивает подъемную систему моста.

Отрезок: Отрезок — это клиновидный компонент, добавляемый на опору моста. Он разработан, чтобы противостоять потоку воды и разрушать лед, что помогает снизить давление, которое эти элементы оказывают на мост. Водоразделы позволяют инженерам строить более амбициозные с точки зрения конструкции мосты в чрезвычайно холодном климате и в районах, где наблюдается значительный приливный поток.

Настил моста

Палуба: Палуба (также известная как проезжая часть или поверхность) моста — это функциональная зона, которая позволяет транспортным средствам и пешеходам пересекать шоссе, долины и водоемы. (Коммунальная инфраструктура часто подвешивается под палубой.)

Палубы обычно изготавливаются из бетона, стали, дерева или решетчатой системы. Обычно они покрыты асфальтом, бетоном или каким-либо другим покрытием. Настил может быть интегрирован в опорную конструкцию моста, поддерживаться балками или балками или подвешиваться на основных конструктивных элементах.В некоторых современных мостах, таких как арочные или вантовые мосты, настил является основным опорным элементом конструкции.

Эластомерная опора моста: Это тип опоры, обычно используемый на современных мостах. Он разработан для сжатия под вертикальной нагрузкой, при этом допускает горизонтальное вращение и поперечное срезание. К этой категории опор мостов относятся неопреновые опорные подушки и подшипники, ламинированные эластомерные опоры и сейсмические изоляторы.

Арка наводнения: Арка наводнения — это небольшой вторичный арочный мост, который находится рядом с главным мостом.Он обеспечивает дополнительную способность справляться с паводковыми водами. Область под аркой наводнения обычно сухая или пропускает ограниченное количество воды. Арки наводнения часто добавляются после того, как главный мост был затоплен.

Фундамент: Фундамент (или основание) моста — это элемент, который соединяет конструкцию с землей и передает нагрузки от нее на землю внизу.

Балка: Балка — это основная горизонтальная опорная балка на мосту. Он поддерживает меньшие балки.Балки часто имеют двутавровое поперечное сечение, состоящее из двух несущих полок, разделенных стабилизирующей стенкой. Однако они также могут иметь форму коробки, Z-образную форму или другую форму.

Мост с коробчатой балкой

Балочные мосты — самые распространенные типы во всем мире. В простейшем случае форма восходит к самым простым ранним мостам из бревен. Двумя наиболее распространенными типами балок являются плоские балки и коробчатые балки.

Пластинчатая балка изготавливается из отдельных конструкционных стальных пластин вместо одного поперечного сечения.Затем они свариваются вместе, образуя вертикальную стенку и горизонтальные полки балки.
A Коробка (или трубчатая) балка — это закрытая труба с множеством стенок, обычно сделанная из катаной или сварной стали, алюминиевых профилей или предварительно напряженного бетона. Коробчатая балка может противостоять скручивающим движениям, сохраняя при этом значительную прочность.
Фиксированная арка чаще всего используется на более коротких бетонных мостах. Использование фиксированных арок ограничено, потому что они уязвимы для температурного расширения и сжатия.
Двухшарнирная арка обычно используется на мостах среднего размера, поскольку штифтовое соединение в основании лучше выдерживает колебания температуры.
Трехшарнирная арка шарнирно закреплена не только у основания, но и в середине пролета моста. Это придает конструкции больший уровень гибкости, позволяя ей выдерживать тепловое расширение и сжатие на большей длине в более суровых климатических условиях.

Ограждение: Ограждение — это система, которая используется по бокам мостов, а иногда и посредине, для предотвращения проникновения людей и транспортных средств в опасные зоны или падения с краев.

Четыре наиболее распространенных типа ограждений (от самых слабых / наименее дорогих до самых сильных / самых дорогих) включают:

Кабель и столбы (используются только в сельской местности).
Сталь с деревянными или металлическими стойками.
Бетон или камень.
Балки коробчатые стальные.
Бетонные ограждения (обычно используются в срединных значениях).

Вопросы безопасности, рентабельности и ремонта влияют на выбор типа ограждения для конкретного моста.

Подвесные системы : Подвесные системы используются для прикрепления инженерной инфраструктуры к мостам. Это может быть проводка, трубопроводы или воздуховоды.

Вешалки можно приобрести в готовом виде или изготовить по индивидуальному заказу в соответствии с потребностями конкретных проектов.

Пирс: Пирс — это приподнятая конструкция, которая находится в водоеме и служит опорой для моста. Открытая конструкция пирса позволяет воде проходить через него, предотвращая нарастание давления на него.

Свая: Свая — это вертикальная опорная конструкция, которая частично используется для удержания моста. Он может быть деревянным, бетонным или стальным. Свая забивается в почву под мостом до тех пор, пока ее конец не достигнет твердого подслоя утрамбованной почвы или скальной породы внизу. Сваи, забитые на эту глубину, усиливают сцепление и трение с грунтом, окружающим их, для поддержки части нагрузки настила моста.

Боковая пластина: Боковая пластина — это линейный подшипник, который используется как часть компенсатора моста.Одна пластина обычно фиксируется, а другая скользит по ней, чтобы приспособиться к расширению и сжатию. Это обеспечивает мостовой конструкции опору, приспосабливая к перепадам температуры.

Наклонная арка: Наклонная арка (иногда называемая наклонной аркой) — это стиль арки, грани которой не перпендикулярны опорам моста. Внутренняя часть арки имеет форму параллелограмма, а не прямоугольника или квадрата. Использование наклонной арки позволяет мосту пересекать пролёт практически под любым углом, а не просто по прямой.

Надстройка: Надстройка — это часть моста, воспринимающая динамическую нагрузку. (Опоры, опоры и другие опорные элементы называются опорными конструкциями.)

Боб Мост | Омаха Истории

Мост с большой личностью приветствует исследование

Привет, я Боб. Я мост. Что ж, «мост» на самом деле не отражает мою загадочность. Так что это моя возможность рассказать вам немного (много — я собираюсь рассказать вам много) обо мне.Мне нравятся длительные прогулки (или поездки на велосипеде), я отлично лажу с четвероногими (и двукрылыми) животными и обладаю тем, что большинство людей называют «фактором боба». В основном я провожу дни в ожидании новых и интересных друзей, которые однажды сделают меня горячей, новой вирусной сенсацией. У меня есть мечты. Я стану самым известным Бобом из когда-либо построенных. В настоящее время я самый завидный холостяк Омахи. Почему ты спрашиваешь? Потому что я самая горячая фигура на двух башнях.

Мое полное имя — Пешеходный мост Боба Керри, но мои друзья зовут меня Боб.На первый взгляд, я пешеходный мост, встречающий всех пешком, на лапах и на колесах. Мечта энтузиаста на открытом воздухе сбылась, и пользователь Fitbit сделал 10 000 успешных шагов. Интересный факт: беги, ходи, ползи или перекатывайся по мне, и ты только что прошел 0,9 км! Да, вам не обязательно иметь форму В … вам просто нужно иметь форму A . Я действительно равноправный оппортунист.

Прежде всего, я — волшебный трюк на высоте 3000 футов — величественно плыву над водой на простых тросах, которые позволяют мне мягко покачиваться над рекой Миссури.Шутка ли, ты действительно чувствуешь, как я плыву на ветру, пока идешь по воде. Конечно, у меня есть две башни высотой 210 футов, которые удерживают меня на земле, но если серьезно, я ВОЛШЕБНЫЙ!

Познакомьтесь с мостом Боба

Магия продолжается, когда вы достигаете середины и «ПУФ», вы стоите в двух состояниях одновременно. Принятие позы и фотографирование, стоя в двух состояниях одновременно, называется «подпрыгивание», да … это вещь. Серьезно, присоединяйтесь к движению «страйк-щелчок», потому что все, что для этого потребуется, — это одно селфи-качающееся селфи от Тейлор Свифт, и линии станут возмутительными!

Поднимая Пизанскую башню. Целуя Камень Бларни. Собираюсь подпрыгивать. Друзья мои, все собирают селфи и делятся своими фотографиями с заботой. Пометьте свои лучшие фотографии Bobbing с помощью #ItHappensOnBob. Для меня это отличный способ вспомнить наше особое время, проведенное вместе.

Проектирование мостов — Урок — TeachEngineering

Быстрый просмотр

Уровень оценки: 8 (6-8)

Требуемое время: 15 минут

Зависимость урока: Нет

Тематические области: Физические науки

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Резюме

Эта инженерная программа соответствует научным стандартам нового поколения (NGSS).

Инженерное соединение

Инженеры, проектирующие конструкции, должны полностью понимать проблему, которую необходимо решить, включая сложность объекта и потребности клиентов.Для обеспечения безопасности и долговечности инженеры рассматривают различные типы нагрузок, способы их применения и места. Инженеры часто стремятся создать максимально прочную и легкую конструкцию с наивысшим соотношением прочности и веса.

Цели обучения

После этого урока учащиеся должны уметь:

Перечислите несколько примеров нагрузок, которые могут повлиять на мост.
Объясните, почему при проектировании мостов важно знать о различных нагрузках или силах.
Опишите процесс, который инженер использует для проектирования моста, включая определение нагрузок, расчет максимальной нагрузки и расчет количества материала, способного выдержать нагрузки.

Образовательные стандарты

Каждый урок или задание TeachEngineering соотносится с одним или несколькими научными дисциплинами K-12, образовательные стандарты в области технологий, инженерии или математики (STEM).
Все 100000+ стандартов K-12 STEM, охватываемых TeachEngineering , собираются, обслуживаются и упаковываются Сетью стандартов достижений (ASN) , проект Д2Л (www.achievementstandards.org).
В ASN стандарты иерархически структурированы: сначала по источникам; например , по штатам; внутри источника по типу; например , естественные науки или математика; внутри типа по подтипу, затем по классу, и т. д. .
NGSS: научные стандарты нового поколения — наука
Общие основные государственные стандарты — математика
Международная ассоциация преподавателей технологий и инженерии — Технология
ГОСТ Предложите выравнивание, не указанное выше
Какое альтернативное выравнивание вы предлагаете для этого контента?
Рабочие листы и приложения
Посетите [www.teachengineering.org/lessons/view/cub_brid_lesson02], чтобы распечатать или загрузить.
Больше подобной программы
Загрузите его!
Студенты знакомятся с конструкцией опор (колонн) моста. Они определяют максимально возможную нагрузку для этого сценария и вычисляют площадь поперечного сечения колонны, предназначенной для поддержки этой нагрузки.
Восполняя пробелы
Студентам предоставляется краткая история мостов, поскольку они узнают о трех основных типах мостов: балочных, арочных и подвесных.На них действуют две естественные силы — растяжение и сжатие, общие для всех мостов и конструкций.
Выполнение математических расчетов: анализ сил в ферменном мосту
Изучите основы анализа сил, которые инженеры применяют в соединениях фермы для расчета прочности моста фермы, известного как «метод соединений».”Найдите напряжения и сжатия для решения систем линейных уравнений, размер которых зависит от количества элементов и узлов в ферме …
Сопротивление материалов
Студенты узнают о разнообразии материалов, используемых инженерами при проектировании и строительстве современных мостов.Они также узнают о свойствах материалов, важных для строительства мостов, и рассматривают преимущества и недостатки стали и бетона как обычных материалов для строительства мостов …
Предварительные знания
Учащиеся должны быть знакомы с типами мостов, представленными в первом уроке модуля «Мосты», включая площадь, а также сжимающие и растягивающие силы.
Введение / Мотивация
Мы знаем, что мосты играют важную роль в нашей повседневной жизни. Мы знаем, что они являются важными компонентами городов и дорог между группами людей. Некоторые мосты просты и понятны; другие удивительно сложны. Какие мосты, которые вы знаете, можно назвать простыми? (Возможные ответы: переход через ручей, мосты через ручьи.) Какие мосты, которые вы знаете, можно считать более сложными? (Возможные ответы: мост Золотые Ворота, другие большие мосты, мосты, по которым проходят как автомагистрали, так и поезда.) Что делает одни мосты простыми, а другие сложными? (Возможные ответы: их размер, различное назначение, условия окружающей среды, факторы окружающей среды, требования к содержанию материалов и т. Д.)
Одним из замечательных примеров того, как мосты соединяют людей с другими группами населения и местами как по социальным, так и по коммерческим причинам, является мост Sky Gate, соединяющий людей с международным аэропортом Кансай в Японии, расположенным в заливе Осака.
Все началось, когда близлежащие аэропорты Осаки и Токио были не в состоянии удовлетворить спрос и не могли быть расширены.Чтобы решить эту проблему, жители Японии взялись за один из самых сложных инженерных проектов, которые когда-либо видел мир. Поскольку у них не было земли для нового аэропорта, они решили создать международный аэропорт Кансай, построив целый остров! На этом новом искусственном острове они построили терминал аэропорта и взлетно-посадочные полосы. Затем им понадобился мост для доступа к нему. Мост Sky Gate, простирающийся на 3,7 км от материка в Осаке до аэропорта в океанской бухте, является одним из самых длинных мостов с фермой в мире и имеет верхнюю палубу для автомобильного транспорта и нижнюю внутреннюю палубу для железнодорожных линий.
Спутниковый снимок моста Небесные ворота в аэропорт Кансай в заливе Осака, Япония. Авторское право
Copyright © 2003 Earth Observatory, NASA http://earthobservatory.nasa.gov/Newsroom/NewImages/images.php3?img_id=16451.
Считающийся чудом современной инженерной мысли, аэропорт и мост открылись в 1994 году. Четыре месяца спустя он пережил землетрясение магнитудой 6,7 и получил лишь незначительные повреждения. Поскольку территория аэропорта построена на плотной почве, она опускается на 2-4 см в год — еще одно условие, которое инженеры должны учитывать при постоянной безопасности и техническом обслуживании аэропорта и моста.
Построить мост размером с Мост Небесных Врат непросто. Вы когда-нибудь задумывались, как инженеры на самом деле проектируют мост целиком? Мосты часто проектируются по частям. Каждая опора (колонны) и балка (балки) должны соответствовать определенным критериям успешности всего моста. Инженеры-конструкторы проходят несколько этапов, прежде чем даже придумают идеи для своих окончательных проектов.
Прежде всего, инженеры должны полностью разобраться в проблеме.Для этого задают много вопросов. Какие вопросы могут задать инженеры? (Возможные ответы: насколько прочной вам понадобится мост? Какие материалы вы бы использовали? Как бы вы закрепили фундамент опоры? Какие природные явления может выдержать ваш мост?)
Затем инженеры должны определить, какие типы нагрузок или сил они ожидают от моста. Грузы могут включать в себя движение поездов, грузовиков, велосипедов, людей и автомобилей. Другие нагрузки могут быть из окружающей среды.Например, мосты во Флориде должны выдерживать ураганы. Итак, инженеры учитывают такие нагрузки, как ветер, ураганы, торнадо, снег, землетрясения, стремительный поток речной воды, а иногда и стоячую воду. Можете ли вы представить себе какие-либо другие нагрузки, которые могут воздействовать на мост любого типа?
Следующий шаг — определить, могут ли эти нагрузки возникать одновременно, и какая комбинация нагрузок обеспечивает максимально возможное усилие (напряжение) на мосту. Например, поезд, пересекающий мост, и землетрясение в районе моста могут произойти одновременно.Тем не менее, многие транспортные средства, пересекающие мост, и торнадо, проходящие рядом с мостом, вероятно, не произойдут одновременно.
После расчета наибольшей ожидаемой силы из всех возможных комбинаций нагрузок инженеры используют математические уравнения для расчета количества материала, необходимого для сопротивления нагрузкам в этой конструкции. (Для простоты мы не будем рассматривать, как эти силы действуют на мост; достаточно просто знать, что они действительно действуют на мост.)
После рассмотрения всех этих расчетов инженеры проводят мозговой штурм по различным конструктивным идеям, которые учитывали бы ожидаемые нагрузки и количество необходимого материала.Они разбили свою конструкцию на более мелкие части и работают над критериями проектирования для всех компонентов моста.
Предпосылки и концепции урока для учителей
Для проектирования безопасных мостовых конструкций процесс инженерного проектирования включает следующие этапы: 1) полное понимание проблемы, 2) определение потенциальных нагрузок моста, 3) комбинирование этих нагрузок для определения максимальной потенциальной нагрузки и 4) математические вычисления. отношения, чтобы определить, сколько конкретного материала необходимо, чтобы выдержать максимальную нагрузку.
Понимание проблемы
Один из самых важных шагов в процессе проектирования — понять проблему. В противном случае тяжелая работа над дизайном может оказаться пустой тратой. Например, при проектировании моста, если группа инженеров-проектировщиков не понимает назначения моста, их конструкция может быть совершенно неуместной для решения проблемы. Если им велят спроектировать мост через реку, не зная больше, они могли бы спроектировать мост для поезда.Но если мост должен был быть предназначен только для пешеходов и велосипедистов, он, вероятно, был бы сильно спроектирован и излишне дорогим (или наоборот). Итак, чтобы проект был подходящим, эффективным и экономичным, команда разработчиков должна сначала полностью понять проблему, прежде чем предпринимать какие-либо действия.
Определение нагрузки
Определение потенциальных нагрузок или сил, которые, как ожидается, будут действовать на мост, зависит от его местоположения и назначения. Инженеры рассматривают три основных типа нагрузок: собственные нагрузки, временные нагрузки и нагрузки окружающей среды:
Собственные нагрузки включают в себя вес самого моста и любых других постоянных объектов, прикрепленных к мосту, таких как кабины для взимания платы за проезд, дорожные знаки, ограждения, ворота или бетонное дорожное покрытие.
Живые нагрузки — это временные нагрузки, действующие на мост, например автомобили, грузовики, поезда или пешеходы.
Экологические нагрузки — это временные нагрузки, которые действуют на мост и вызваны погодными или другими факторами окружающей среды, такими как ветер от ураганов, торнадо или сильных порывов ветра; снег; и землетрясения. Сбор дождевой воды также может быть важным фактором, если не предусмотрен надлежащий дренаж.
Значения этих нагрузок зависят от использования и расположения моста.Примеры: Колонны и балки многоуровневого моста, предназначенного для поездов, транспортных средств и пешеходов, должны выдерживать комбинированную нагрузку, которую используют все три моста одновременно. Ожидаемая снеговая нагрузка на мост в Колорадо будет намного выше, чем в Джорджии. Мост в Южной Каролине должен быть спроектирован так, чтобы выдерживать землетрясения и ураганные ветровые нагрузки, тогда как тот же мост в Небраске должен быть рассчитан на ветровые нагрузки торнадо.
Сочетания нагрузок
При проектировании моста важным этапом является объединение нагрузок для конкретного моста.Инженеры используют несколько методов для выполнения этой задачи. Двумя наиболее популярными методами являются методы UBC и ASCE.
Единый строительный кодекс (UBC), стандарт строительных норм, принятый многими штатами, определяет пять различных комбинаций нагрузок. В этом методе комбинация нагрузок, которая дает наибольшую нагрузку или наиболее критический эффект, используется для планирования проектирования. Пять комбинаций нагрузок UBC:
Постоянная нагрузка + динамическая нагрузка + снеговая нагрузка
Постоянная нагрузка + динамическая нагрузка + ветровая нагрузка (или землетрясение)
Постоянная нагрузка + Живая нагрузка + Ветровая нагрузка + (Снеговая нагрузка ÷ 2)
Постоянная нагрузка + Живая нагрузка + Снеговая нагрузка + (Ветровая нагрузка ÷ 2)
Собственная нагрузка + динамическая нагрузка + снеговая нагрузка + землетрясение
Американское общество инженеров-строителей (ASCE) определяет шесть различных комбинаций нагрузок.Как и в случае с методом UBC, комбинация нагрузок, которая дает наибольшую нагрузку или наиболее критический эффект, используется для планирования проектирования. Однако расчет нагрузки для ASCE сложнее, чем для UBC. Для целей этого урока и связанного с ним упражнения Load It Up !, мы будем использовать пять комбинаций нагрузок UBC.
Определение размера элемента
Рис. 1. Сила, действующая на колонну. Авторское право
Copyright © 2007 ITL Program, Колледж инженерии, Университет Колорадо в Боулдере
После того, как инженер определяет самую высокую или наиболее критическую комбинацию нагрузок, он определяет размер стержней.Элемент моста — это любая отдельная основная часть конструкции моста, например колонны (опоры) или балки (балки). Размеры колонны и балки рассчитываются независимо.
Чтобы определить размер колонны, инженеры выполняют расчеты с использованием прочности материалов, которые были предварительно определены в ходе испытаний. На рисунке 1 показана нагрузка, действующая на колонну. Эта сила представляет собой наивысшую или наиболее критическую комбинацию нагрузок сверху. Эта нагрузка действует на площадь поперечного сечения колонны.
Напряжение от этой нагрузки равно σ = Сила ÷ Площадь. На Рисунке 1 площадь неизвестна, следовательно, неизвестно напряжение. Следовательно, использование прочности материала на растяжение и сжатие используется для определения размера элемента, и уравнение принимает вид Сила = Fy x Площадь, где сила является самой высокой или наиболее критической комбинацией нагрузок. Fy может быть пределом прочности материала при растяжении или сжатии. Для обычной строительной стали это значение обычно составляет 50 000 фунтов / дюйм ². Для бетона это значение обычно находится в диапазоне от 3500 фунтов / дюйм ² до 5000 фунтов / дюйм ² для сжатия.Обычно инженеры предполагают, что предел прочности бетона на разрыв равен нулю. Следовательно, решение для площади: Area = Force ÷ Fy. Важно соблюдать единообразие единиц измерения: сила измеряется в фунтах (фунтах), а Fy — в фунтах на квадратный дюйм (фунт / дюйм ²). Площадь легко вычисляется и измеряется в квадратных дюймах (в ²).
Рис. 2. Сила, действующая на луч. Авторское право
Copyright © 2007 ITL Program, Колледж инженерии, Университет Колорадо в Боулдере
Чтобы определить размер балки, инженеры выполняют дополнительные вычисления.На рисунке 2 изображена балка, на которую действует нагрузка. Эта нагрузка представляет собой наиболее высокую или наиболее критическую комбинацию нагрузок, действующих на верхнюю часть балки в середине пролета. Сжимающие силы обычно действуют на верхнюю часть балки, а растягивающие силы действуют на нижнюю часть балки из-за этой конкретной нагрузки. В этом примере уравнение для вычисления площади становится немного сложнее, чем для размера столбца. С единственной нагрузкой, действующей на середину пролета балки, уравнение: Сила x Длина ÷ 4 = F _y x Z _x.Как и прежде, сила равна фунтам (фунтам) комбинации максимальной или наиболее критической нагрузки. Длина — это обычно известная общая длина балки. Обычно единицы длины выражаются в футах (футах) и часто конвертируются в дюймы. F _y — это предел прочности на разрыв или сжатие материала, как описано выше. Z _x — коэффициент, который включает размеры площади поперечного сечения элемента. Следовательно, Z _x = (Сила x Длина) ÷ (F _y x 4), где Z _x имеет единицы измерения в кубических дюймах (в ³).
Рис. 3. Пример поперечного сечения балки: (слева направо) сплошной прямоугольник, I-образная форма и полый прямоугольник. Copyright
Copyright © 2007 Дениз В. Карлсон, Программа ITL, Инженерный колледж, Университет Колорадо в Боулдере
Для каждой формы балки предусмотрены собственные расчеты площади поперечного сечения. Большинство балок в железобетонных зданиях на самом деле имеют прямоугольное поперечное сечение, но лучшая конструкция поперечного сечения — это двутавровая балка для одного направления изгиба (вверх и вниз).Для двух направлений движения хорошо работает коробка или полая прямоугольная балка (см. Рисунок 3).
Сопутствующие мероприятия
Закрытие урока
Найдите минутку и подумайте обо всех мостах, которые вы знаете вокруг своего дома и сообщества. Возможно, вы видите их на проезжей части, велосипедных дорожках или пешеходных дорожках. Подумайте о тех, у которых есть опоры (колонны) и балки (балки). На что они похожи? Вы можете вспомнить размеры опор и балок? (Вопрос для обсуждения: учащиеся могут вспомнить, что они заметили, что опоры и балки пешеходных и велосипедных мостов намного меньше, чем опоры для движения по шоссе или железной дороге.)
Какие есть примеры типов нагрузки? (Возможные ответы: автомобили, люди, снег, дождь, ветер, вес моста, его перил и знаков и т. Д.) Почему нагрузки влияют на то, как инженер спроектировал мост? (Ответ: инженеры должны выяснить все нагрузки, которые могут повлиять на мосты, прежде чем они их спроектируют.) Если бы вы были инженером, как бы вы спроектировали мост, чтобы убедиться, что он безопасен? (Вопросы для обсуждения: во-первых, полностью понять проблему, которую нужно решить с помощью моста, ее требования и назначение.Затем выясните все возможные типы нагрузок [сил], которые мост может выдержать. Затем рассчитайте максимально возможную нагрузку, которую мост может выдержать за один раз. Затем определите количество необходимого строительного материала, способного выдержать эту прогнозируемую нагрузку.)
Словарь / Определения
мозговой штурм: метод совместного решения проблем, при котором все члены группы быстро и спонтанно вносят множество идей.
прочность на сжатие: величина сжимающего напряжения, которому материал может противостоять перед разрушением.
площадь поперечного сечения: «срез» или вид сверху формы (например, балки или опоры).
дизайн: (глагол) Планировать в систематической, часто графической форме. Создавать для определенной цели или эффекта. Создайте мост. (существительное) Хорошо продуманный план.
инженер: человек, который применяет свое понимание науки и математики для создания вещей на благо человечества и нашего мира.
инженерия: применение научных и математических принципов в практических целях, таких как проектирование, производство и эксплуатация эффективных и экономичных конструкций, машин, процессов и систем.
инженерное проектирование: процесс разработки системы, компонента или процесса для удовлетворения желаемых потребностей. (Источник: Accreditation Board for Engineering and Technology, Inc.)
сила: толкание или тяга к объекту, например сжатие или растяжение.
ферма: «Балка» моста; обычно горизонтальный член.
нагрузка: любая из сил, которым рассчитана противодействие конструкции, включая любую неподвижную и неизменную силу (статическая нагрузка), любую нагрузку от ветра или землетрясения (нагрузка окружающей среды) и любую другую движущуюся или временную силу (временная нагрузка).
элемент: отдельный уголок, балка, пластина или сборная деталь, предназначенные для того, чтобы стать неотъемлемой частью собранной рамы или конструкции.
пирс: «Колонна» моста; обычно вертикальный член.
предел прочности при растяжении: величина растягивающего напряжения, которому материал может противостоять перед разрушением.
Оценка
Оценка перед уроком
Рисование пар : Разделите класс на команды по три ученика в каждой. Попросите каждую команду инженеров нарисовать мост, чтобы переправить поезд через реку шириной 100 метров.Попросите их описать тип моста и то, где на него действуют сжимающие и растягивающие силы.
Оценка после введения
Завершите проект / презентацию : Попросите студенческие команды вернуться к проектированию моста после предварительной оценки и подумать о потенциальных нагрузках на их мост с учетом только что обсужденных этапов процесса инженерного проектирования. Попросите их нарисовать нагрузки и направление, в котором они будут действовать на мосту. Какая, по их мнению, будет самая высокая комбинация нагрузок (сколько из этих нагрузок может произойти одновременно)? Затем попросите одну или две инженерные команды добровольно представить классу детали конструкции моста.
Итоги урока Оценка
, авторское право
© Корпорация Microsoft, 2004, One Microsoft Way, Редмонд, Вашингтон, 98052-6399, США. Все права защищены.
Human Bridge : Предложите учащимся использовать себя в качестве необработанного строительного материала для создания моста через классную комнату, достаточно прочного, чтобы по нему могла пройти кошка. Поощряйте их проявлять творческий подход и проектировать так, как они хотят, с требованием, чтобы каждый человек находился в прямом контакте с другим учеником.В скольких местах вы можете определить напряжение и сжатие? Как бы вы изменили конструкцию, если бы человеческий мост был достаточно прочным, чтобы по нему мог пройти ребенок? Какие еще нагрузки могут действовать на ваш мост?
Заключительное обсуждение : Завершите урок и оцените понимание учащимися целей обучения, проведя обсуждение в классе, используя вопросы, приведенные в разделе «Завершение урока».
Домашнее задание
Рабочий лист по математике : Назначьте учащимся прилагаемый рабочий лист комбинаций нагрузок в качестве домашнего задания.После использования пяти комбинаций нагрузок UBC для расчета максимальной или наиболее критической нагрузки на первой странице они используют эту информацию для решения трех проблем на последующих страницах, определяя требуемый размер элементов моста заданных форм и материалов. Три проблемных вопроса становятся все сложнее: младшие школьники должны ответить только на задачу 1; старшеклассникам следует выполнить задачи 1 и 2; Студенты с высшим математическим образованием должны выполнить все три задачи.
Мероприятия по продлению урока
Попросите учащихся построить и проверить несущую способность мостов из бальзового дерева.Начните с просмотра веб-сайта Питера Л. Фогеля о конкурсе на строительство моста через Бальсовый мост: http://www.balsabridge.com/
Аварии случаются! Поручите студентам исследовать и сообщить о том, что пошло не так, когда стальная балка с виадука на шоссе упала на движущееся транспортное средство. Прочтите отчет о дорожно-транспортных происшествиях на шоссе Национального совета по безопасности на транспорте за май 2004 г. См. Реферат NTSB HAB-06/01, Столкновение пассажирского транспортного средства с упавшей балкой подвесного моста по адресу: http://www.ntsb.gov/news/events/2006/golden_co/presentations.html
Предложите классу принять участие в ежегодном конкурсе дизайна моста Вест-Пойнт. Получите доступ к превосходному и бесплатному загружаемому программному обеспечению для проектирования мостов и другим образовательным ресурсам на веб-сайте Военной академии США в Вест-Пойнте: bridgecontest.usma.edu/
Дополнительная поддержка мультимедиа
Используйте онлайн-программное обеспечение Bridge Designer (загрузка не требуется!), Предоставленное Virtual Laboratories, Школа инженерии Уайтинга, Университет Джона Хопкинса: http: // engineering.jhu.edu/ei/bridge-designer/
Рекомендации
Комитет 318 ACI, Требования строительных норм для конструкционного бетона (ACI 318-02) и комментарий (ACI 318R-02): Стандарт ACI . Фармингтон-Хиллз, Мичиган: Американский институт бетона, 2002 г.
Комитет AISC по руководствам и учебникам, Руководство по стальным конструкциям: расчет факторов нагрузки и сопротивления . Третье издание. Американский институт стальных конструкций, 2001 г.
Hibbeler, R.C. Механика материалов . Третье издание. Река Аппер Сэдл, Нью-Джерси: Prentice Hall, 1997.
Аэропорт Кансай. Отдел новостей обсерватории Земли, Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства.
Единый строительный кодекс. Международная конференция строителей: Уиттиер, Калифорния, 1991 г.
Авторские права
© 2007 Регенты Университета Колорадо
Авторы
Джонатан С.Гуд; Джо Фридрихсен; Натали Мах; Кристофер Валенти; Денали Лендер; Дениз В. Карлсон; Малинда Шефер Зарске
Программа поддержки
Комплексная программа преподавания и обучения и лаборатория, Университет Колорадо в Боулдере
Благодарности
Содержание этой учебной программы по электронной библиотеке было разработано за счет грантов Фонда улучшения послесреднего образования (FIPSE), U.S. Министерство образования и Национальный научный фонд (грант ГК-12 № 0338326). Однако это содержание не обязательно отражает политику DOE или NSF, и вы не должны рассчитывать на одобрение со стороны федерального правительства.
Последнее изменение: 28 января 2021 г.
.